Русский стиль в гражданской застройке Владивостока

В 1880 г. пост Владивосток получил статус города, и с этого времени в нем велось активное каменное строительство. В это время архитектура эклектики и модерна завершала формирование облика дореволюционных городов, однако в большей степени лицо провинции определяла эклектика. Русский стиль был одним из направлений эклектики, который получил развитие как в культовой, так и в гражданской архитектуре.

Эклектика как общеевропейское явление провозгласила основной установкой стиля принцип историзма, поэтому термин «историзм» часто употребляют в качестве синонима к названию «эклектика». В арсенал проектов XIX в. было включено архитектурное наследие всех веков. Но творческие поиски в европейской и русской архитектуре XIX в. прежде всего были связаны с рождением «национального» направления. Идеям национальной самоидентификации в большей степени отвечало средневековое наследие. Для западной Европы на первом месте среди образцов стояла готика. В России воплощением концепции стали «византийский» и «русский» стили в разных модификациях. Причем во всех странах поиски национального варианта архитектуры пользовались государственной поддержкой. Как показали исследования [5], определяющая роль государственного заказа в создании национального стиля была характерна не только для времени правления Николая (1825–1855), но и для эпохи Александра II (1855–1881) и Александра III (1881–1894), покровительствовавших «русскому стилю», который был призван выразить традиционные отношения монарха с народом в допетровской Руси. Эти предпочтения проявлялись не только в храмовой архитектуре, где русский стиль становится абсолютным лидером, но и в гражданской застройке.

В этой ситуации понятен выбор русского стиля для возведения общественных зданий как в столицах, так и в российской провинции. Но в восточных провинциях национальные мотивы в архитектуре приобретали дополнительную семантическую нагрузку – они маркировали новые восточные территории как часть Российской империи. В этом плане характерно строительство зданий вокзалов в трех крупнейших городах юга Дальнего Востока: Хабаровске, Благовещенске и Владивостоке – все они выстроены в неорусском стиле. В городах Восточной Сибири в русском стиле по государственному заказу возводились многие здания общественного характера (например, здание окружного суда в Якутске 1916 г., здание городской Думы в Хабаровске 1909 г.). Наряду со строительством по государственному заказу большую роль в формировании облика городов играли частные заказчики.

В провинциях эклектика в выборе стилевых приемов ориентировалась на те образцы, которые были традиционными для данного региона (на-

пример, в Калужской губернии преобладали клас-сицизирующие элементы, во владимирской – мотивы древнерусского зодчества) [7]. Но в городах Дальнего Востока России, возникавших в середине XIX в. на месте военных постов, не было традиции, которая могла бы послужить отправной точкой, и архитекторы могли свободно обращаться со всей накопленной базой выразительных средств, отвечая только на стилистические предпочтения заказчика.

Определенное место в них отводилось и русскому стилю. В городах Восточной Сибири, на территории Приамурья и Приморья в русском стиле возводились общественные здания и здания торговых компаний, доходные дома и частные особняки, сооружения промышленного характера. В Якутске – здание Публичной библиотеки на деньги меценатов всех сословий (1911 г.), в Благовещенске – Торговый дом Кунста и Альберса (1894 г.), в Хабаровске – доходный дом Плюсниных (1902 г.), здание рефрижератора по ул. Кавказской. Это направление не было преобладающим в архитектуре восточных провинций, однако обязательно присутствовало в частной застройке крупных городов, часто отмечая значительные объекты городской застройки.

Как же складывалась ситуация в архитектуре Владивостока? В 1880-х годах Владивосток был морскими воротами империи, лицом России на Тихоокеанском побережье. Однако по сравнению с другими городами Восточной Сибири и Дальнего Востока русский стиль в архитектуре Владивостока представлен довольно скупо. Можно выделить всего 3 сооружения гражданской архитектуры, в полной мере относящиеся к этому направлению: арка цесаревича Николая (1891 г.), здание почтамта (1899 г.) и железнодорожный вокзал (1912 г.). Все они были связаны с государственным заказом и зримо воплощали идею связи восточной границы и центра страны: арка – морские ворота города, почтамт – непрерывная информационная связь, вокзал – транспортная магистраль. Особенно показательна история строительства владивостокского вокзала: первоначально в 1894 г он был выстроен в стиле эклектики, однако в 1908 г., уже после возведения здания Ярославского вокзала в Москве, была начата реконструкция владивостокского вокзала в неорусском стиле, в формах, повторяющих архитектуру столичной постройки – как начало и конец Транссибирской магистрали, символизирующие сердце России и завершение ее транспортной артерии.

