Разработка и компьютерное моделирование алгоритма управления для оптимизации процесса торможения магистрального ленточного конвейера

Автор: Бухаров Роман Алексеевич

Журнал: Горные науки и технологии @gornye-nauki-tekhnologii

Статья в выпуске: 3, 2014 года.

Бесплатный доступ

Разработан и описан алгоритм, управляющий тормозными устройствами на приводном и хвостовом барабанах конвейера, который обеспечивает останов конвейера без проскальзывания ленты на приводном барабане за счет предварительного изменения натяжений в грузовой и порожней ветвях.

Автоматизация, моделирование, ленточный конвейер, алгоритм управления, торможение, тяговый фактор, проскальзывание ленты

Короткий адрес: https://sciup.org/140230070

IDR: 140230070

Список литературы Разработка и компьютерное моделирование алгоритма управления для оптимизации процесса торможения магистрального ленточного конвейера

Дмитриева В.В. Разработка и исследование системы автоматической стабилизации погонной нагрузки магистрального конвейера. Диссертация на соискание ученой степени к. т. н. -М., 2005.
Запенин И.В. Исследование нестационарных процессов в мощных ленточных конвейерах. Диссертация на соискание ученой степени к. т. н. -Москва, 1966.
Певзнер Л.Д. Теория систем управления. -М.: издательство МГГУ, 2002.
Дьяконов В.П. SIMULINK 4. Специальный справочник. -СПб.: Питер, 2002.
Запенин И.В., Бельфор В.Е., Селищев Ю.А. Моделирование переходных процессов ленточных конвейеров. -М.: Недра, 1969.
Дмитриева В.В. Математическая модель магистрального конвейера как объекта управления и автоматизации.//Горные машины и автоматика, 2001. -№7.
Шахмейстер Л.Г., Дмитриев В.Г. Теория и расчет ленточных конвейеров. -М.: Машиностроение, 1987.

Статья научная