Технико-экономическое обоснование выбора средств сокращения потерь нефтепродуктов от испарения
Автор: Толстокоров Е.Н., Ларина Л.В., Тихонова О.Б.
Журнал: Форум молодых ученых @forum-nauka
Статья в выпуске: 4 (92), 2024 года.
Бесплатный доступ
В статье определены Основным направлением повышения эффективности эксплуатации технологических машин и оборудования нефтегазоснабжения является сокращение потерь нефти и нефтепродуктов на нефтеперерабатывающих заводах, нефтебазах и при транспортировке. Годовые потери при перекачке и хранении нефти и нефтепродуктов велики и составляют около 9 % от годовой добычи. При этом в результате испарения из нефти уходит главным образом наиболее легкие компоненты, являющиеся основным сырьём для нефтехимических производств. Потери легких фракций бензина приводят к ухудшению товарных качеств, понижению октанового числа, повышению температуры кипения, а иногда и к переводу нефтепродукта в более низкие сорта.
Технологические машины, оборудование, аварийные потери нефти
Короткий адрес: https://sciup.org/140305125
IDR: 140305125
Текст научной статьи Технико-экономическое обоснование выбора средств сокращения потерь нефтепродуктов от испарения
Потери нефти и нефтепродуктов при их транспортировке, хранении, приеме и отпуске разделяют на естественные, эксплуатационные и аварийные. Основным источников естественной убыли нефтепродуктов являются их потери от испарения из резервуаров при больших и малых «дыханиях». «Большие дыхания» имеют место при операциях по заполнению резервуаров.
Наряду с этим, эксплуатационные и аварийные потери в отличие от естественной убыли могут быть полностью устранены при соблюдении всех требований безопасности и нормативно-технической документации.
Так в условиях нефтебазы, расположенной в первой климатической зоне (г. Шахты Ростовской области) для 8 резервуаров: РВС-1000 – 1 шт. РВС-400 – 2 шт.; РГСН-45 – 4 шт.; РГСН-75 – 1 шт. Максимальный расход откачки равен 40 м3/ч. Прием бензина производится с железной дороги, отпуск – в автоцистерны. Планируемая годовая реализация бензина предполагается в объеме 16000 т, расчетная плотность бензина ρ=730 кг/м3.
Сокращение потерь, достигаемое при применении ССП, в зна чительной степени зависит от номинальной вместимости резервуара, коэффициента его оборачиваемости n об и ряда других факторов.
Средний коэффициент оборачиваемости резервуаров с учётом их геометрического объёма и рекомендуемого коэффициента использования емкости составит:
Поб =
G
P-S V p -n р
где G – годовая реализация бензина, т;
η р – коэффициент использования емкости, η р = 0,85
V р – геометрическая вместимость резервуара, м3.
n —-----------------------------------------—11,8 1
об 0,73 - (1066 + 2 - 426 + 4 - 46,9 + 76,9) - 0,85 год '
Ожидаемая годовая естественная убыль бензина из рассматриваемых резервуаров составит:
( М
G n = р1 + р2 + p3 ‘--1
_ I n o6
J_
где р 1 – норматив естественной убыли нефтепродуктов при приеме в резервуары нефтебаз, кг/т [2];
р 2 – норматив естественной убыли нефтепродуктов при хранении в резервуарах до одного месяца, кг/т [2];
р 3 – норматив естественной убыли нефтепродуктов при хранении в резервуарах свыше одного месяца, кг/т [2];
М – число месяцев в рассматриваемом календарном периоде nоб – коэффициент оборачиваемости резервуаров.
G
п
0,22 + 0,37 0,23 + 0,66
2 + 2 +
0,09 + 0,41 ( 12 Д
’ I 1 I
2 ^ 11,8 J
• 16000 = 9588 кг.
Для эффективной работы применяемых дыхательных клапанов используют диски-отражатели (рисунок 1). Диск-отражатель представляет собой препятствие в форме диска, устанавливаемое на некотором расстоянии под монтажными патрубками дыхательной арматуры, и предназначен для предотвращения перемешивания содержимого газового пространства резервуаров при их опорожнении.
В процессе «вдоха» вертикальное движение воздушного потока переходит в горизонтальное. Вошедший воздух оттесняет пары нефтепродукта вниз, а сам занимает положение под кровлей [1]. Эффективность дисков-отражателей ограничивается временем, равным 20 ÷ 30 часов с момента выкачки и закачки нефтепродукта. При увеличении указанного интервала в результате диффузии пары нефтепродуктов перемешиваются с воздухом, заполняя пространство резервуара, что приводит к потерям нефтепродукта при очередном его заполнении.

1 – диск; 2 – стойка; 3 – монтажный патрубок; 4 – фланец; 5 – дыхательный клапан; 6 – болт для крепления стойки к фланцу; 7 – крыша резервуара
Рис.1 – Диск-отражатель
Сокращение потерь при применении дисков-отражателей опи сывается выражением S, в долях, определяется по формуле:
S = а 0S + а 1S ∙ n ОБ + а 2S ∙ n О 2 Б + а 3S ∙ n 3 ОБ , (3)
где а 0S ,а 1S ,а 2S ,а 3S – числовые коэффициенты, зависящие от типа резервуара (таблица 1).
