Ключевые факторы конкурентного преимущества современной логистической компании

В настоящее время одним из ключевых условий конкурентоспособности отечественного бизнеса, его успешной адаптации к быстрым изменениям и укреплению на рынке в сложных условиях сочетания глобализации экономики и значительных внешних экономических ограничений является эффективная логистика. Она должна обеспечивать качество, скорость, безопасность, сохранность и своевременность доставки грузов при высоком уровне клиентского сервиса и доступности услуг [1; 2]. Все перечисленные требования являются конкурентными преимуществами логистической компании. Сегодня бизнесу необходимы быстрые, но при этом надежные и гибкие решения в области логистики и транспортировки, которые им должны предложить логистические компании, работающие на российском рынке грузоперевозок [3]. Постоянно растущие потребности клиентов и нестабильные условия внешней среды предъявляют высокие требования к организации и управлению деятельностью всех субъектов этого рынка.

В связи с этим для логистической компании, при выстраивании стратегии адаптации и развития, актуальным становится определение, сохранение и развитие ключевых факторов, которые обеспечивают ей конкурентные преимущества, предопределяют её выбор корпоративными клиентами, позволяют поддерживать устойчивый уровень качества и востребованности её услуг на рынке грузоперевозок.

По мнению Терешиной Н.П., при управлении конкурентным позиционированием компаний на рынке грузоперевозок «важно избегать репутационных рисков, неоднозначного позиционирования, нечеткого представления потребителей о продуктах и услугах организации, о бренде и имидже организации» [4].

Управление конкурентными преимуществами для достижения целей компании предполагает необходимость целенаправленного воздействия на такие факторы. Чем больше таких факторов работает, тем выше конкурентоспособность, эффективность, перспективы компании.

Конкурентное преимущество системы - это какая-либо уникальная ценность этой системы, которая дает превосходство перед конкурентами [5]. Совокупность таких ценностей, на наш взгляд, повышает степень устойчивости компании на рынке.

Конкурентное преимущество отражает превосходство одной компании над другими в рамках отрасли, рынка, фактора формирования, показателя [6].

Дубинина Н.А. разделяет факторы конкурентного преимущества компании любой сферы деятельности на две большие группы: внешние, «проявление которых от самого предприятия зависит в незначительной степени», и внутренние, «которые почти целиком определяются руководством организации» [5]. К числу внешних факторов, которые создают внешнюю среду деятельности компании, относят: уровень интеграции внутри страны и в рамках мирового сообщества, уровень конкурентоспособности отрасли, региона, страны, правовое регулирование, налоговые ставки, меры государственной поддержки бизнеса и другие. В свою очередь, в сфере её непосредственного влияния находятся внутренние факторы, которые подразделяются на «структурные, ресурсные, технические, управленческие, рыночные» [5].

В научной литературе существуют разные подходы к определению ключевых факторов конкурентного преимущества логистической компании, среди которых выделяют следующие:

• -    Внедрение логистических инноваций, в том числе цифровизацию перемещения грузов, использование других возможностей искусственного интеллекта в разных сферах работы компании [2].

• -    Использование новых подходов к разработке корпоративной стратегии компании: в современных условиях она «должна быть гибкой, адаптивной, учитывать политические, экономические и юридические аспекты, обеспечить развитие компании и укрепление ее позиций на рынке» [7]. Это предполагает: постоянный анализ политических, экономических, правовых факторов внешней среды, преимущественно краткосрочное планирова-

• ние, выход на другие рынки, диверсификацию услуг, управление рисками, инвестиции в инновации, грамотное управление финансами, гибкие решения [7].

• -    Учет индивидуальных особенностей биз-нес-процессов каждого клиента путем разработки индивидуальных логистических схем, гибких тарифов, предоставления персональных менеджеров [2]. Для этого персонал логистической компании, должен быть в значительной степени погружен в специфику производственных процессов предприятия-клиента, с которым он работает, что требует времени, определенных знаний и навыков в смежных сферах деятельности, опыта работы.

• -    Повышение гибкости и адаптивности цепей поставок, достижение их рациональной конфигурации [8]; развитие долгосрочных партнёрских взаимоотношений, которые обеспечивают высокую степень взаимозависимости и обмена информацией [9]; развитие своей широкой сети филиалов, собственной складской инфраструктуры в регионах с большим грузопотоком, что позволяет максимально оперативно, экономически выгодно, с минимизацией рисков доставлять грузы по России и за рубеж [2].

• -    Предоставление корпоративному клиенту максимально широкого спектра услуг - от сборных и мультимодальных перевозок до консалтинговых услуг и страхования [2]. В том числе это также наличие возможности предложить клиенту на выбор разные виды аутсорсинга в логистике, в зависимости от его потребностей и специфики работы: оперативный (в управление логистической компании передаются отдельные рутинные, но важные задачи: оформление документации и грузов для транспортировки), стратегический (оптимизация всей логистической цепочки в длительной перспективе), транспортный (передача функции транспортировки грузов, которая позволяет оптимизировать расходы на содержание автопарка), складской (передача функций склада: хранение, комплектация и доставка продукции). Каждая из этих форм имеет свои преимущества и позволяет оптимизировать разные аспекты логистических процессов [3].

