Некоторые особенности фиксации осмотра места дорожно-транспортных преступлений с использованием БПЛА

Первоочередной задачей следователя по прибытии на место дорожно-транспортного происшествия является документальная фиксация обстановки. Данная необходимость вступает в очевидное противоречие с требованиями обеспечения безопасности и непрерывности дорожного движения. Поскольку подавляющее большинство ДТП приводит к блокированию проезжей части, возникает императивная потребность в скорейшей эвакуации повреждённых транспортных средств, пострадавших, а также в устранении иных опасных объектов (таких, как осколки стекла и детали автомобилей). Промедление в расчистке проезжей части чревато образованием масштабных заторов и созданием предпосылок для вторичных аварийных ситуаций.

В связи с этим актуализируется проблема поиска технологических решений, обеспечивающих экспресс-документирование обстановки места происшествия без ущерба для оперативности ликвидационных мероприятий. Одним из наиболее перспективных методов, позволяющих разрешить данное противоречие, является применение средств аэрофотосъёмки (БПЛА/ дронов). Данная технология предоставляет возможность быстро, полно и с требуемой детализацией зафиксировать всю картину происшествия до начала работ по расчистке территории.

Материал и методы

В статье использована специальная литература, посвященная особенностям расследования дорожно-транспортных преступлений. Проанализированы методические рекомендации, связанные с производством расследования. В качестве специальных исследовательских методов использованы: сравнительно-правовой, формально-юридический, статистического анализа, системный, структурно-функциональный и герменевтический подходы, методы логического познания (анализ, синтез, дедукция, обобщение, абстрагирование), а также формально-юридический метод исследования.

Описание исследования

Осмотр места происшествия представляет собой ключевое первоначальное следственное действие, направленное на сбор информации о совершенном противоправном деянии. Полученные в ходе осмотра сведения служат основанием для процессуального решения о возбуждении уголовного дела или отказе в таковом. Как справедливо отмечал Р. С. Белкин, данное следственное действие выполняет важную поисковую функцию, позволяя выявлять и фиксировать: общую обстановку места происшествия; отдельные материальные носители криминалистически значимой информации, таким образом, осмотр места происшествия образует первоначальную доказательственную базу, на основе которой формируется представление о характере и обстоятельствах расследуемого события [1].

Осмотр места происшествия представляет собой ключевое процессуальное действие при расследовании дорожно-транспортных происшествий. Однако проведение данного мероприятия сопряжено с рядом существенных трудностей: временные ограничения; необходимость оперативного проведения осмотра в условиях активного транспортного потока; сложность сохранения первоначальной обстановки происшествия при постоянно меняющейся дорожной ситуации; особенности следовой картины; множественность и разнообразие материальных следов; динамичность их изменения из-за непрерывного движения транспорта; проблемы осмотра поврежденных транспортных средств; потенциальная опасность проведения следственных действий (риск возгорания, обрушения конструкций) [2]. В этих условиях особую значимость приобретает качественное выявление и фиксация следов, применение современных технических средств и оперативность проведения неотложных следственных действий. Использование инновационных технологий существенно повышает эффективность осмотра места ДТП, позволяя преодолеть указанные сложности и обеспечить достоверность получаемых доказательств [4].

Дорожно-транспортные происшествия на оживлённых магистралях часто приводят к полной или частичной блокировке транспортного потока, создавая масштабные пробки. В таких ситуациях сотрудники Госавтоинспекции, прибывающие на место аварии, сталкиваются с необходимостью одновременного оказания первой помощи пострадавшим и документального оформления происшествия. Применение БПЛА в подобных условиях позволяет: оперативно получить доступ к месту происшествия; провести детальный анализ обстановки ДТП; зафиксировать обстановку в зоне осмотра и на прилегающей территории; обнаружить и задокументировать следы преступления, включая удалённые от эпицентра происшествия; возможность осмотра с различных углов и высот; быстро ориентироваться на местности; точное определять границы осмотра; анализировать окружающую обстановку; обнаруживать следы за пределами непосредственного места аварии; фиксация обстановки с разных ракурсов. Применение БПЛА значительно повышает эффективность следственных действий при расследовании дорожных происшествий, особенно в условиях ограниченного доступа и сложной транспортной обстановки [5].

Использование БПЛА при осмотре места дорожно-транспортного происшествия дает более наглядную и объективную информацию по сравнению с другими методами и требует меньших затрат по сравнению с другими методами [3].

Современные аэромобильные комплексы стали неотъемлемой частью оперативной деятельности МЧС России. В сфере навигационных технологий они играют ключевую роль, обеспечивая как технологические процессы, так и транспортную безопасность. Особое место в этом направлении занимают беспилотные летательные аппараты (БПЛА), которые нашли применение в различных сферах: проведение аэрофотосъемки и видеомониторинга территорий; транспортировка грузов; проведение поисково-спасательных операций; другие специальные задачи. Среди многообразия БПЛА особой популярностью пользуются квадрокоптеры, которые: прочно закрепились на потребительском рынке; демонстрируют устойчивый рост производства и продаж; подпадают под действие авиационного законодательства как полноценные воздушные суда. Применение квадрокоптеров правоохранительными органами для документирования мест ДТП обладает рядом существенных преимуществ:

• 1)    универсальность съемки (возможность проведения как маловысотной, так и высотной съемки; высокодетализированная фиксация объектов любого масштаба);

• 2)    технические преимущества (хорошее разрешение получаемых изображений; минимальные временные затраты на получение результата);

• 3)    оперативные возможности (быстрое развертывание и начало работы; эффективное документирование обстановки происшествия; возможность работы в сложных условиях).

