Из истории развития торговли в городах Среднего Поволжья во второй половине XIX века

Во второй половине XIX в., в условиях быстрого развития промышленности, в России быстро рос и внутренний товарооборот: за последнюю четверть XIX в. продажи увеличились в пять раз по сравнению с серединой века. Совокупный объем экспортно-импортных операций к концу XIX в. увеличился в три раза, причем стоимость вывозимых товаров на 20 % превышала стоимость ввозимых1.

Менялись и формы торговли в городах, а также соотношение между этими формами.

Губернии, составлявшие Среднее Поволжье, - Самарская, Симбирская и Пензенская, - имея единый характер хозяйственного освоения территорий, общность исторических судеб проживающих здесь народов, единство системы территориального управления и ярко выраженный аграрный характер развития2, активно включались в общероссийский рынок. В этих трех губерниях во второй половине XIX в. насчитывалось 29 городов: в Самарской - 8; в Симбирской - 8; в Пензенской -13. Потенциал развития торговли в этих губернских и уездных городах определялся хозяйственной деятельностью горожан, особенно их активностью и предприимчивостью в торговой деятельности, а также их покупательной способностью.

Ведущей силой развития торгового оборота в городах трех губерний было купечество, хотя в составе городского населения этих губерний купеческое сословие насчитывало всего 1,3-2 % населения. При этом купцы играли решающую роль в городском самоуправлении: в составе гласных городских дум насчитывалось

60-70 % представителей купеческого сословия, а представители самых именитых купеческих семей в большинстве случаев избирались городскими головами, возглавляли городское самоуправление3.

Еще для одного городского сословия - мещанства - торговля являлась одним из главных видов деятельности. Больше всего мещан насчитывалось в городах Самарской губернии - 64 %4, в городах Пензенской губернии их было меньше -35 %5.

Торговая деятельность этих двух городских сословий несколько различалась. Согласно отчетам губернаторов, купцы в большей степени торговали хлебом, вином и разнообразными тканями, причем это была в большей степени вывозная оптовая торговля. Мещане же занимались главным образом мелкой розничной торговлей в том городе, в котором проживали, и на территории своей губернии6.

Структура городской торговли трех губерний складывалась из следующих элементов: вывозная оптовая торговля, организованная в основном на железнодорожных станциях и речных пристанях; ввозная, состоящая из стационарных форм розничной торговли (лавки и магазины), и ярмарочная торговля, реализующая как экспортную, так и импортную продукцию.

В настоящей статье рассматриваются преимущественно вывозная оптовая торговля на железнодорожных станциях и речных пристанях, а также стационарная розничная торговля (лавки и магазины).

Торговые обороты трех губерний различались. Так, Самарская губерния демонстрировала более развитую и успешную торговлю, нежели Симбирская, а тем более Пензенская губерния. Согласно отчетам Самарского губернатора, в 1867 г. из Самарской губернии было вывезено товаров на сумму 16 828 тыс. руб., из которых хлеба и сала - на сумму 10 900 тыс. руб.7

Самых значительных оборотов добивались хлеботорговцы. Хлебная торговля вообще имела важнейшее значение как на внутреннем рынке России, так и на внешнем. Если в 1860-х гг. экспорт хлеба из России оценивался в 56,3 млн руб., что составляло 31 % от общей ценности экспорта, то в 1890-х гг. эта статья оценивалась уже в 296,7 млн руб.8 Рост хлебного экспорта активизировал внутреннюю торговлю хлебом.

Поволжье с середины XIX в. являлось «районом торгового зернового производства, вывозившим хлеб в различные направления»9. Самарская губерния активнее других губерний включалась в процесс хлебной торговли. Через ее территорию проходил гужевой торговый путь, на котором активно сбывался хлеб и зерновые культуры, а также приобретался местный товар: рыба, кожа и овчина. Городскими центрами хлебной торговли были Самара и Сызрань. Объемы производства муки для экспорта в этих городах хотя и было довольно крупным, но все же уступали объемам внутреннего потребления10.

В конце XIX в. один из основных товаропотоков волжского хлеба шел на местные и внутренние рынки. Так, 41,3 % хлебных перевозок Самарской губернии не выходили за пределы региона11.

