К вопросу о роли внешнеторговых факторов в инновационном развитии отрасли
Автор: Толикова Е.Э., Антонов С.А.
Журнал: Экономика и бизнес: теория и практика @economyandbusiness
Статья в выпуске: 7 (29), 2017 года.
Бесплатный доступ
В данной статье рассматриваются факторы инновационного развития экономики, и на примере отросли машиностроения, доказывается взаимосвязь влияния внешнеторговых факторов на инновационное развитие.
Внешнеторговые факторы, инновационное развитие, импортозамещение
Короткий адрес: https://sciup.org/170180586
IDR: 170180586
Текст научной статьи К вопросу о роли внешнеторговых факторов в инновационном развитии отрасли
Инновационное экономическое развитие страны зависит от двух ключевых составляющих: наличие инновационного потенциала и результативность практического применения инноваций. Инновационный потенциал включает в себя 3 основополагающих компонента [4]:
-
1. Инновационный потенциал как совокупность различных требуемых ресурсов.
-
2. Инновационный потенциал как способность различных субъектов производить продукцию с использованием инноваций.
-
3. Инновационный потенциал как возможности, возникающие у различных субъектов при производстве продукции с использованием инноваций.
Под инновационном потенциалом подразумевается способности различных хозяйствующих субъектов использовать имеющиеся в наличии ресурсы (интеллектуальные, материальные, финансовые, научно-технические и иные ресурсы) при производстве товаров и/или услуг с использованием нововведения в рамках тех возможностей, которые создаются как органами государственной власти, так и отдельными содействующими организациями.
Под результативностью практического применения инноваций подразумевается способность организаций реализовывать инновации и возможности ее реализации.
Модель национальной инновационной системы представлена на рисунке 1.
Рис. 1. Модель национальной инновационной системы
Факторы, влияющие на инновационную систему, принято разделять на две группы [4]:
-
1. Прямые – факторы, влияющие на формирование инновационного потенциала и результативность практического применения инноваций. На формирование факторов данной группы оказывают влияние внутренние элементы национальной инновационной системы и ресурсы.
-
2. Косвенные – факторы, создающие возможности для формирования инновационного потенциала и его реализации. На формирование факторов данной группы оказывают влияние внешние элементы национальной инновационной системы.
На инновационное развитие экономики, связанное с его государственным регулированием, влияют четыре основные группы факторов представленным на рисунке 2 [3].

Рис. 2. Факторы развития инновационной экономики [3]
Из рисунка 2 видно, что внешнеторговые факторы включают в себя экономические, организационные, финансовые и нормативно-правовые факторы, так как от показателей внешней торговли зависят состояние и конкретные характеристики данных факторов. Кроме того, необходимо отметить, что внешнеторговые факторы также включают в себя [3]:
-
1) внешнеторговую политику;
-
2) регулирование внешнеторговой деятельности;
-
3) таможенную политику;
-
4) таможенное регулирование;
-
5) содержание и качество управления в таможенных органах;
-
6) глобализацию мировой экономики;
-
7) интеграционные процессы различных государств.
Рассмотрение внешнеторговых факторов позволяет выделить среди них таможенные факторы, связанные с применяемой таможенной политикой, методами таможенного регулирования, структурой внешнеторгового оборота, процессами глобализации и интеграции.
Остановимся более подробно на содержании внешнеторговых факторов и их влиянии на формирование инновационной экономики.
Повышение эффективности и более высокие темпы роста экономики требуют совершенной системы государственного регулирования и организации внешней торговли. Эти процессы имеют особое значение в экономике нашей страны.
В 2014 году в результате референдума был присоединён Крым к Российской Федерации. Выбор народа был легитимен, однако, некоторые страны не стали признавать законность данного выбора, пологая, что часть первая, статьи один пункта 1 и 3 международного пакта об экономических, социальных и культурных правах устава ООН к жителям Крыма не относятся. В результате санкций и контр санкций для российских производителей серьезно изменились условия торговли и конкуренции на внешних и внутренних рынках. Почувствовав последствия зависимости от иностранных товаров, государство в рамках программ импортозамещения пытается поддержать отечественного производителя.