Национальный стиль использовался также при строительстве зданий духовного ведомства. И в этом случае выбор стиля определялся идеологиче- скими задачами. В декоре резиденции архиепископа Владивостокского и Камчатского (1900–1901 гг., архитектор И.В. Мешков.) использованы мотивы русской архитектуры XVII в. В неорусском стиле выполнено здание духовной консистории Владивостокско-Камчатской епархии (1910–1912 гг., архитектор Н. Коновалов). Построенное в русле модерна, оно украшено килевидными кокошниками в аттике и над порталом и врезными полуколонками по бокам от входа. Но национальные мотивы в декоре фасада духовной консистории представлены весьма лаконично, они, скорее, обозначают принадлежность к данному направлению.

Нужно отметить, что здания русского стиля появились во Владивостоке довольно поздно, только с 1890-х годов, когда мода на него в центральных областях страны уже пошла на спад. С запозданием проявляется и второй этап – неорусский стиль, развивающийся в рамках модерна. И хотя было замечено, что в архитектуре провинций стилевое развитие всегда запаздывает по сравнению с центром, появление построек в русском стиле во Владивостоке было связано не со стремлением следовать, пусть и с опозданием, столичной моде, а диктовалось задачами геополитичского характера.

Однако в частных заказах владивостокских застройщиков предпочтение определенно отдавалось классицизирующему направлению в эклектике и романтическому модерну. Торговые здания и гостиницы, учебные заведения, жилые дома и особняки в разных пропорциях несут черты этих стилей. Мотивы же русского зодчества лишь фрагментарно проявились в частных зданиях города. Например, в декор дома по нынешнему Океанскому пр., 26 (гостиница «Сибирское подворье», принадлежавшая крупному дальневосточному торговцу И.А. Циммерману) включены линеарные изображения килевидных кокошников в средней части здания, совершенно механистично наложенные на плоскость фасада; в таких случаях декор не придавал зданию в целом облика русского стиля.

Равнодушие частных заказчиков к национальному стилю в застройке может объясняться разными причинами. Вероятно, сыграла свою роль многона-циональность европейского населения города, где помимо восточнославянского компонента существовали также польская, немецкая, литовская общины. Не следует забывать также, что Владивосток многие десятилетия развивался как военный город и его элиту составляли военные моряки, тогда как Благовещенск и Хабаровск были центрами аграрных территорий.

Несмотря на то что во Владивостоке русский стиль в гражданском строительстве представлен немногочисленными постройками, они между тем репрезентируют различные направления внутри стиля. Русский стиль – явление сложное и неоднородное, прошедшее несколько этапов. Поиски национального варианта в архитектуре не были связаны с одной лишь эклектикой, они продолжились и в рамках стиля модерн. В современной исследовательской литературе нет единой разработанной терминологической системы для обозначения направлений внутри стиля [8]. Одну из наиболее разветвленных систем, уточняющих особенности стиля внутри таких понятий, как псевдорусский и неорусский, предлагает Ю.Р. Савельев [5]: декоративный, ложнорусский, интуитивный, археологический, композиционный, стилизаторский. Но в то же время выдвинутая им трактовка «археологического» направления отличается от принятой в работах Е.И. Кириченко [1].