Данные характеристики делают квадрокоптеры ценным инструментом в работе сотрудников органов внутренних дел, значительно повышающим эффективность следственных действий [6].

Одной из ключевых проблем при проведении осмотров мест происшествий остается их труднодоступ-ность и неблагоприятные погодные условия. В таких ситуациях не только затруднена фиксация следов и обстановки, но и само прибытие следственно-оперативной группы на место может быть невозможно [6].

Данная проблема широко исследована в научной литературе. Так, М. О. Белева, Е. С. Дубовик, О. А. Евсют-кин, Н. Ю. Русанов, А. Ю. Соколова, В. Э. Шунк и другие авторы рассматривали тактику осмотра при различных обстоятельствах: кражах, ДТП, обнаружении трупов.

Среди предлагаемых решений — перенос осмотра, использование специальной техники, повторные осмотры в улучшенных условиях. Однако эти меры зачастую носят компромиссный характер и не всегда обеспечивают оперативность и сохранность доказательств.

В современных условиях развитие технологий открывает новые возможности. В частности, перспективным направлением видится применение беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). В настоящее время их использование в системе МВД России ограничено: квадрокоптеры применяются МЧС, а также для фиксации административных правонарушений (например, нарушений ПДД). Однако их потенциал в следственной практике, особенно при осмотрах труднодоступных мест, остается нераскрытым.

На основании изложенного следует, что для эффективного внедрения БПЛА необходимо: оснащение подразделений устойчивыми к погодным условиям дронами с функциями 3Б-сканирования и тепловизоров; разработка методик их применения при осмотре места происшествия; обучение сотрудников; правовая регламентация (включая вопросы допустимости доказательств, полученных с помощью БПЛА).

Таким образом, расширение использования беспилотных технологий в правоохранительной деятельности способно значительно повысить качество и оперативность осмотров, особенно в сложных условиях.

Использование квадрокоптеров и других БПЛА в деятельности правоохранительных органов, в частности при осмотре мест ДТП и обеспечении безопасности дорожного движения, действительно является перспективным направлением. Преимущества такого подхода включают:

• 1.    Эффективность и оперативность: быстрое развертывание — квадрокоптер может быть запущен за считанные минуты, что особенно важно при крупных ДТП или в условиях затрудненного доступа; обзор с высоты — аэросъемка позволяет зафиксировать общую картину происшествия, выявить расположение транспортных средств, следы торможения, осколки и другие детали, которые сложно заметить с земли.

• 2.    Точность и детализация: 3Б-моделирование места ДТП — современные БПЛА с камерами высокого разрешения могут создавать точные трехмерные реконструкции аварии, что упрощает дальнейший анализ; фиксация доказательств — фото- и видеоматериалы, полученные с дрона, могут служить вещественными доказательствами в суде.

• 3.    Безопасность участников следственно-оперативной группы и участников движения: снижение риска вторичных ДТП, так как сотрудникам Госавтоинспекции не нужно длительное время находиться на проезжей части; возможность осмотра опасных зон (например, при ДТП на мостах, в туннелях или на оживленных трассах) без непосредственного присутствия людей.

• 4.    Экономия ресурсов (сокращение времени оформления ДТП; уменьшение количества привлекаемых сотрудников и техники; правовые и технические аспекты.

В связи с чем использовании квадрокоптеров при осмотре мест ДТП вполне обоснованно и соответствует современным тенденциям цифровизации правоохранительной деятельности. Дальнейшее развитие этой технологии, включая интеграцию с системами автоматической фиксации нарушений и искусственным интеллектом, может значительно повысить эффективность работы Госавтоинспекции МВД России.

Квадрокоптеры обладают рядом преимуществ, делающих их незаменимым инструментом для следственных действий и использования беспилотных систем (БПЛА) в уголовном процессе, особенно при осмотре места происшествия и расследовании дорожно-транспортных преступлений:

— возможность съемки с высоты позволяет зафиксировать масштаб места происшествия, взаимное расположение объектов, следов и прилегающей территории.

• —    фиксация динамики события (например, тормозной путь, траектории движения ТС).

• —    использование мультиспектральных камер, тепловизоров или LiDAR помогает выявлять следы, невидимые невооруженным глазом (следы крови, микроповреждения, изменения рельефа).

• —    возможность осмотра труднодоступных мест (обрывы, лесные полосы и т. д.).

• —    создание 3D-моделей (например, с помощью фотограмметрии) для точных замеров и реконструкции событий.

• —    фиксация углов обзора водителей, видимости дорожных знаков, состояния покрытия.

• —    сокращение времени осмотра (особенно на крупных территориях).

• —    минимизация риска уничтожения следов при передвижении следственной группы.

Заключение

Использование БПЛА при фиксации ДТП — это современный и эффективный инструмент, сочетающий скорость, точность и безопасность, являющийся неотъемлемой частью современных следственных действий. Для его широкого внедрения необходимо: обеспечить следователей специализированным оборудованием; внедрить программы обучения работе с беспилотными технологиями, обучить операторов основам пилотирования и основам криминалистики; разработать единые методики применения БПЛА (стандарты съемки, порядок обработки данных), так как данное направление имеет значительный потенциал для оптимизации следственной практики и повышения качества расследования дорожных происшествий.