Научные статьи
\
Прикладные науки. Медицина. Технология
\
Инженерное дело. Техника в целом
\
Общее машиностроение. Ядерная технология. Электротехника. Технология машиностроения
\
Тепловые двигатели (кроме паровых машин и паровых турбин)
Обеспечение сохранности элементов колесных пар подвижного состава при башмачном торможении
Журнал: Advanced Engineering Research (Rostov-on-Don) @vestnik-donstu
Рубрика: Технические науки
Статья в выпуске: 3 (42) т.9, 2009 года.
Бесплатный доступ
В данной статье предложена методика регулирования скорости сортируемых вагонов, которая дополняя широко применяемую технологию башмачного торможения, позволяет исключить образование ползунов. Показан экономический эффект от внедрения противоползунной системы.
сортировочная горка
\ башмачное торможение вагонов
\ противоползунная система
\ экономический эффект
\ промышленное внедрение
Похожие статьи в разделе Тепловые двигатели (кроме паровых машин и паровых турбин)
Короткий адрес: https://sciup.org/14249285
IDS: 14249285
Список литературы Обеспечение сохранности элементов колесных пар подвижного состава при башмачном торможении
- Демьянов Ал.Ан. Особенности повреждения поверхности катания колесных пар при башмачном торможении./Ал.Ан. Демьянов, Ал.Ал. Демьянов, Н.Н. Бачкарев.//Трение и смазка в машинах и механизмах. -2006. -№9. -С.40-44.
- Демьянов Ал.Ан., Теоретические основы адаптивного синтеза фрикционых систем./Ал.Ан. Демьянов, Ал.Ал. Демьянов, А.В. Дорохина, Т.В. Лобченко.//Трение и смазка в машинах и механизмах. -2006. -№4. -С.22-25.
- Евдокимов Ю.А. Планирование и анализ эксперимента при решении задач трения и износа/Ю.А.Евдокимов, В.И. Колесников, А.И. Тетерин. -М.: Наука, 1980. -220 с.