Так, например, в агропромышленном комплексе, открылся крупный мясоперерабатывающий комплекс в Курской облас- ти с высокой степенью автоматизации, на линии требуются только 5 человек, все процессы автоматизированы и завод ориентируется в производство мяса до 120 тысяч тон в год.
Таблица 1. Динамика торгового оборота в отрасли «Машины, оборудование и транс- портные средства», долл. США [8]
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
|
экспорт |
26 328 822,1 |
25 385 561,0 |
24 293 376,5 |
импорт |
136 242 869,1 |
81 800 104,6 |
77 277 477,8 |
Сальдо |
- 109 914 047,00 |
- 56 414 543,60 |
- 52 984 101,30 |
Как видно из таблицы 1 экспорт и сальдо в рублях имеют положительную тенденцию. Дело в том, что иностранные товары из-за роста курса подорожали и товары произведенные на территории России стали более конкурентоспособны. Как пример, новый автомобиль Lada Vesta, вышедший в серийное производство в конце 2015 года и в 2016 попал в топ-100 автомобилей продаваемых в Европе.
Также повышение цен на иностранные автомобили позволило автопрому укрепиться на внутреннем рынке. В 2015 году в серийное производство вышла Lada Vesta, в 2016 Lada X-Ray, в 2017 году планируется освоение компанией Lada сегмента автомобилей С класса новой линейкой Lada Vesta-Cross и Lada X-Ray-Cross и все это на фоне снижения продаж на российском рынке.
Таблица 2. Динамика продаж новых автомобилей на российском рынке [8]
Марка |
2013 г. |
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
Lada |
456 309,00 |
387 307,00 |
269 096,00 |
266 296,00 |
KIA |
195 691,00 |
198 018,00 |
163 500,00 |
149 567,00 |
Hyundai* |
179 631,00 |
181 153,00 |
161 201,00 |
145 254,00 |
Renault* |
194 531,00 |
210 099,00 |
120 411,00 |
117 230,00 |
всего |
2 777 547,00 |
2 491 403,00 |
1 601 216,00 |
1 425 791,00 |
Изменение курса рубля, повышение цен конкурентов спровоцировало российские компании на рынке авто к расширению и поиска новых рынков сбыта используя но вые технологии.

—ф— Lada
— ■ - KIA
—*— Hyundai*
Рис. 3. Динамика продаж новых автомобилей на российском рынке в % от общего количества проданных автомобилей [7]
Renault*
Список литературы К вопросу о роли внешнеторговых факторов в инновационном развитии отрасли
- Приказ МВД России N 496, Минпромэнерго России N 192, Минэкономразвития России N 134 от 23.06.2005 (ред. от 10.03.2017) "Об утверждении Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств" (Зарегистрировано в Минюсте России 29.07.2005 N 6842) Режим доступа World Wide Web. URL: http://www.consultant.ru/
- Гавриш А.А. Влияние внешнеторговой политики на экономическое развитие России в условиях экономических санкций // Nauka-rastudent.ru. 2015 - С. 13.
- Черныш А.Я. Внешнеторговые и таможенные факторы развития инновационной экономики. Учебное пособие. - М.: Российская таможенная академия, 2013. - 114 с.
- Бартюк О.В. Факторы инновационного экономического роста России. - М.: НАУКОВЕДЕНИЕ, 2014. С. 23.
- Голикова В.В. Влияние экспортной деятельности на технологические и управленческие инновации российских фирм. - М.: Российский журнал менеджмента. 2014. - С. 28.
- Кузнецова Г.В. Внешняя торговля России в контексте вызовов инвестиционного развития. [Электронный ресурс] Режим доступа World Wide Web. URL: http://www.elibrary.ru
- Россия в цифрах. (Аналитические материалы). [Электронный ресурс] Режим доступа World Wide Web. URL: http://www.gks.ru
- Таможенная статистика внешней торговли [Электронный ресурс]: Режим доступа: World Wide Web. URL: http://www.Customs.ru