Рост объемов хлебной торговли способствовал развитию мельничного производства. Первую мукомольную мельницу в Самаре построил в 1884 г. П.С. Субботин; она перерабатывала до 18 тыс. пудов зерна в сутки. Он был не только крупным хлеботорговцем, но и пионером в механическом мукомольном производстве. Кроме мельниц, Субботин владел пароходами и баржами, домами и хозяйственными постройками, земельными участками. Позже суб-ботинскую мельницу часто перекупали, и лишь к концу XIX в. она оказалась в руках семейства Шихобаловых, которое было одним из самых состоятельных торгово-промышленных семейств Самары. Свой основной капитал Шихобаловы сколотили на скотоводстве и переработке сала. Продукция их предприятия продавалась в Москве и С.-Петербурге, а также вывозилась за границу. После смерти главы семейства в 1856 г. Емельян Шихобалов, по праву старшего брата, получил в наследство салотопенный завод, скотобойни, варочное и засолочное производство, кожевенные цеха, а также все подсобные строения. Один из младших братьев -Антон Шихобалов - накопил средства путем перепродажи земли и скоро смог построить собственный салотопенный завод, который по объему производства в два раза превзошел старый отцовский; к концу XIX в. он стал купцом-миллионером12.

Так развитие промышленности и торговли позволило наиболее предприимчивым горожанам сколотить немалые капиталы, а также развивать предпринимательскую среду в городах Среднего Поволжья. Кроме Субботина и Шихобаловых, переработкой и торговлей хлебом активно занимались Башкировы, Журавлевы, Соколовы, Ромашевы.

Основными транспортными магистралями хлебных перевозок губерний Среднего Поволжья были речные и железные дороги. Именно благодаря строительству и расширению сети железных дорог в 1880-х гг, они активно подключались к общероссийским торговым потоками вообще и к хлебным перевозкам в частности.

Поволжье входило в пятерку основных направлений движения товарного хлеба европейской части России. Так, хлеб из Самарской и Симбирской губерний направлялся в Рыбинск, откуда поступал на Николаевскую и Виндаво-Рыбинскую железные дороги Мариинской системы13.

Особенностью торгового оборота являлся активный сбыт разнообразной продукции на речных пристанях. Река Волга и ее притоки имели важное торговое значение. Главным торговым центром на Волге был губернский город Самара.

Вывозная торговля Самары заключалась в продуктах земледелия, сала и кожи. Торговля хлебом продолжалась практически в течение всего года. Даже с закрытием навигации торговля хлебом в Самаре лишь несколько сокращалась и перемещалась на хлебные площади. Скупаемый на площадях хлеб хранился в многочисленных амбарах по берегам рек, а с открытием навигации сплавлялся. Так, в 1867 г. с хлебной пристани Самары было отправлено 12 млн пудов хлеба на сумму около 10 млн руб.14 В 1879 г. на Самарской хлебной пристани сбывалось уже 20 млн пудов продукции на сумму 18 044 928 руб.15, из которых 93 % всех товаров - это хлеб. В 1889 г. с Самарской хлебной пристани было отправлено 7 683 330 пудов хлеба на сумму 5 313 564 руб.16

Другой крупной сбытовой хлебной пристанью на Волге была Сызранская (Симбирской губернии). В 1861 г. с Сызранской хлебной пристани было отправлено 1 296 250 пудов хлеба на сумму 880 632 руб.17, в 1892 г. - уже на сумму 1 003 778 руб.18 Главным предметом торговли на Сызранской пристани были ржаная мука и пшено. Еще одна крупная хлебная пристань находилась в Симбирске, с которой в 1892 г. было отправлено хлеба на сумму 448 215 руб.19 Причем Самарская пристань в большей степени отправляла пшеницу, тогда как Симбирская пристань больше специализировалась на ржи и ржаной муке.

Торговые обороты хлебом на речных пристанях Самарской губернии в течение второй половины XIX в. сокращались, но не перестали играть ключевую роль в торговле региона. Сокращение сбыта хлеба к концу 1880-х гг. объясняются неурожаями. По данным отчета Департамента земледелия и сельской промышленности Министерства земледелия и государственных имуществ за 1888 г, сбор озимых и яровых сортов хлеба в Самарской губернии был неудовлетворительным повсеместно20.

Еще одной особенностью хлебной торговли была патриархальность коммерческих отношений, связанная с самобытным укладом торговли. В частности, еще много было местных торговцев, кото- рые из мелких ссыпок составляли крупные партии зерна, перепродаваемые приказчикам, комиссионерам и купцам21.

