Оценка риска для здоровья населения при установлении и зонировании приаэродромной территории

Оценка риска для здоровья населения при установлении и зонировании приаэродромной территории

Автор: Май И.В., Кошурников Д.Н., Картышев М.О., Никифорова Н.В.

Журнал: Анализ риска здоровью @journal-fcrisk

Рубрика: Оценка риска в гигиене

Статья в выпуске: 4 (48), 2024 года.

Бесплатный доступ

Авиационный транспорт во всем мире является источником внешнесредового шума. Оценка рисков здоровью рассматривается как инструмент информационной поддержки принятия градостроительных и / или санитарно-гигиенических решений в зонах влияния аэродромов. Объектом исследования являлась приаэродромная территория в границах седьмой подзоны аэропорта со среднегодовым пассажиропотоком порядка 1,7-2 млн человек. Выполнено моделирование уровней шума в среднегодовой летный день с наибольшей интенсивностью. Оценка риска здоровью проведена методом эволюционного моделирования. Эпидемиологические исследования базировались на геокодированных деперсонифицированных данных обращаемости населения за медицинской помощью: постоянно проживающего на приаэродромной территории (244,2 тысячи человек) и вне влияния шума от аэропорта (группа сравнения - 51,1 тысячи человек). Выборка сплошная. В границах приаэродромной выделены три зоны, ограниченные контуром средневзвешенного суточного эквивалентного шума LAдн с шагом 5 дБА. Показано, шум LAдн во всех зонах - 55-60 дБА и выше, рассчитанный по верхним границам диапазонов, формирует недопустимый риск для здоровья жителей. Повышение уровня экспозиции имеет следствием сокращение периода перехода риска в более высокую категорию. Эпидемиологическими исследованиями доказано: оценка риска методом эволюционного моделирования корректно описывает ситуацию. В зонах расчетного умеренного риска у экспонируемых детей (относительно группы сравнения) достоверно чаще регистрируются: симптомы и признаки, относящиеся к эмоциональному состоянию (OR = 2,03; ДИ: 1,27-2,23); расстройства вегетативной нервной системы (OR = 1,34; ДИ: 1,05-1,75); недомогание и утомляемость (OR = 4,48; ДИ: 1,17-20,1) и др. У взрослых в этой зоне увеличиваются частота гипертензивной болезни (OR = 1,55; ДИ: 1,19-2,03), повышенного кровяного давления (OR = 1,51; ДИ: 1,2-1,9). На территориях с высоким уровнем риска к вышеперечисленным заболеваниям у взрослых добавляется более частая эссенциальная (первичная) гипертензия (OR = 1,13; ДИ: 1,05-1,22) и стенокардия (OR = 1,21; ДИ: 1,16-1,25). На территориях с очень высоким уровнем риска, помимо вышеуказанных заболеваний, у взрослых достоверно связаны с шумом вторичная гипертензия (OR = 1,8; ДИ: 1,12-2,86) и инсульты (OR = 1,29; ДИ: 1,08-1,52). Использование земельных участков для целей жилищного и культурно-бытового строительства в границах приаэродромной территории требует применения комплекса мер по шумоподавлению, при необходимости - реализации программ медико-профилактического характера по защите населения от вредного воздействия внешнесредового шума.

Еще

Шум, шумовая экспозиция, седьмая подзона, приаэродромная территория (пат), оценка риска, заболеваемость населения

Короткий адрес: https://sciup.org/142243798

IDR: 142243798   |   DOI: 10.21668/health.risk/2024.4.04

Список литературы Оценка риска для здоровья населения при установлении и зонировании приаэродромной территории