Первой по времени постройкой русского стиля в городе стала Триумфальная арка (арка цесаревича Николая) 1891 г., архитектор Н.В. Коновалов (см. 2-ю с. обложки). Триумфальные ворота были сооружены во всех городах, через которые пролегал путь цесаревича Николая. Арка в Верхнеудинске (Улан-Удэ) решена в строгих классицистических формах; в постройках Канска, Хабаровска, Благовещенска, русский декор накладывался на формы римской триумфальной арки [2]. В отличие от них, во Владивостоке была использована форма крыльца, характерная для гульбищ в московской архитектуре XVII в. Ближе всего владивостокская арка к иркутским триумфальным воротам, которые были наиболее точным воссозданием крыльца XVII в. с шатром и гирькой. Проектируя владивостокскую арку, первую на пути цесаревича, Н.В. Коновалов не копировал формы XVII столетия, оставив пролет арки цельным, не разделенным гирькой, однако четко выявил мотив крыльца и шатра. Как показал В.В. Постников, семантика триумфальной арки тем самым была дополнена идеологическими и сакральными православными аспектами: крыльца – как места для ритуала встречи высокопоставленного гостя; шатра – как элемента, придающего памятнику священный характер, откуда идут также ассоциации с Царским местом в Успенском соборе Московского кремля [3]. В терминологии, предложенной Ю.Р. Савельевым, стиль владивостокской арки может быть определен как «композиционный» (создание новых сложных композиций с более свободным варьированием форм исторических образцов) [5].

Здание почтамта во Владивостоке было выстроено в 1899 г. архитектором А. А. Гвоздзиовским (см. 2-ю с. обложки). Характерный для эклектики подход позволил соединить классицистический прямоугольный объем здания, увеличенные в стиле модерна окна первого этажа, декоративные мотивы, характерные для московской архитектуры, и элементы классицистического декора. Но ведущую роль играл декор, выдержанный в традициях русского стиля, в основном привязанного к московской архитектуре XVII в. Декор был наложен на прямоугольный объем здания с несильно выступающими ризалитами, его элементы иногда подчеркнуто не связаны с тектоникой здания. Несмотря на обилие декоративных элементов, они подчинены ведущему ритму оконных проемов. Псевдорусский стиль владивостокского почтамта в терминологии И.Р. Савельева может быть определен как «декоративный» (широкое использование орнаментальных мотивов при классической структурной пространственной основе) [5].

Владивостокский железнодорожный вокзал не сразу приобрел известный сейчас облик. Первый вариант постройки (1891 г., архитектор Е. Базилевский), не используя конкретных мотивов исторических средневековых стилей, вызывал между тем ассоциации с крепостью. Второе здание вокзала было построено в 1912 г. (см. 2-ю с. обложки), оно представляет развитие русского стиля в рамках модерна (автором проекта в большинстве изданий называют Н.В. Коновалова, однако в публикациях появляется также имя В. де Плансона) [6]. Сходство его с Ярославским вокзалом Москвы отмечалось неоднократно, однако при сравнении со столичной постройкой видны отличия не только в деталях, но главное – в трактовке общих объемов и их пропорциях. Для неорусского стиля в рамках модерна часто характерно утрирование пропорций основных частей здания и отдельных деталей (неслучайно для неорусского стиля предлагается определение «стилизаторское направление») [5]. В здании вокзала Владивостока влияние модерна сглажено, пропорции высокой крыши не столь преувеличены, а трактовка деталей тяготеет к историческому стилю в рамках эклектики. Но в верхнем этаже бокового фасада, имитирующем машикули, сохранен мотив крепостной архитектуры. Таким образом, визуализируется идея города-крепости, форпоста России на Дальнем Востоке.

В этом же контексте раскрывается образ Александра Македонского на изразце, украшающем здание вокзала. В русской культуре Александр Македонский был символом не только богоугодного правителя, но и имперской власти, границы которой простирались на восток. Согласно легенде, упоминания о которой есть в чертежах С. Ремезова, Александр доходил до амурских земель

[4, с. 145]. В сознании людей XIX в. образ Александра Македонского был лишен национальной окраски и он воспринимался как правитель европейский.

Таким образом, как одна из особенностей архитектурной застройки Владивостока может быть отмечено обращение к русскому стилю только в сооружениях государственного значения и отсутствие ярко выраженных черт этого стиля в частной застройке. Русский стиль в архитектуре города стал выражением геополитических установок российской державы. Можно предположить, что в целом же Владивосток скорее позиционировал себя как европейский город, стоящий на границе с азиатским миром.