Таблица 1 - Величины коэффициентов, зависящие от типа резервуара
Номинальный объем резервуара, м3 |
102 ⋅ а 0S |
102 ⋅ а 2S |
102 ⋅ а 3S |
102 ⋅ а 4S |
400 |
-3,77 |
0,651 |
-11,0 |
6,77 |
700 |
-3,43 |
0,685 |
-11,9 |
7,20 |
1000 |
-3,50 |
0,635 |
-11,0 |
6,69 |
2000 |
-3,57 |
0,627 |
-10,9 |
6,61 |
3000 |
-3,67 |
0,564 |
-9,8 |
5,96 |
5000 |
-3,80 |
0,465 |
-8,1 |
4,95 |
10000 |
-2,26 |
0,667 |
-11,9 |
7,30 |
20000 |
-4,22 |
0,250 |
-4,4 |
2,71 |
50000 |
-3,61 |
0,341 |
-6,1 |
3,77 |
Ожидаемое сокращение потерь при использовании дисков отражателей:
S д.45, 75 = - 3,77 ⋅ 10-2 + 0,651 ⋅ 10-2 ⋅ 11,8 - 11,0 ⋅ 10-5 ⋅ 11,82 +
+6,77 ⋅ 10-7 ⋅ 11,83= - 0,1128.
S д.400 = - 3,43 ⋅ 10-2 + 0,685 ⋅ 10-2 ⋅ 11,8 - 11,9 ⋅ 10-5 ⋅ 11,82 +
+7,2 ⋅ 10-7 ⋅ 11,83= 0,0311.
S д.1000 = - 3,50 ⋅ 10-2 + 0,635 ⋅ 10-2 ⋅ 11,8 - 11 ⋅ 10-5 ⋅ 11,8 2 +
+6,69 ⋅ 10-7 ⋅ 11,8 3= 0,0257.
Отрицательные величины S a , вычисленные в области низких коэффициентов оборачиваемости, свидетельствует о бесполезности применения дисков-отражателей в данных условиях.
Среднее ожидаемое сокращение потерь бензина из рассматриваемых резервуаров с помощью дисков-отражателей составит:
S д =[-0,1128 ⋅ (4 ⋅ 46,9+76,9)+0,0311 ⋅ 2 ⋅ 426+0,0257 ⋅ 1066]/(4 ⋅ 46,9+
+76,9+2 ⋅ 426+1066)=0,0011.
Сокращение потерь бензина из рассматриваемых резервуаров согласно литературным источникам [1-6] может осуществляться с помощью понтона. Понтон - жесткое плавающее покрытие, помещаемое в резервуар со стационарной кровлей с целью уменьшения скорости насыщения газового пространства парами нефтепродуктов (рисунок 2). Конструктивно понтон представляет собой жесткую газонепроницаемую конструкцию в форме диска, закрывающую не менее 95 % поверхности нефтепродукта и снабженную затвором, уплотняющим кольцевой зазор между диском и стенкой резервуара.

1-настил; 2 -верхняя балка; 3 -нижняя балка; 4 -поплавок; 5 - ериферийная юбка; 6 периферийный затвор; 7 -противоповоротное устройство; 8 -люк-лаз; 9 -кабель заземления; 10 -дренажное устройство; 11 -стационарная опора; 12 -направляющая резервуара; 13 -затвор направляющей
Рис. 2 – Резервуар с металлическим понтоном
Сокращение потерь бензинов, достигаемое при применении понтонов с затвором S n , в долях, определяется по формуле:
S n = b 0S + b 1S ⋅ n b 2 , (4)
где b 0S , b 1S , b 2S – постоянные числовые коэффициенты, зависящие от номинальной вместимости резервуара и коэффициента оборачиваемости (таблица 2). Ожидаемое сокращение потерь при применении понтонов с затвором составит:
S п.400 = 0 + 2,35 ⋅ 10-2 ⋅ 11,80,688 = 0,128.
S п.1000 = 3 ⋅ 10-2 + 3,85 ⋅ 10-2 ⋅ 11,80,683 = 0,258.
Среднее ожидаемое сокращение потерь бензина из рассматриваемых резервуаров с помощью понтонов:
S д =[0,128 ⋅ 2 ⋅ 426+0,258 ⋅ 1066]/(2 ⋅ 426+1066)=0,2003
При применении плавающих крыш в одинаковых условиях с понтонами сокращение потерь от испарения S nк меньше, чем при применении понтонов:
-
- при номинальном объеме резервуаров 1000 м 3 и меньше - на 7 - 10 %;
-
- при 2000 м 3 < V ном < 5000 м 3 - на 3 - 5 %,
-
- при V hom > 10000 м3 - на 1 - 2 %.
