Таможенные платежи в системе таможенно-тарифного регулирования
Автор: Гомон И.В., Выродова А.М., Козачек М.В.
Журнал: Экономика и бизнес: теория и практика @economyandbusiness
Статья в выпуске: 12-1 (70), 2020 года.
Бесплатный доступ
Статья посвящена значению таможенных платежей в системе таможенно-тарифного регулирования. Опираясь на анализ таможенных платежей в формировании доходной части федерального бюджета, сделан вывод, что федеральный бюджет более чем на 30% состоит из доходов, получаемых от таможенных платежей. Выявлены основные проблемы таможенного администрирования платежей. Предложены направления повышения эффективности таможенной политики в части взимания платежей при осуществлении внешнеэкономической деятельности.
Таможенно-тарифное регулирование, таможенные платежи, таможенная пошлина, ставки таможенных пошлин, внешнеэкономическая деятельность
Короткий адрес: https://sciup.org/170182277
IDR: 170182277 | DOI: 10.24411/2411-0450-2020-11046
Текст научной статьи Таможенные платежи в системе таможенно-тарифного регулирования
Несмотря на экономический кризис, не пощадивший и Россию, экономическое направление финансовой деятельности таможенных органов связано с таможенными платежами как с доходами бюджета бюджетной системы.
Основное направление фискальной деятельности таможенных органов Российской Федерации - аккумулирование финансовых ресурсов в форме таможенных платежей поступающих в федеральный бюджет.
Уплата таможенных платежей является одним из основных условий операций, связанных с внешней торговлей. В Таможенном кодексе ЕАЭС закреплены правовые основы уплаты и исчисления таможенных платежей.
Выделяют следующие виды таможенных платежей:
-
- таможенная пошлина;
-
- налог на добавленную стоимость;
-
- акцизы;
-
- сборы за выдачу лицензий таможенными органами Российской Федерации и продление лицензий;
-
- сборы за выдачу квалификационного аттестата специалиста по таможенному оформлению и продление сертификата;
-
- таможенные сборы за таможенное оформление товаров и транспортных средств;
-
- таможенные сборы за хранение товаров;
-
- таможенные сборы за таможенное сопровождение товаров;
-
- плата за информацию и консультации;
-
- плата за принятие предварительного решения;
-
- плата за участие в таможенных аукционах.
Таможенные платежи, занимают ведущее место в регулировании импорта и экспорта товаров, путем балансирования потоков иностранной продукции на отечественные рынки. Также, таможенные платежи выступают основой таможеннотарифного регулирования внешнеэкономической деятельности, так как реализуют его главные цели.
Таможенно-тарифное регулирование -это способ государственного регулирования внешней торговли товарами, осуществляемый путем применения ввозных и вывозных таможенных пошлин.
Главным инструментом таможеннотарифного регулирования выступает таможенная пошлина. На регулирование ВЭД влияет повышение и понижение таможенных пошлин. Поэтому, для защиты российского рынка, очень важно правильно выделять виды таможенных пошлин в любом определённом способе их использования. Таможенные пошлины, налоги и таможенные сборы – это неотклонимые взносы, которые находятся под охраной государства [4].
Таким образом, заключение финансовых, общественных, политических задач, обеспечивание функций страны напрямую находятся в зависимости от мировой конъюнктуры рынка сырьевых товаров, системы таможенно-тарифного регулирования в Российской Федерации.
Таможенно-тарифную политику следует направить на поддержание рационального соотношения вывоза и ввоза товаров, увеличение конкурентоспособности изготовителей, совершенствование товарной структуры внешней торговли, стимулирование инвестиционных процессов в экономике. Сдерживанию подъёма внутренних цен, обеспечению фискальной функции бюджета, уменьшению прямых и косвенных потерь внешнеэкономической деятельности обязана содействовать таможенно-тарифная политика.
В настоящих условиях таможеннотарифная политика проводится на фоне либерализации торговли с отдельными странами в рамках создания зон свободной торговли на уровне ЕАЭС. С Вьетнамом и с Ираном подписано временное соглашение о свободной торговле, которое , ведёт к образованию зоны свободной торговли [3].
Главным направлением таможеннотарифного регулирования считается работа по расширению интернациональого сотрудничества Российской Федерации в области поставок нефти и нефтепродуктов. Так, в среднесрочной возможности при экспорте углеводородов в ряд стран СНГ и ЕАЭС на основании двусторонних Договоров ожидается последующее использование беспошлинного режима вывоза в рамках утвержденных годовых балансов, обеспечивающих потребности внутреннего рынка при гарантиях соблюдения и фактическом обеспечении финансовых интересов Российской Федерации, в том числе в отношении реэкспорта.
Перечнем обязательств России перед ВТО на 2019-2020 годы предусматривается снижение ставок ввозных таможенных пошлин по 135 подсубпозициям действующего единого таможенного тарифа ЕАЭС (1,2% от общего количества 10значных позиций в Таможенном тарифе), в том числе по 111 тарифным линиям предусмотрено снижение с 1 сентября 2019 года (промышленная продукция), а в отношении товаров 24 тарифных линий – с 1 января 2020 года (продовольственная продукция) [2].
