Подходы к формированию туристских автокластеров

Проблемам развития автомобильного туризма в России и зарубежных странах посвящено множество публикаций. При поиске в РИНЦ по запросу «автомобильный туризм» было найдено 3318 публикаций различного характера где так или иначе употребляется словосочетание автомобильный туризм. Однако при сужении параметров поиска их количество существенно сокращалось. В итоге по запросу «туристский автокластер» не была найдено ни одной публикации. Означает ли это, что вопросам формирования, развития, формализации и прочим проблемам, связанным с автокластерами, не уделяется достаточного внимания? Нужно сказать - нет! Следует отметить, что многие авторы говорят об использовании кластерного подхода для развития автомобильного туризма, да и туризма в целом. Множество работ посвящено инфраструктуре автомобильного туризма и требованиям, предъявляемым к ней. Целый ряд работ связан с развитием такой существенной части автомобильного туризма, как караванинг, так как именно это направление воспринимается многими авторами как автотуризм и является его основным направлением. На наш взгляд, отождествление караванинга с автомобильным туризмом существенно сужает его рамки, что, в свою очередь, не позволяет создавать дееспособные и эффективные автокластеры. В настоящей статье автором была осуществлена попытка определения сущности понятия «туристский автокластер», описания основных подходов к его формированию, выделения факторов, влияющих на выбор типа географического каркаса туристского автокластера, который может быть сформирован в пределах определенной дестинации.