Таблица 2 - Величины коэффициентов для понтонов с затвором
Номинальная вместимость резервуаров, м3 |
N < 10, 1/год |
10<η < 40, 1/год |
||||
102 ⋅ b 1S |
102 ⋅ b 1S , год b 2S |
b 2S |
102 ⋅ b 0S |
102 ⋅ b 1S , год b 2S |
b 2S |
|
400 |
- |
1,65 |
0,845 |
- |
2,35 |
0,688 |
700 |
- |
3,21 |
0,736 |
- |
3,56 |
0,697 |
1000 |
- |
4,01 |
0,703 |
3 |
3,85 |
0,683 |
2000 |
- |
18,00 |
0,410 |
26 |
5,95 |
0,545 |
3000 |
- |
27,10 |
0,275 |
32 |
6,27 |
0,519 |
5000 |
10 |
20,30 |
0,347 |
40 |
4,46 |
0,563 |
10000 |
26 |
16,94 |
0,384 |
52 |
4,52 |
0,529 |
20000 |
40 |
11,90 |
0,439 |
67 |
0,90 |
0,834 |
50000 |
63 |
13,30 |
0,284 |
82 |
0,59 |
0,915 |
Сокращение потерь, обеспечиваемое при применении газоуравнительных систем S гус при операциях со стабильными углеводородными жидкостями с температурой менее 25 °С, принимаем согласно [2]:
S ryc = К с - 100%. (5)
Значения коэффициента совпадения операций Кс для каждой конкретной группы резервуаров определяются по журналам оперативного учета, диспетчерским листам и т.п.
Коэффициент совпадения операций К с определяется по формуле:
К с = min Кк ;У„ } , (6)
V зак где Vзак – объем принятого нефтепродукта за рассматриваемый промежуток времени, м3;
V от – объем отпущенного нефтепродукта за рассматриваемый промежуток времени, м3. В отдельных случаях величину К с можно принимать по таблице 3.
Таблица 3 — Коэффициент совпадения операций
Характеристики объекта |
n об ,1/год |
К с |
Нефтебазы, осуществляющие прием по трубопроводу или железной дороге, отпуск- в автоцистерны |
до 50 |
0,2 + 0,5 |
Нефтебазы, расположенные на водных путях; прием - в нефтеналивные суда, железнодорожные и автомобильные цистерны |
до 30 |
0,1 - 0,3 |
Нефтебазы, осуществляющие прием по трубопроводу и железной дороге, отпуск - в железнодорожные и автомобильные цистерны |
до 25 |
0,2 + 0,4 |
Насосные станции, на которых производится одновременно прием и отпуск - в группе резервуаров с одинаковым нефтепродуктом |
- |
0,5 + 0,7 |
Насосные станции, на которых не производится одновременно прием и отпуск - в группе резервуаров с одинаковым нефтепродуктом, а также наливные станции |
- |
0,1 + 0,3 |
При применении систем улавливания легких фракций (УЛФ)
достигаемое сокращение потерь зависит от многих факторов, например, от стоимости системы (стоимость установки УЛФ Vapor King 6.4/0.35
составляет 384555009 руб.) и недостаточно высоких объемов резервуарного парка и коэффициентом оборачиваемости резервуаров. Указанные факторы приведут к сроку окупаемости выше нормативного и низкой рентабельности инвестиций.
Таким образом, наибольшее сокращение потерь бензина из рассматриваемых вертикальных резервуаров обеспечивается понтонами, которые могут быть рекомендованы для рассмотренных выше условий хранения нефтепродуктов в вертикальных емкостях.
Список литературы Технико-экономическое обоснование выбора средств сокращения потерь нефтепродуктов от испарения
- Тугунов П. И., Новоселов В.Ф., Коршак А.А., Шаммазов А.М. Типовые расчеты при проектировании и эксплуатации нефтебаз и нефтепроводов. - Уфа: ДизайнПолиграфСервис, 2002. - 658 с. EDN: ZCWEEF
- Хранение нефти и нефтепродуктов: Учебное пособие./ Под общей редакцией Ю.Д. Земенкова. - Тюмень: ТюмГНГУ, 2001. - 550 с.
- Едигаров С.Г., Бобровский С.А. Проектирование и эксплуатация нефтебаз и газохранилищ. М., "Недра", 2010. - 180 с.
- Шишкин Г.В. Справочник по проектированию нефтебаз. - М.: "Недра", 2012. - 216 с.
- Коршак А.А. Нефтебазы и АЗС: Учебное пособие/ А.А. Коршак, Г.Е. Коробков, Е.М. Муфтахов. - Уфа: ДизайнПолинрафСервис, 2006. - 416 с. EDN: QNEDSZ
- Магеррамов А.М., Ахмедова Р.А., Ахмедова Н.Ф. Нефтехимия и нефтепереработка: учебник для высших учебных заведений. - Баку: Издательство "Бакы Университети", 2009. - 660 с.