Рассмотрим динамику поступления таможенных платежей в федеральный бюджет РФ за 2017-2019 года (табл. 1).
Таблица 1. Динамика поступления таможенных платежей в федеральный бюджет России за 2017-2019гг.
Виды таможенных платежей |
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2019 г. в % к |
|
2017 г. |
2018 г. |
||||
НДС |
1900,8 |
2245,6 |
2612,7 |
137,5 |
116,3 |
Ввозная таможенная пошлина |
506 |
686,2 |
611,2 |
120,8 |
89 |
Вывозная таможенная пошлина |
1968,3 |
3005,7 |
2095 |
106,4 |
69,7 |
Акцизы |
76 |
28,7 |
88,8 |
116,8 |
309,4 |
Таможенные сборы |
18,4 |
21,5 |
33,5 |
182,1 |
155,8 |
Прочие |
106,2 |
75,48 |
180,7 |
170,2 |
239,4 |
Итого |
4575,7 |
6063,18 |
5621,9 |
122,9 |
92,7 |
Таким образом, по данным таблицы 1 видно, что сумма таможенных платежей за анализируемый период имеет тенденцию к убыванию.
Так в 2019 году сумма таможенных платежей, перечисленных в федеральный бюджет России, составила 5621,9 млрд. рублей, что на 22,9% больше, чем в 2017 году и на 7,3% меньше, чем в 2018 году.
На уменьшение поступления суммы таможенных платежей существенное влияние оказало уменьшение поступления ввозной таможенной пошлины и вывозной таможенной пошлины. В отчетном году поступление от ввозной таможенной пошлины составило 611,2 млрд. рублей, что на 20,8% больше, по сравнению с базисным годом и на 11% меньше, по сравнению с прошлым годом.
Поступление от вывозной таможенной пошлины в 2019 году составило 2095 млрд. рублей, что на 6,4% больше, чем в
2017 году и на 30,3% меньше, чем в 2018 году. Это связано с реализацией «налогового маневра» в нефтяной отрасли и введением с 1 января 2019 года налога на дополнительный доход от добычи углеводородного сырья.
А вот поступление от НДС в 2019 году составило 2612,7 млрд. рублей, что на 37,5% больше, чем в 2017 году и на 16,3% больше, чем в 2018 году. На это повлияло увеличение с 1 января 2019 года ставки НДС с 18% до 20%, а также ростом курса доллара США к российскому рублю на 3,3% по сравнению с 2018 годом [1].
Далее рассмотрим структуру таможенных платежей в перечисленных в доходную часть федерального бюджета (табл. 2).
Таблица 2. Структура таможенных платежей, перечисленных в доходную часть федерального бюджета РФ (в %)
Таможенные платежи |
2017 г |
2018 г |
2019 г |
Изменения в % (+/-) в 2019 по отношению к |
|
2017 г |
2018 г |
||||
НДС |
41,54% |
37,14% |
46,47% |
+4,93 |
+9,33 |
Ввозная таможенная пошлина |
11,06% |
11,31% |
10,87% |
-0,19 |
-0,44 |
Вывозная таможенная пошлина |
43,02% |
49,55% |
37,26% |
-5,76 |
-12,29 |
Акцизы |
1,66% |
0,42% |
1,58% |
-0,08 |
+1,16 |
Таможенные сборы |
0,40% |
0,35% |
0,59% |
+0,19 |
+0,24 |
Иные платежи |
2,32% |
1,23% |
3,21% |
+0,89 |
+1,98 |
Итого |
100% |
100% |
100% |
- |
- |
Исходя из сведений, приведенных в таблице 2, можно сделать вывод, что наибольший удельный вес в структуре таможенных платежей занимает НДС. В отчетном году его доля составила 46,47%, что на 4,93 процентных пункта больше, чем в 2017 г. и на 9,33 - чем в 2018 г.
Наименьший удельный вес занимают таможенные сборы. Так, в отчетном году на их долю приходилось 0,59%, что на 0,19 процентных пункта больше, чем в 2017 г. и на 0,24 процентных пункта больше, чем в 2018 г.
За анализируемый период произошло уменьшение доли по таким видам таможенных платежей как ввозная таможенная пошлина - ее доля в структуре таможенных платежей составила 10,87%, что на 0,19 процентных пункта меньше, чем в 2017 г. и на 0,44 процентных пунктов меньше, чем в 2018 г. У акциза можно наблюдать тенденцию увеличения. В 2019 году его доля в структуре таможенных платежей составила 0,58%, что на 0,08 процентных пункта меньше, чем в 2017 г., но на 1,16 процентных пункта больше, чем в 2018 г. Иные платежи в анализируемом периоде составили 3,21%, что на 0,89 процентных пункта больше, чем в 2017 г. и на 1,98 процентных пункта больше, чем в 2018 г. Большую часть в пополнении бюджета играет НДС.