Кроме этого, к числу источников конкурентного преимущества также относят «инновации и технологии, качество продукции, эф- фективность производственных и хозяйственных процессов, развитый бренд, репутацию компании на рынке, наличие гибких, стратегий развития, уровень устойчивости, степень и характер клиентоориентированности, человеческие ресурсы, сформированные логистические цепочки, реализацию исследовательской деятельности, развитую корпоративную культуру, следование передовым принципам, выбранные стратегии ценообразования, степень присутствия на конкретном рынке» [6]. А также другие факторы, обеспечивающие успешное функционирование логистической компании в современной высококонкурентной среде с высокой степенью неопределенности.

На основе анализа научных публикаций в сфере логистики, выделим два фактора, которые, на наш взгляд, сегодня имеют ключевое значение для обеспечения конкурентного преимущества логистической компании: это цифровизация логистических процессов, а также производительность и эффективность труда работников (в том числе руководителей), которые непосредственно обеспечивают реализацию всех конкурентных преимуществ компании.

В настоящее время в логистике большие ожидания для повышения точности, оперативности и эффективности логистических процессов связаны с возможностями облачных сервисов, технологии больших данных, центра обработки данных, применения технологий искусственного интеллекта (когнитивные вычисления, машинное обучение, нейронные сети, глубокое обучение, обработка естественного языка и др.). Технологии искусственного интеллекта сегодня относят к сектору глубинных технологий, то есть вносящих коренные изменения в традиционные отрасли и создающих новые, тем самым обеспечивая долгосрочные конкурентные преимущества [10].

Технологии искусственного интеллекта ускоряют работу компании, повышают экономическую эффективность логистики, позволяя формировать оптимальные цепи поставок, прогнозировать всех виды возможных рисков нарушения безопасности и устойчивости логистических процессов [10].

Рынок современных цифровых систем управления логистическими процессами до- статочно широк. Это, например, такие продукты, как: Voiceman – система голосового управления перемещением грузов по складам [2], Шедекс – программа для планирования маршрутов и управления логистикой [11], 4logist – CRM-система для автоматизации и оптимизации логистических процессов [3] и множество других.

Уровень производительности труда в транспортно-логистических компаниях связан с размером бизнеса, уровнем автоматизации процессов, используемыми формами и методами обслуживания, квалификации персонала, спросом и уровнем конкуренции в целевом сегменте рынка [12]. От внедрения цифровых технологий, от сопряженных с этим существенных финансовых затрат, владельцы и руководители логистического бизнеса закономерно ожидают снижения временных затрат работников на выполнение тех или иных видов операций. А соответственно, и общего повышения производительности труда в компании.

В то же время, Н.Н. Шаш и А.И. Бородин отмечают, что традиционно применяемые в большинстве отечественных компаний для оценки изменения производительности труда такие показатели, как выработка и трудоемкость, не в полной мере отражают специфику компании сферы услуг. Здесь лучше использовать такие показатели, как производительность труда, выраженная в стоимостной оценке; производительность труда в натуральном выражении; комплексный показатель, отражающий изменение уровня эффективности работы персонала компании [12, с. 100].

Для административно-управленческого персонала предлагаются такие показатели оценки уровня производительности труда, как эффективность выполнения отдельных рабочих операций, решения оперативных производственных задач, качество новых технологических разработок [12, с. 100].

Поэтому для получения ожидаемого повышения производительности труда от цифровизации процессов на первый план выходит актуальность повышения квалификации персонала логистических компаний по вопросам внедрения современных технологий в этой сфере (стажировки на предприятиях, имеющих успешный опыт цифровизации процессов, обучение на программах дополнительно- го профессионального образования, семинарах и пр.), необходимость применения ими клиентоориентированных подходов в работе, знания и понимания современных тенденций рынка логистических услуг, мотивация на свое профессиональное развитие и на достижение целей компании. К числу профессионально значимых компетенций работников, обеспечивающих операционное управление компанией, сегодня относят цифровые, аналитические, коммуникативные, языковые компетенции.

Эффективное внедрение и успешное использование современных цифровых технологий в логистической деятельности требует решения ряда проблем:

• -    сложности интеграции новых цифровых решений с существующей технической системой управления процессами, необходимость их согласования с существующей общей бизнес-стратегией предприятия;

• -    недостаточная цифровая грамотность руководителей и персонала, их сопротивление

• -    значительной проблемой могут стать возникающие стереотипно высокие ожидания клиентов по поводу быстрого и существенного повышения качества обслуживания при внедрении нового цифрового опыта. Поскольку для достижения высокого результата от внедрения новых технологий всегда необходим определенный запас времени на приобретение практического опыта их применения [10].

Подводя итоги, мы можем утверждать, что успешная реализация ключевых факторов конкурентного преимущества логистической компании, сохранение и умножение эффекта от их реализации сегодня во многом зависит от уровня управленческой компетентности её руководителей, их умения оценивать риски и превращать потенциальные возможности компании (ресурсы, знания, опыт, инфраструктуру) в конкурентные преимущества, поддерживать работоспособность коллектива, вовлеченность и мотивацию работников на личное развитие для достижения общих целей организационным изменениям;                 компании.

• -    угрозы в сфере кибербезопасности и

• утечки данных в информационных системах;