  • Почекаева Е.И. Влияние неблагоприятных факторов аэропортов на состояние здоровья населения // Гигиена и санитария. - 2008. - № 2. - С. 50-52.
  • Загорянская М.Е., Румянцева М.Г., Дайняк Л.Б. Нарушения слуха у детей: эпидемиологическое исследование // Вестник оториноларингологии. - 2003. - № 6. - С. 7-10.
  • Цыплухина Ю.В., Манченко Е.В. Воздействие авиационного шума на здоровье населения // Современные технологии обеспечения гражданской обороны и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. - 2016. - № 1-1 (7). -С. 356-360.
  • Максимов Р.И., Пегин П.А. Негативное влияние авиационного шума на здоровье населения, проживающего вблизи аэропорта // Интерактивная наука. - 2021. - № 7 (62). - С. 26-28. DOI: 10.21661/г-554648
  • Babisch W. Traffic noise and cardiovascular disease: epidemiological review and synthesis // Noise Health. - 2000. -Vol. 2, № 8. - P. 9-32.
  • Miedema H.M., Oudshoorn C.G. Annoyance from transportation noise: relationships with exposure metrics DNL and DENL and their confidence intervals // Environ. Health Perspect. - 2001. - Vol. 109, № 4. - P. 409-416. DOI: 10.1289/ehp.01109409
  • Aircraft noise exposure and subjective sleep quality: the results of the DEBATS Study in France / A.-M. Nassur, M. Lefèvre, B. Laumon, D. Léger, A.-S. Evrard // Behav. Sleep Med. - 2019. - Vol. 17, № 4. - P. 502-513. DOI: 10.1080/15402002.2017.1409224
  • The impact of aircraft noise exposure on objective parameters of sleep quality: results of the DEBATS study in France / A.-M. Nassur, D. Léger, M. Lefèvre, M. Elbaz, F. Mietlicki, P. Nguyen, C. Ribeiro, M. Sineau [et al.] // Sleep Med. -2019. - Vol. 54. - P. 70-77. DOI: 10.1016/j.sleep.2018.10.013
  • Is there an association between aircraft noise exposure and the incidence of hypertension? A meta-analysis of 16784 participants / D. Huang, X. Song, Q. Cui, J. Tian, Q. Wang, K. Yang // Noise Health. - 2015. - Vol. 17, № 75. - P. 93-97. DOI: 10.4103/1463-1741.153400
  • Long-term aircraft noise exposure and risk of hypertension in the Nurses' Health Studies / C.S. Kim, S.T. Grady, J.E. Hart, F. Laden, T. VoPham, D.D. Nguyen, J.E. Manson, P. James [et al.] // Environ. Res. - 2022. - Vol. 207. -P. 112195. DOI: 10.1016/j.envres.2021.112195
  • Aircraft noise and the risk of stroke / V.M. Weihofen, J. Hegewald, U. Euler, P. Schlattmann, H. Zeeb, A. Seidler // Dtsch. Arztebl. Int. - 2019. - Vol. 116, № 14. - P. 237-244. DOI: 10.3238/arztebl.2019.0237
  • Babisch W. Stress hormones in the research on cardiovascular effects of noise // Noise Health. - 2003. - Vol. 5, № 18. - P. 1-11.
  • Impact of noise exposure on risk of developing stress-related metabolic effects: a systematic review and metaanalysis / K. Sivakumaran, J.A. Ritonja, H. Waseem, L. AlShenaiber, E. Morgan, S.A. Ahmadi, A. Denning, D. Michaud, R.L. Morgan // Noise Health. - 2022. - Vol. 24, № 115. - P. 215-230. DOI: 10.4103/nah.nah_21_22
  • Exposure-effect relations between aircraft and road traffic noise exposure at school and reading comprehension - the RANCH project / C. Clark, R. Martin, E. van Kempen, T. Alfred, J. Head, H.W. Davies, M.M. Haines, I. Lopez Barrio [et al.] // Am. J. Epidemiol. - 2006. - Vol. 163, № 1. - P. 27-37. DOI: 10.1093/aje/kwj001
  • Is aircraft noise exposure associated with cardiovascular disease and hypertension? Results from a cohort study in Athens, Greece / K. Dmakopoulou, K. Koutentakis, I. Papageorgiou, M.-I. Kasdagli, A.S. Haralabidis, P. Sourtzi, E. Samoli, D. Houthuijs [et al.] // Occup. Environ. Med. - 2017. - Vol. 74, № 11. - P. 830-837. DOI: 10.1136/oemed-2016-104180