Из анализа этих данных стоит сделать вывод, что таможенные платежи являются неотъемлемой частью федерального бюджета.
В 2019 году сумма таможенных платежей, перечисленных в федеральный бюджет России, составила 5612,9 млрд. рублей, что на 7,3% меньше, чем в 2018 году.
На уменьшение поступлений в 2019 г. по сравнению с 2018 г., оказало влияние уменьшение поступлений ввозной и вывозной таможенных пошлин.
В 2019 г. ФТС России проведена работа, направленная на увеличение эффективности таможенного администрирования и внедрение новейших информационных технологий в целях совершенствования процесса уплаты таможенных платежей. Во всех таможенных органах применялась технология дистанционной уплаты таможенных платежей лицами, осуществляющими декларирование товаров в электронной форме. С применением указанной технологии уплачено 93,3% от общей суммы таможенных и иных платежей с применением микропроцессорных пластиковых карт (в 2018 году - 82,4%).
Опираясь на анализ таможенных платежей в формировании доходной части федерального бюджета, можно сделать вывод, что федеральный бюджет более чем на 30% состоит из доходов, получаемых от таможенных платежей.
Таможенные платежи сегодня имеют большое значение, как один из эффективных инструментов внутренней и внешней экономической политики государства. С помощью регулирования размера и применения определенных видов таможенных платежей государство имеет возможность оказывать влияние на формирование экономической ситуации, структуры и объемов внешней торговли. В настоящее время применяется большое количество видов таможенных платежей. Все эти виды можно разделить на пять основных категорий: ввозные таможенные пошлины; вывозные таможенные пошлины; НДС, взимаемый при ввозе грузов на территорию ЕАЭС; акцизные платежи; таможенные сборы.
Несмотря на высокие показатели роста, взимание таможенных платежей осложняется проблемой уклонения от их уплаты, подрывающей в значительной степени их защитное и регулирующее воздействие, при этом федеральным бюджетом теряется значительная часть доходов, нарушается условие равноправной конкуренции внутри страны и создаются серьезные препят- ствия для развития внутреннего производства.
Кроме того, среди проблем таможенного администрирования платежей можно выделить: ошибки идентификации таможенных платежей, неправомерное предоставление льгот и отсрочек, задержки при перечислении, невозможность взыскать штрафы до истечения срока давности, которые также наносят масштабный ущерб доходам федерального бюджета нашей страны.
В условиях значительного колебания показателей доходности бюджета в зависимости от результатов внешнеэкономической деятельности, приоритетным направлением финансовой политики государства должно стать не столько решение проблем бюджетно-налогового регулирования, сколько повышение эффективности таможенной политики в части взимания платежей при осуществлении внешнеэкономической деятельности.
Перед таможенными органами стоят масштабные и ответственные задачи по формированию доходной части федерального бюджета, защите экономического суверенитета страны, обеспечению её экономической безопасности. И определение и учет факторов, влияющих на начисление таможенных платежей играет важную роль в построении торговых взаимоотношений между странами, а также является основой экономической стабильности России.
Наиболее эффективным способом увеличения дохода бюджета от взимания таможенных платежей является правильное определение величины налогооблагаемой базы - таможенной стоимости товаров. Она относится к числу мер государственного регулирования внешнеторговой деятельности экономического характера. Именно таможенная стоимость влияет на объемы таможенных платежей, а также на уровень импортных цен на внутреннем рынке Российской Федерации, поэтому от правильности определения величины таможенной стоимости зависят поступление в федеральный бюджет стопроцентных сумм таможенных платежей и действенность таможенного регулирования.
В заключение можно сказать, что направлением развития таможенно-тарифной политики Российской Федерации должен стать переход от фискальной направленности таможенного тарифа к приоритету его регулирующей функции. Для этого должны быть разработаны механизмы со- вершенствования системы тарифного регулирования, которые основаны на повышении эффективности ставок таможенных пошлин, их доработки и дифференциации в зависимости от вида продукции и ее целевого использования, а также применении специальных ставок.
Список литературы Таможенные платежи в системе таможенно-тарифного регулирования
- Официальный сайт ФТС России. - [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.customs.ru/, (дата обращения 10.11.2020 г.)
- Альта-Софт. - [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www.alta.ru (дата обращения 12.11.2020 г.)
- Маркарьян Ю. А., Шевченко Е. И., Харитонова В.C. Таможенно-тарифное регулирование внешнеэкономической деятельности в ЕАЭС // Вектор экономики. - 2018. - №12.
- Новиков В.Е., Ревин В.Н., Цветинский М.П. Таможенно-тарифное регулирование внешнеэкономической деятельности и таможенная стоимость. - М.: Лаборатория знаний: Лаборатория Базовых Знаний, 2016. - 352 с.