Способ представления рекламной информации

Реклама на транспорте – один из немногих видов рекламы, с которым невозможно избежать контакта. В любом городе человека окружают автобусы, троллейбусы, трамваи, обычные автомобили с рекламой на бортах.

По данным многих маркетинговых исследований, бортовая и внутрисалонная реклама на общественном транспорте является одним из самых эффективных инструментов продвижения товаров и услуг в силу нескольких факторов [1].

Во-первых, во времена экономической нестабильности реклама на транспорте позволяет потратить деньги с максимальной отдачей: при достаточно низких затратах эффективность данного вида рекламы весьма высока.

Во-вторых, реклама на маршрутных такси и автобусах охватывает широкую аудиторию потенциальных клиентов – это и пешеходы, и пассажиры, и водители других транспортных средств. Также реклама на транспорте обладает большой продолжительностью воздействия на потребителя благодаря высокому количеству рекламных контактов.

В-третьих, транспортная реклама – это мобильный рекламоноситель. Ее география задается маршрутами, которые проходят через весь город, задействуя многочисленные улицы и проспекты, взаимодействуя с жителями всех районов города, благодаря чему создается ощущение масштабности рекламной кампании.

Возможные виды размещения рекламы внутри транспорта:

• 1)    внутрисалонная реклама – размещение стикеров (наклеек) внутри автобусов, маршруток, трамваев и троллейбусов;

• 2)    реклама на экранах мониторов в маршрутках и городском транспорте (Маршрут ТВ, Движение ТВ и т.д.);

• 3)    реклама на подголовниках внутри маршрутных микроавтобусов;

• 4)    реклама на поручнях в общественном транспорте.

Из всего вышеперечисленного видно, что реклама на маршрутных такси и автобусах является отличным способом познакомить потребителя с новой торговой маркой, открытием магазина, появлением нового товара или для формирования имиджа компании в целом. К тому же реклама на транспорте доступна рекламодателям с различными задачами и бюджетами – от брендов с мировым именем до локальных рекламодателей.

Целью данной работы являлась разработка способа представления рекламной информации в салоне общественного транспорта.

Для решения вопросов по открытию регулярного маршрута перевозчик разрабатывает карту (схему) маршрута. Обычно на схеме маршрута наносят графическое изображение маршрута с названиями начального, конечного и всех промежуточных остановочных пунктов, расстояний между ними, а также характерных ориентиров (развилок дорог, перекрестков, железнодорожных переездов, мостов, тоннелей и т.д.) [2]. Схемы маршрутов, предназначенные для информации пассажиров о последовательности прохождения всех остановочных пунктов маршрута, устанавливают в салонах транспорта в местах, удобных для обозрения пассажирами.

Представление рекламной информации может быть осуществлено в виде картинки, содержащей изображения карты города и пути следования общественного транспорта с остановками, а также расположения торговых точек какой-либо одной организации. В качестве опознавательных элементов расположения торговых точек на карте маршрута предполагается использовать логотип компании. Логотип является важнейшим элементом для идентификации компании на рынке, повышает узнаваемость и распознаваемость бренда в социуме [1].

Картинка изготавливается с помощью набора слоев с изображениями (рис. 1), которые наносятся путем рисования или печати на лицевой или обратной поверхности соответствующего слоя [3].

На первый (нижний) слой картинки наносят графическую часть города, правила пользования общественным транспортом, а также памятку о порядке действий пассажиров при чрезвычайной ситуации на транспорте. Выбор карты города зависит от маршрута общественного транспорта. Текстовая часть, предусмотренная законодательством Российской Федерации, является обязательной. Далее предусматривается второй слой картинки с изображением пути следования общественного транспорта с остановками, а также список остановочных пунктов маршрута. На третьем слое картинки наносят изображение расположений торговых точек (в виде логотипа организации), находящихся вблизи остановок общественного транспорта.

Помимо нижнего слоя способ создания картинки предусматривает наличие прозрачных слоев с изображениями, которые выполняются из прозрачной пленки или прозрачного материала и имеют прямоугольную форму. Однако данное обстоятельство не является обязательным требованием, может выполняться из другой формы, сюжет может быть любым и количество таких слоев не ограничено.

Кроме набора слоев, наложенных друг на друга, способ создания картинки предусматривает помещение набора слоев в прозрачный гибкий (жесткий) бокс. Бокс может быть выполнен из прозрачной пленки или прозрачного материала и имеет форму, похожую на форму из набора слоев. На рисунке 1 показана схема наложения слоев и помещения их в бокс. Тем самым создается общая картинка рекламного характера, используемая в общественном транспорте города любой организацией (рис. 2).

Рекламное изображение цветное, стационарное и располагается в зоне непосредственной видимости пассажира.

Рисунок 1 – Схема наложения слоев и помещения их в бокс

Рисунок 2 – Рекламная картинка на транспорте

Заключение

Предлагаемый способ создания картинки позволяет:

• –    изменить картинку, меняя количество слоев;

• –    повысить информативность за счет более частой смены слоев с изображениями;

• –    создать картинку без предварительных вырезаний отверстий в слоях;

• –    в короткие сроки изменить содержание и изображение картинки;

• –    снизить себестоимость изготовления картинки;

• –    а также способствует подкреплению имиджа компании.

Огромное количество людей ежедневно пользуются общественным транспортом. Реклама внутри транспорта изучается пассажирами, скучающими во время поездки, и никогда не остается без внимания.

На способ создания картинки выдан патент РФ (№ 2560914 от 20.08.2015).