Совершенствование способа определения энергетических показателей движения поезда и системы тягового электроснабжения
Автор: Вильгельм Александр Сергеевич, Незевак Владислав Леонидович
Журнал: Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия: Энергетика @vestnik-susu-power
Рубрика: Электроэнергетика
Статья в выпуске: 3 т.16, 2016 года.
Бесплатный доступ
Рассматривается совершенствование способа определения энергетических показателей движения поезда и системы тягового электроснабжения, основанного на графике движения поездов на участке железной дороги. В качестве направления совершенствования способа принято уточнение расчета для поездов, находящихся в режиме рекуперативного торможения. Проведение тяговых расчетов в настоящее время осуществляется при допущении о том, что напряжение на токоприемнике электроподвижного состава постоянно во всех режимах движения поезда. Указанное допущение вносит определенную погрешность в расчет энергетических показателей движения поезда и системы тягового электроснабжения. С целью повышения точности расчетов предлагается изменить порядок расчета при имитационном моделировании и дополнить его проверкой условий применения рекуперативного торможения. С этой целью тяговые расчеты предлагается выполнять на каждом шаге расчета энергетических показателей системы тягового электроснабжения с целью учета уровня напряжения на токоприемнике. При этом режим рекуперативного торможения поезда в расчетах применяется только при создании соответствующих условий на основе проверки напряжения на токоприемнике и баланса мощностей на межподстанционной и смежной зонах питания тяговой сети.
Движение поезда, график движения, система тягового электроснабжения, расчет энергетических показателей, способ расчета, условия рекуперативного торможения, напряжение на токоприемнике электроподвижного состава
Короткий адрес: https://sciup.org/147158362
IDR: 147158362 | DOI: 10.14529/power160304
Список литературы Совершенствование способа определения энергетических показателей движения поезда и системы тягового электроснабжения
- Справочник по электроснабжению железных дорог: в 2 т./под ред. К.Г. Марквардта. -М.: Транспорт, 1980. -Т. 1. -256 с.
- Марский, В.Е. Методика и программа расчета параметров многопроводных тяговых сетей переменного тока на ЭВМ серии ЕС/В.Е. Марский//Трансэлектропроект: Инструктивно-методические указания. -1985. -№ 2. -С. 4-42.
- Крюков, А.В. Управление системами тягового электроснабжения железных дорог/А.В. Крюков, В.П. Закарюкин, Н.А. Абрамов//Управление большими системами: сб. тр. -2010. -№ 29. -С. 201-213.
- Пат. № 2559408 Российская Федерация, МПК B60L3/00 (2006.01), G01R21/133 (2006.01). Способ определения расхода электроэнергии электроподвижным составом в границах произвольной зоны учета/А.Л. Каштанов, В.Л. Незевак, М.М. Никифоров и др. (РФ) -№ 2014110567/11; заявл. 19.03.14; опубл. 10.08.15, Бюл. № 22.
- Пат. № 2572797 Российская Федерация, МПК B60L 3/00 (2006.01) G01R 21/133 (2006.01). Способ определения технологических потерь электроэнергии в тяговой сети железнодорожного транспорта/А.Л. Каштанов, В.Л. Незевак, М.М. Никифоров и др. (РФ) -№ 2014110999/11; заявл. 21.03.14; опубл. 27.09.15, Бюл. № 27.
- Пат. № 2573098 Российская Федерация, МПК B60L 3/00 (2006.01) G01R 21/133 (2006.01). Способ определения технологических потерь электроэнергии на тягу на тяговых подстанциях постоянного тока железнодорожного транспорта/А.Л. Каштанов, В.Л. Незевак, М.М. Никифоров и др. (РФ). -№ 2014110565/11; заявл. 19.03.14; опубл. 27.09.15, Бюл. № 27.
- Черемисин, В.Т. Оценка технологических потерь в тяговой сети в условиях применения электроподвижным составом рекуперативного торможения/В.Т. Черемисин, А.С. Вильгельм, В.Л. Незевак//Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. -2014. -№ 2. -С. 106-111.