  • Traffic noise and hypertension - results from a large case-control study / H. Zeeb, J. Hegewald, M. Schubert, M. Wagner, P. Dröge, E. Swart, A. Seidler // Environ. Res. - 2017. - Vol. 157. - P. 110-117. DOI: 10.1016/j.envres.2017.05.019
  • Long-term transportation noise exposure and incidence of ischaemic heart disease and stroke: A cohort study / A. Pyko, N. Andersson, C. Eriksson, U. De Faire, T. Lind, N. Mitkovskaya, M. Ögren, C.-G. Östenson [et al.] // Occup. Environ. Med. - 2019. - Vol. 76, № 4. - P. 201-207. DOI: 10.1136/oemed-2018-105333
  • Солдатов С.К., Зинкин В.Н. Авиационный шум как причина экологических и социальных проблем // Системный анализ в медицине (САМ 2015): материалы IX международной научной конференции / под общ. ред. В.П. Колосова. - 2015. - С. 172-176.
  • Картышев О.А. Работы по установлению границ зон ограничения жилой застройки вблизи аэропортов по неблагоприятному фактору «авиационный шум» // Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. - 2010. - № 160. - С. 141-147.
  • Зайцева Н.В., Трусов П.В., Кирьянов Д.А. Концептуальная математическая модель накопления нарушений функций организма, ассоциированных с факторами среды обитания // Медицина труда и промышленная экология. -2012. - № 12. - С. 40-45.
  • Методические подходы к оценке риска воздействия разнородных факторов среды обитания на здоровье населения на основе эволюционных моделей / Н.В. Зайцева, П.В. Трусов, П.З. Шур, Д.А. Кирьянов, В.М. Чигвинцев, М.Ю. Цинкер // Анализ риска здоровью. - 2013. - № 1. - С. 15-23.
  • Авиационный шум на территории жилой застройки, проблемы измерений и оценки / И.В. Бухтияров, Н.Н. Курьеров, А.В. Лагутина, Л.В. Прокопенко, Е.В. Зибарев // Гигиена и санитария. - 2020. - Т. 99, № 10. -С. 1042-1048. DOI: 10.47470/0016-9900-2020-99-10-1042-1048
  • Абдибек П.А. Оптимизация процедур эксплуатаций самолетов гражданской авиаций с целью уменьшения их неблагоприятного воздействия на окружающую среду // Вестник Академии гражданской авиации. - 2021. - № 2 (21). -С. 121-125. DOI: 10.53364/24138614_2021_21_2_121
  • Licitra G., Ascari E. Noise mapping in the EU: state of art and 2018 challenges // Proceedings of Internoise 2018. -Chicago: Institute of Noise Control Engineering, 2018. - P. 714-718.
  • Комплексная оценка состояния здоровья населения, проживающего в условиях сочетанного воздействия шума и химических факторов риска, обусловленных деятельностью крупного авиационного узла / К.П. Лужецкий, О.Ю. Устинова, С.В. Клейн, Д.Н. Кошурников, С.А. Вековшинина, В.М. Чигвинцев // Медицина труда и промышленная экология. - 2018. - № 10. - С. 12-16. DOI: 10.31089/1026-9428-2018-10-12-16
  • The trade-off between optimizing flight patterns and human health: a case study of aircraft noise in Queens, NY, USA / Z. Zafari, B. Jiao, B. Will, S. Li, P.A. Muennig // Int. J. Environ. Res. Public Health. - 2018. - Vol. 15, № 8. -P. 1753. DOI: 10.3390/ijerph15081753
  • The Cost-Effectiveness of Lowering Permissible Noise Levels Around U.S. Airports / B. Jiao, Z. Zafari, B. Will, K. Rug-geri, S. Li, P. Muennig // Int. J. Environ. Res. Public Health. - 2017. - Vol. 14, № 12. - P. 1497. DOI: 10.3390/ijerph14121497
  • Park J.E., Muennig P.A., Zafari Z. Projecting the economic burden of health impacts of aircraft noise: a case study of Baltimore Washington International Thurgood Marshall Airport // J. Expo. Sci. Environ. Epidemiol. - 2024. DOI: 10.1038/s41370-024-00685-8
  • Aircraft Noise Distribution as a Fairness Dilemma - A Review of Aircraft Noise through the Lens of Social Justice Research / D. Hauptvogel, S. Bartels, D. Schreckenberg, T. Rothmund // Int. J. Environ. Res. Public Health. - 2021. - Vol. 18, № 14. - P. 7399. DOI: 10.3390/ijerph18147399
Еще
Статья научная
QR-код для установки приложения SciUp Наведите камеру и скачайте бесплатное приложение SciUp