Моделирование потери устойчивости и разрушения тюбинговой крепи шахтного ствола

Шестаков А.П. Шардаков И.Н. Глот И.О.

Журнал: Вычислительная механика сплошных сред @journal-icmm

Статья в выпуске: 4 т.18, 2025 года.

Бесплатный доступ

Целостность и деформационная надежность элементов шахтного ствола играют значительную роль в процессе добычи полезных ископаемых. Нарушение целостности может привести к поступлению воды в шахту и, в конечном итоге, к затоплению рудника. Деформационная прочность и надежность шахтного ствола в значительной степени обуславливаются эффективностью и корректностью всех этапов изготовления тюбинговой крепи. В данной работе представлены результаты численного моделирования процесса деформирования тюбингового кольца под действием неравномерного давления, которое может возникнуть при тампонаже (накачивании цементного раствора в затюбинговое пространство под высоким давлением). В рамках математической постановки обсуждаемой задачи и ее численной реализации учтены следующие факторы: контактное взаимодействие между секциями тюбинга, контакт между тюбингом и бетоном, влияние начального напряженно-деформированного состояния тюбинга, сформированного при затяжке болтов, соединяющих секции друг с другом. Постановка задачи осуществлена в рамках упругопластического деформирования с учетом конечных деформаций. По результатам численного решения определены условия, при которых возможна потеря устойчивости и разрушение тюбингового кольца. Установлена существенная зависимость давления, приводящего к разрушению тюбинга, от площади, к которой оно приложено. Выявлено, что эта зависимость не монотонна и имеет минимум при давлении, распределенном по площади двух секций тюбингового кольца. Давление в этом случае составляет ≈1.4 МПа, то есть находится в диапазоне реальных величин, характерных для тампонирования (до 3 МПа). Полученные графические зависимости дают возможность оценить формирование критических деформационных состояний тюбинговой крепи и могут быть использованы для выбора рациональных режимов создания крепей шахтных стволов.

шахтный ствол \ тюбинговая крепь \ тампонаж \ численное моделирование \ деформационная прочность \ устойчивость \ критическое состояние

Похожие статьи в разделе Механика деформируемых тел. Упругость. Деформация

Формирование напряженного состояния бетонной крепи в процессе проходки шахтного ствола
Формирование напряженного состояния бетонной крепи в процессе проходки шахтного ствола

Шардаков Игорь Николаевич, Шестаков Алексей Петрович, Глот Ирина Олеговна, Епин Валерий Валерьевич, Гусев Георгий Николаевич, Цветков Роман Валерьевич

Численный анализ устойчивости многоэлементной стержневой конструкции при непропорциональном нагружении
Численный анализ устойчивости многоэлементной стержневой конструкции при непропорциональном нагружении

Бартоломей Мария Леонидовна, Труфанов Николай Александрович, Шардаков Игорь Николаевич

Моделирование процесса автоскрепления толстостенных труб
Моделирование процесса автоскрепления толстостенных труб

Лепеш Григорий Васильевич, Зайцев Алексей Сергеевич, Моисеев Евгений Николаевич

Влияние геометрических параметров бурильной трубы на усталостный излом
Влияние геометрических параметров бурильной трубы на усталостный излом

Шестркин Сергей Олегович, Папировский Владимир Леонидович, Опарин Владимир Борисович

Короткий адрес: https://sciup.org/143185434

IDS: 143185434   |   УДК: 539.3:622.016   |   DOI: 10.7242/1999-6691/2025.18.4.31

Modeling the loss of stability and failure of mine shaft tubing supports

The structural integrity and deformation reliability of mine shaft units play a crucial role in mining operations. A structural failure can lead to water ingress into the shaft and subsequent flooding. The deformation strength and reliability of a mine shaft depends on the efficiency and accuracy of the tubing support manufacturing process, which consists of several stages. This paper presents the results of numerical modeling of the deformation of a tubing ring under the effect of uneven pressure, which can occur during plugging. The following factors are considered in the modeling: contact interaction between tubing sections, contact interaction between the tubing and concrete, and the influence of the initial stress-strain state of the tubing formed during tightening of bolted connections. The problem is formulated within the framework of elastic-plastic deformation with account of finite strains. Based on the numerical solution, the conditions under which the loss of stability and failure of the tubing ring are possible were determined. A significant dependence was found between the pressure causing tubing failure and the area over which this pressure is distributed. This dependence is not monotonic and reaches a minimum when the applied pressure is distributed over the area of two tubing segments. The pressure in this case is approximately ≈1.4 MPa, i.e., it is in the range of realistic plugging pressures, which can reach 3 MPa. The obtained dependences allow assessing the feasibility of critical deformation states in tubing support, and they can be used to select optimal plugging modes when constructing mine shafts.