Экспериментальная программа тренировок юношей 15-16 лет, занимающихся шоссейным велоспортом в ДЮСШ №1 г. Орла

Современная тенденция развития спорта в нашей стране и мире, а также стремительный рост спортивных результатов предъявляют повышенные требования к системе целенаправленной подготовки юношеского резерва нашей страны. Главными задачами велосипедного спорта становится поиск молодых талантливых велосипедистов и осуществление тщательно продуманной их подготовки. Набор в группы начальной подготовки по специализации начинается в 11-12 лет не случайно, во-первых, до этого возраста происходит формирование сердечнососудистой системы, во-вторых, до 15-16 летнего возраста возможно проведение качественной многолетней подготовки спортсменов без форсирования нагрузок [2].

Важным фактором в подготовке спортсменов высокого класса является определение начала спортивной специализации. Как правило, она осуществляется с 15 - 16 лет, так как именно с этого возраста проводятся первенства России по различным видам велосипедных гонок на шоссе и треке. Очевидно, что после определенной подготовки в этом возрасте велосипедисты уже могут показывать довольно высокие результаты [4].

По данным научных исследований в гонках на дистанциях 10, 15, 20, 25 км спортсмены должны показать достаточно высокую дистанционную скорость, причем выполнения I разряда необходимо выполнить разрядные нормы в трех видах гонок в течение одного сезона, да еще при обязательном участии в гонке-критериуме. Выполнение I разряд в 16-летнем возрасте представляет определенную сложность, поскольку требует от спортсменов комплексной подготовки, т. е. способности показать как индивидуальные качества, так и способность ехать в команде из 2 и 4 человек с довольно высокой скоростью, а есть еще и групповые гонки, где в последние годы наметилось явное отставание российских велосипедистов на международной арене [2,3].

Уровень подготовленности опорно-двигательного аппарата и функциональных систем организма является предпосылкой к началу спортивной специализации. К 15-16 годам заканчивается период полового созревания, повышается возбудимость мышц и скелетные мышцы и суставносвязочный аппарат в основном достигают высокого уровня развития, отношение веса мышц к весу тела в составляет 32,6%. А с увеличением мышечной массы растет и мышечная сила. По урежению пульса в покое и максимальному учащению его при интенсивных нагрузках, по быстроте его восстановления можно судить об уровне подготовленности велосипедистов.

Исходя из выше сказанного, поиск и разработка новых средств и методов тренировки, направленных на оптимизацию тренировочного процесса и развитие профессионально-значимых качеств спортсменов-велосипедистов является как никогда актуальным.

В работе с учебно-тренировочными группами велосипедистов-шоссейников ДЮСШ №1 г. Орла была предпринята попытка внедрения экспериментальной программы, направленной на воспитание скоростной выносливости. Данная программа была рассчитана на 7 недель. Тренировки проводились 5 раз в неделю, 3 раза по методике Лэнса Армстронга. В соответствии с методикой Лэнса Армстронга нагрузка давалась по двум зонам мощности. При помощи специального теста определялся максимальный пульс. Тренировочная нагрузка менялась каждый день с учетом зоны мощности и продолжительности нагрузки. Нагрузка увеличивалась постепенно, каждую неделю начиная с понедельника от 30 мин до 1,5 часов в воскресенье. Выходной день пятница. На 4 и 7 неделе четверг [1].

Для получения более достоверной информации о разработанной экспериментальной программе тренировок велосипедистов-шоссейников ДЮСШ №1 г. Орла нами было проведено двукратное тестирование скоростной выносливости. С этой целью использованы тест Купера (12-минутная езда на велосипеде) и выполнение стандартной нагрузки на велостанке в течение 10 секунд, 1 и 5 минут (табл. 1 и 2). Из таблицы 1 видно, что по сравнению с контрольной группой в экспериментальной наблюдается достоверное улучшение всех результатов тестирования.

Таблица 1.

Результаты теста Купера в начале и в конце эксперимента

Таблица 2.

Динамика показателей тестирования скоростной выносливости на велостанке велосипедистов 15-16 лет ДЮСШ №1 г. Орла

Из таблиц 1 и 2 видно, что при проведении теста Купера в экспериментальной группе пройденное расстояние увеличилось на 1500 метров по сравнению с 1000 метрами в контрольной, при выполнении нагрузки на велостанке пройденное расстояние в контрольной группе в среднем увеличилось на 3%, а в экспериментальной на 5%. Проведенный математикостатистический анализ полученных данных показал достоверное увеличение результатов по таким показателям, как пройденное расстояние и количество оборотов педалей р>0,05.

Высокая эффективность экспериментальной программы подготовки велосипедистов-шоссейников ДЮСШ №1 г. Орла подтверждается динамикой роста их спортивных результатов и квалификации (табл.3.).

Таблица 3.

Итоги выступлений велосипедистов-шоссейников ДЮСШ№1 г. Орла на дистанции 10 км в основных соревнованиях сезона 2016/2017 г.

Из таблицы 3 видно, что представители экспериментальной группы выступили более успешно, чем представители контрольной. В Областных соревнованиях представители экспериментальной группы заняли три призовых места в индивидуальной гонке и 1 место в командной.

Таким образом, экспериментальная программа тренировки велосипедистов-шоссейников ДЮСШ №1 г. Орла способствует достоверному повышению уровня скоростной выносливости и более успешное выступление в стартах сезона 2016-2017 г.г.