Определение рационального профиля камеры сгорания форсированного транспортного дизеля
Автор: Егоров Владимир Владимирович, Никифоров Сергей Степанович
Рубрика: Расчет и конструирование
Статья в выпуске: 23 (123), 2008 года.
Бесплатный доступ
Рассматривается методика проектирования рационального профиля открытых камер сгорания в поршнях без выточек под клапаны при условии отсутствия организованного движения воздушного заряда. Методика базируется на теоретических исследованиях процесса взаимодействия топливного факела со стенкой камеры сгорания и результатах экспериментальных исследований влияния конструктивных параметров камеры сгорания на показатели рабочего процесса дизеля.
Дизель, поршень, камера сгорания, топливная струя
Короткий адрес: https://sciup.org/147151441
IDR: 147151441
Список литературы Определение рационального профиля камеры сгорания форсированного транспортного дизеля
- Егоров В.В. Моделирование взаимодействия топливного факела со стенкой в камере сгорания быстроходного транспортного дизеля/В.В. Егоров, С.С. Никифоров//Вестник ЮУрГУ. Серия «Машиностроение», 2005. -Вып. 7. -№ 14 (54). -С. 42-49.
- Соу С. Гидродинамика многофазных систем/С. Соу. -М.: Изд-во Мир, 1971. -536 с.
- Теория турбулентных струй/под ред. Г.Н. Абрамовича. -2-е изд., перераб. и доп. -М.: Наука, 1984. -716 с.
- Юдаев Б.Н. Теплообмен при взаимодействии струй с преградами/Б.Н. Юдаев, М.С. Михайлов, В.К. Савин. -М.: Машиностроение, 1977. -247 с.
Статья научная
