Исследование условий влияния увлажнения аэрозоля на видимость в аэропортах
Автор: Анодина Татьяна Григорьевна, Магеррамов Ибрагим Шаиг Оглы
Журнал: Природные системы и ресурсы @ns-jvolsu
Рубрика: Экология и природопользование
Статья в выпуске: 4 (18), 2016 года.
Бесплатный доступ
Условия низкой видимости вызывают множество проблем в таких сферах человеческой деятельности, как воздушный транспорт и функционирование аэропортов. Увеличение размера аэрозольных частиц, имеющихся в атмосфере, приводит к повышению коэффициента ослабления и ухудшению видимости. Для оценки гигроскопичности аэрозоля используется коэффициент гигроскопического роста, зависящий от диаметра аэрозольных частиц и от относительной влажности. Предложен общий параметр гигроскопичности многомодового аэрозоля, являющийся средневзвешенной величиной концентрации частиц всех мод. В качестве весовых коэффициентов используются параметры гигроскопичности мод. Задача исследования формулируется следующим образом: при постоянстве некоторых функциональных показателей вычислить вид зависимости показателя гигроскопичности от диаметра частиц. Физический смысл рассматриваемой оптимизационной задачи заключается в нахождении указанной зависимости, при которой для ухудшения видимости потребовалось бы минимальное количество влаги. Найдено условие, при выполнении которого может произойти максимально возможное ухудшение видимости по причине увлажнения аэрозоля.
Аэрозоль, относительная влажность, видимость, гигроскопичность, оптимизация
Короткий адрес: https://sciup.org/149131407
IDR: 149131407 | DOI: 10.15688/jvolsu11.2016.4.6
Список литературы Исследование условий влияния увлажнения аэрозоля на видимость в аэропортах
- A new experimental approach to study the hydroscopic and optical properties of aerosol: application to ammonium sulfate particles / C. Denjean, P. Formenti, B. Picquet-Varrault [et. al.] // Atmospheric Measurement Techniques. - 2014. - Vol. 7. - P.183-197.
- A parameterization of low visibilities for hazy days in the North China Plain / J. Chen, C. S. Zhao, N. Ma [et al.] // Atmos. Chem. Phys. - 2012. - Vol. 12. - P. 4935-4950.
- Emissions from an International Airport Increase Number Concentrations 4-fold at 10 kmDownwind / N. Hudda, T. Gould, K. Hartin [et al.] // Environmental Science & Technology. - 2014. - № 48. - P. 6628-6635.
- Evaluation of aerosol distribution and optical depth in the Geophysical Fluid Dynamics Laboratory coupled model CM2.1 for present climate / P. Ginoux, L. W. Horowitz, V. Ramaswamy [et al.] // Journal of geophysical research. - 2006. - Vol. 111. - DOI: 10.1029/2005JD006707
- Impact of alternative jet Fuels on aircraft-induced aerosols / C. Rojo, X. Vancassel, P. Mirabel // Fuel. - 2015. - Vol. 144. - P. 335-341.
