Предотвращение травм при автомобильных авариях
Автор: Липкович Игорь Эдуардович, Егорова Ирина Викторовна
Журнал: Вестник аграрной науки Дона @don-agrarian-science
Рубрика: Техносферная безопасность
Статья в выпуске: 3 (39), 2017 года.
Бесплатный доступ
Автомобиль является объектом повышенной опасности на дорогах. Процесс автомобилизации не случайно называют «войной на колесах» - сотни тысяч людей во всем мире ежегодно гибнут при дорожно-транспортных происшествиях (ДТП). Дорожно-транспортный травматизм является основным видом травматизма. Борьба с дорожно-транспортным травматизмом - важная государственная задача, в решении которой принимают участие тысячи специалистов различных отраслей народного хозяйства. Наибольшее количество ДТП с тяжелыми происшествиями происходит при столкновении двух транспортных средств или при наезде на неподвижный объект (дерево, ограждение, другое транспортное средство и т.д.) или опрокидывании, поэтому в статье рассмотрены именно эти варианты. Проанализировав пути получения травм в ДТП, при которых столкнулись два автомобиля или автомобиль совершил наезд на неподвижное препятствие, можно сделать вывод, что у водителя и пассажиров есть возможность для снижения степени тяжести получения травм. Данные исследования свидетельствуют, что сохранение жизни при ДТП зависит от того, в течение какого времени пострадавшим будет оказана доврачебная помощь после катастрофы. Из числа всех получивших травмы без оказания своевременной помощи более 60% погибают на месте происшествия и около 8% при транспортировке в лечебное учреждение. Никогда нельзя оставлять раненых или отправлять их в лечебное учреждение без сопровождающего, который может потребоваться для оказания помощи в пути. Кроме того, важную роль играет психологическое воздействие на пострадавших, находящихся чаще всего в подавленном, депрессивном состоянии - необходимо постоянно подбадривать их, убеждать в благополучном исходе травмы. В завершение необходимо напомнить, что в соответствии с пунктом 2.3.3 «Правила дорожного движения» водитель обязан предоставлять своё транспортное средство медицинским работникам, следующим в направлении ДТП для оказания пострадавшим медицинской помощи.
Авария, автомобиль, безопасность, дорожно-транспортное происшествие, травма, дорога, повреждение, скорость, столкновение, водитель, пассажир
Короткий адрес: https://sciup.org/140223625
IDR: 140223625
Список литературы Предотвращение травм при автомобильных авариях
- Липкович, И.Э. Деятельность инженера по охране труда на предприятиях автомобильного транспорта/Липкович И.Э., Пикалов А.В., Орищенко И.В.//Грузовое и пассажирское автохозяйство. -Москва: Па-норама, 2015. -№ 9. -C. 36-42.
- Лейтас, А.М. Модель переработки информации человеком в процессе управления мобильной машиной/А.М. Лейтас, О.М. Макаревич//Механизация и электрификация сельского хозяйства. -2008. -№ 3. -С. 4-7.
- McFarland, R.C. Human Factors in Air Transport Design. -New York: McGraw-Hill, 2007.
- Pew, R. W. Introduction to Human factors engineering; In R.W. Pew, P. Green, eds//Human factors engineering, Ann. Arbor.: The University of Michigan College of Engineering, 2009.
- Chapanis A., Gerner W.K. Morgan C.T. Applied Experimental psychology. -New York: Wiley, 2010.
- Bekey G.A. The human operator in control systems//De Green K.B., Systems psychology. -New York: MсGraw Hill, 2011.
- Семгенкова, Л.В. Оказание скорой неотложной помощи при автомобильных авариях/Л.В. Семгенкова. -Ростов-на-Дону: Феникс, 2006.
- Ротенберг, Р.В. Основы надежности системы водитель -автомобиль -дорога -среда/Р.В. Ротенберг. -Москва: Машиностроение, 2008.
- Глушко, О.В. Труд и здоровье водителя/О.В. Глушко, Н.В. Клюев. -Москва: Транспорт, 2007.
- Романов, А.Н. Автотранспортная психология/А.Н. Романов. -Москва: Академия, 2007.