- Незевак, В.Л. Мониторинг выполнения норм удельной рекуперации в границах произвольной зоны мониторинга участка постоянного тока/В.Л. Незевак, А.П. Шатохин//Известия Транссиба. -2015. -№ 2 (22). -С. 87-96.
- Бакланов, А.А. Классификация методов оценки эффективности рекуперативного торможения/А.А. Бакланов, В.Л. Незевак, А.П. Шатохин//Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. -2016. -№ 1. -С. 26-33.
- Вильгельм, А.С. Пути повышения энергоэффективности на малом кольце московской железной дороги с использованием инверторов/А.С. Вильгельм, В.Л. Незевак, В.Т. Черемисин//Транспорт Урала. -2014. -№ 3 (42). -С. 90-94.
- Гателюк, О.В. Оптимизация графика движения поездов по критерию расхода электрической энергии на тягу на участках железных дорог в условиях применения рекуперативного торможения/О.В. Гателюк, В.Л. Незевак, А.П. Шатохин//Известия Транссиба. -2015. -№ 1 (21). -С. 59-69.
- Istomin, S.G. Analyse des Betriebs der Lokomotive 2ES10 auf der Gleichstromstrecke der Swerdlowsker Eisenbahn/S.G. Istomin, V.L. Nezevak//Elektrische Bahnen. -München: Oldenbourg Industrieverlag GmbH, 2015. -№ 4. -P. 186-189.
- Влияние рекуперативного торможения на систему тягового электроснабжения/А.С. Вильгельм, В.А. Кващук, В.Т. Черемисин и др.//Локомотив. -2013. -№ 8. -С. 5-8.
- Марквардт, Г.Г. Алгоритм тягового расчета при заданном времени хода по участку постоянного тока с учетом изменяющегося напряжения на токоприемнике электровоза в режимах тяги и рекуперации/Г.Г. Марквардт//Сб. науч. тр. ВНИИЖТ. -М.: ВНИИЖТ, 1974. -Вып. 520.
- Тарута, П.В. Алгоритм расчета системы тягового электроснабжения постоянного тока при наличии рекуперации электрической энергии/П.В. Тарута//Современные технологии -железнодорожному транспорту и промышленности: тр. науч.-практ. конф. -Хабаровск: ДВГУПС, 2003. -С. 76-80.
- Вильгельм, А.С. Учет фактора изменения напряжения на токоприемнике электроподвижного состава постоянного тока при проведении тяговых расчетов/А.С. Вильгельм, В.Л. Незевак//Транспорт Азиатско-Тихоокеанского региона. Научный журнал. -2015. -№ 2 (4). -С. 21-25.
- Вильгельм, А.С. Совершенствование метода расчета системы тягового электроснабжения переменного тока/А.С. Вильгельм, В.Л. Незевак, А.А. Комяков//Известия Транссиба. -2014. -№ 3 (19). -С. 54-65.
- Аржанников, Б.А. Концепция усиления системы тягового электроснабжения постоянного тока 3,0 кВ/Б.А. Аржанников, И.О. Набойченко//Екатеринбург: УрГУПС, 2015. -258 с.
- Cheremisin, V.T. Evaluation of The Energy Efficiency of Energy Storage for Electric Rolling Stock of Railways DC/V.T. Cheremisin, V.L. Nezevak, A.P. Shatohin//International Journal of Advanced Railway (The Korean Society for Urban Railway) Korea: Seul. -Vol. 1, no. 2. -2013. -P. 53-56.
- Незевак, В.Л. Повышение энергетической эффективности системы тягового электроснабжения в условиях работы постов секционирования с накопителями электрической энергии/В.Л. Незевак, В.Т. Черемисин, А.П. Шатохин//Известия Томского политехнического университета. -2015. -№ 10. -С. 54-64.