Обеспечение сохранности элементов колесных пар подвижного состава при башмачном торможении
Автор: Демьянов Алексей Александрович, Демьянов Александр Анатольевич, Соседкина Ольга Сергеевна
Журнал: Вестник Донского государственного технического университета @vestnik-donstu
Рубрика: Технические науки
Статья в выпуске: 3 (42) т.9, 2009 года.
Бесплатный доступ
В данной статье предложена методика регулирования скорости сортируемых вагонов, которая дополняя широко применяемую технологию башмачного торможения, позволяет исключить образование ползунов. Показан экономический эффект от внедрения противоползунной системы.
Сортировочная горка, башмачное торможение вагонов, противоползунная система, экономический эффект, промышленное внедрение
Короткий адрес: https://sciup.org/14249285
IDR: 14249285
Список литературы Обеспечение сохранности элементов колесных пар подвижного состава при башмачном торможении
- Демьянов Ал.Ан. Особенности повреждения поверхности катания колесных пар при башмачном торможении./Ал.Ан. Демьянов, Ал.Ал. Демьянов, Н.Н. Бачкарев.//Трение и смазка в машинах и механизмах. -2006. -№9. -С.40-44.
- Демьянов Ал.Ан., Теоретические основы адаптивного синтеза фрикционых систем./Ал.Ан. Демьянов, Ал.Ал. Демьянов, А.В. Дорохина, Т.В. Лобченко.//Трение и смазка в машинах и механизмах. -2006. -№4. -С.22-25.
- Евдокимов Ю.А. Планирование и анализ эксперимента при решении задач трения и износа/Ю.А.Евдокимов, В.И. Колесников, А.И. Тетерин. -М.: Наука, 1980. -220 с.
Статья научная