Торговля салом была второй по значимости в товарообороте Самарской губернии. Так в 1867 г. из Самарской губернии было вывезено около 900 тыс. пудов сала на сумму 3 200 тыс. руб.22 В 1874 г. с самарской пристани уже вывозилось 406 832 пуда сала на сумму 1 513 270 руб.23

Строительство Моршанско-Сызранской, Оренбургской, Сама-ро-Уфимской железных дорог способствовало упрочению и развитию торговых отношений между городами трех губерний24. Торговля на железнодорожных станциях городов увеличивала сбыт речным пристаням региона. Быстрыми темпами стали развиваться города, имеющие и железнодорожные станции, и речные пристани. В частности, выросло торговое значение Самары. Сюда доставлялось зерно не только со всей Самарской губернии, но и с Самаро-Златоустовской линии, Оренбуржья и других регионов. К концу XIX в. ведущей железнодорожной станцией в товарообороте стала Самара; так, в 1879 г. она отправила 151 741 пуд хлеба.25

Характерной особенностью и главным показателем воздействия промышленного развития на городскую торговлю стало широкое распространение стационарной (магазинной) торговли. По «Положению о государственном промысловом налоге» (1898 г), предприятия стационарной торговли подразделялись на четыре группы согласно объемам торгового оборота. К первой группе относились оптовые магазины и склады, ко второй, третьей и четвертой - лавки и магазины с товарооборотом от 300 до 10 тыс. руб.

В Самаре первый магазин появился в 1853 г, а в 1863 г. действовало 65 лавки26, в 1875 г. - 71 магазин и 97 лавок27. Первый магазин открыл купец Г. Санин - по продаже колониальных и бакалейных товаров. Магазин Г. Санина был образцом цивилизованной магазинной торговли в Самаре: не обвешивали, не обсчитывали, товар был высокого качества. Именно в магазинах Санникова появились первые ценники на товар. Позже в городе открывали подобные магазины Луковникова, Мятова, Надысева, Аннаева, Жукова и др. В этих магазинах продавались сахар, чай, виноградные вина28.

Купцы начали открывать специализированные магазины, которые стали наиболее популярны у горожан с середины 1870-х гг. Например, в «Сарептском магазине» купца Христензена можно было приобрести самые разные импортные товары: от детских игрушек до готовой одежды, украшений с бриллиантами и игральных карт. В магазинах Головкина и Кожевникова самарцы покупали фарфоровые, фаянсовые, стеклянные изделия и зеркала. Тому же Головкину принадлежал магазин икон церковной утвари. Часы и галантерейные товары продавались в магазинах Поппе и Первов-ского. Часто посещали самарцы шляпный и картузный магазин Гофмана, магазины дамских вещей Шумской и Нейман и другие. Огромными оборотами (до 1,5 млн руб. в год) отличались магазины шелковых, шерстяных, хлопчатобумажных иностранных изделий Никонова, Калачева, Конурина, Гладкова, Буслаева, Лазарева29.

В Симбирской губернии в 1860-е гг. насчитывалось 1 626 лавок30. В Пензе в 1864 г. работали 438 лавок, а всего в городах губернии -681 лавка31. В уездных городах Пензенской губернии сбыт товаров в лавках и магазинах был незначительным. Наиболее успешно лавочная торговля шла в Саранске: там насчитывалось около 112 лавок и магазинов. В остальных уездных городах Пензенской губернии количество лавок варьировалось от 26-ти до 50-ти32.

Главными предметами торговли в городских магазинах и лавках были бакалейные и мануфактурные товары. К концу XIX в. центральные улицы городов трех губерний представляли собой сплошные ряды магазинов. Магазины, располагавшиеся на центральных улицах, обслуживали преимущественно богатых покупателей. Владельцы магазинов стали широко известны в городах. Так, в Пензе стали широко известны Ф.И. Финогеев, С.П. Барсуков, И.З. и В.И. Кузьмины, М.Е. Фалин, Е.Е. Будылин, которые владели собственными магазинами (мануфактурными, колониальными, хозяйственными, кондитерскими и т.д.)33.

Таким образом, стационарные формы розничной торговли (лавки и магазины) к концу XIX в. стали обычным явлением поволжской городской действительности. Главным преимуществом этих форм торговли было постоянство и круглогодичность функционирования. Однако и во второй половине XIX в. в городской торговле присутствовали ее патриархальные формы - базары и ярмарки.

Самара занимала ведущее положение в городской торговле Среднего Поволжья, для нее было характерно быстрое развитие лавочной и магазинной торговли. Это объясняется тем, что она являлась крупным речным портом, торговля в котором дополнялась торговлей по железной дороге.

Торговые обороты других городов были несколько скромнее, но имели свою специфику. Так, в Симбирске преобладала ярмарочная торговля, в Сызрани - речная вывозная торговля. В других городах купцы и мещане торговали в основном товарами первой необходимости, в которых нуждались горожане и сельские жители своей губернии.