Использование радиостанций и радиокомпасов на немецких и советских самолетах в боевых сражениях Великой Отечественной войны

В статье автор рассматривает ситуацию в авиации, связанную с обеспечением советских самолетов системой радио обеспечения годы Великой Отечественной войны. На материалах опубликованных мемуаров, устных воспоминаний летчиков и официальных источников проведено сопоставление летной радиотехники врага (Германии, Японии), дана характеристика основных ее компонентов. Показано, какие инновационные способы коммуникаций с наземными службами использовали советские летчики при отсутствии радиосвязи, а также различные варианты общения и помощи в воздухе друг другу. К 1943 г. радиостанции стали появляться на советских самолетах. Отечественное приборостроение и радиопромышленность оказались способны не только модернизировать существовавшие, но и создавать новые образцы техники. Была создана самолетная радиостанция РСИ-6, обеспечивавшая двухстороннюю связь самолетов истребительной и штурмовой авиации на дальностях до 150 км, радиолокационная станция «Пегматит», новые типы переговорных устройств для двухместных штурмовиков (СПУ-2М, СПУ-2ММ) и многоместных бомбардировщиков (СПУ-ФБ, СПУ-Ф).