Участие России в морском секторе Индонезии

Идея Всемирной морской оси впервые была предложена президентом Джоко Видодо в начале своего президентства в 2014 году. Этот концепт входит в девять Nawacita в первом пункте, который направлен на построение национальной политики и безопасности, а также укрепление идентичности как морской нации. (Lopulalan, 2014) [1] Индонезия имеет пять основных компонентов в своей политике, сфокусированной на морской оси, а именно укрепление морской культуры, использование морских ресурсов, развитие морской инфраструктуры, морская дипломатия и укрепление морской обороноспособности. (Utami, 2014) [2].

Концепция морского развития в Индонезии строится на семи секторах: морском транспорте, рыболовстве, морском туризме, морской промышленности, энергетике и минеральных ресурсах, морских конструкциях и морских услугах. Для осуществления этой концепции Индонезии необходимы значительные инвестиции, как из государственного бюджета, так и иностранного инвестиционного капитала. Для привлечения иностранных инвестиций Индонезия должна обеспечить достаточно благоприятный и стабильный инвестиционный климат внутри страны, начиная с регуляций, управления инвестициями, стабильности экономического роста, внутренней политики и деятельности правительства. Ясность правил и регуляций является одним из самых важных аспектов для инвесторов. Для этого правительство предоставляет регулятивные меры для увеличения инвестиционной ценности. Министерство по координации морских дел и природных ресурсов вносит около 50 процентов от общего национального инвестиционного объема (Zuraya, 2017) [3]. К концу 2015 года в сектор морского развития Индонезии вошло 5 иностранных инвестиций на судостроительные заводы и рыбную промышленность. Их общий объем инвестиций составил 9,3 миллиарда долларов США или 120 трлн. рупий (Министерство промышленности Индонезии, 2015) [4].

Запасы нефти в 11 нефтегазоносных бассейнах оцениваются в 1,93 миллиарда баррелей, а запасы природного газа достигают 107,5 триллионов кубических футов. Ресурсы нефти в морских районах Индонезии оцениваются в 40,1 миллиарда баррелей, а запасы природного газа составляют 217,5 триллиона кубических футов (KKIP 2019) [5]. Помимо энергетических ресурсов Индонезии, существует и другой потенциал, такой как рыболовство, непрерывно растущий морской транспорт, выгодное географическое положение и потрясающие природные красоты, которые привлекают туристов. С таким огромным потенциалом Индонезия имеет возможность стать "государством силы" и даже стать реальной державой в Юго-Восточной Азии.

Российские инвестиции в морской сектор Индонезии

В построении морской обороноспособности Индонезии невозможно обойтись без помощи партнеров и инвесторов. Индонезия нуждается во множестве партнеров и инвесторов для ее реализации. Россия является одним из подходящих партнеров в обеспечении морской безопасности. Несмотря на военную историю между Индонезией и Россией, Россия - страна с развитой промышленностью и является вторым крупнейшим экспортером вооружений после США. Если бы не холодная война, Индонезия стала бы первой азиатской страной, обладающей морским измерением в своем распоряжении, даже в Азии. Между 1959 и 1965 годами Россия передала Индонезии круизное судно, 14 эсминцев, 14 подводных лодок, восемь противолодочных патрульных кораблей, 20 ракетных кораблей, а также несколько торпедных и боевых кораблей. Индонезийские морпехи также были укреплены бронированными и десантными транспортами, а также морской авиацией, такой как вертолеты и бомбардировщики. В этот же период Китаю удалось провести свои первые ядерные испытания.

Важные шаги в этом направлении были предприняты Мегавати Сукарнапутори, чтобы возобновить масштабную программу модернизации вооруженных сил Индонезии после 35 лет пассивного развития военной техники. Закупка вооружений за 13 лет до сих пор не соответствует идеальным стандартам обороноспособности. В области морской обороны количество военных кораблей и подводных лодок Индонезии все еще недостаточно. Если в 1960-х годах Индонезия располагала 12 подводными лодками мирового класса, то в настоящее время их количество не достигает даже этого минимума. Безопасность морских просторов также важна для обеспечения процветания морской экономики. Во время официального визита президента Джоко Видодо в Россию в рамках саммита АСЕАН-Россия 2016 года были согласованы некоторые области сотрудничества.

1.    Морской сектор

Подписание Совместного Заявления между Федеральным агентством по рыболовству Российской Федерации и Министерством морского дела и рыболовства Республики Индонезия о взаимопонимании и сотрудничестве в области борьбы с незаконным, нерегулируемым и нерепортируемым рыболовством, подписанное заместителем министра сельского хозяйства / руководителем Федерального агентства по рыболовству России Ильей Шестаковым и министром морского дела и рыболовства Индонезии Суси Пуджиастути (Russia Beyond, 2015)

• [6] . Индонезия и Россия договорились о сотрудничестве в борьбе с незаконным рыболовством или незаконным ловом рыбы. Сотрудничество также включает обмен опытом и лучшими практиками в предотвращении незаконного, нерегулируемого и нерепортируемого рыболовства, а также укрепление кадрового потенциала.

2.    Военный сектор 3.    Инфраструктурный сектор 2.    Политические интересы

Помимо воздушной и наземной составляющих, морская составляющая является наиболее важной в морском секторе. Достигнутое соглашение заключается в желании Индонезии приобрести подходящие для ее морских просторов подводные лодки, где много недоступных для обнаружения инфильтрантов находится в прибрежных водах Индонезии, таких как Яванское море. До сих пор у Индонезии есть только большие подводные лодки, способные действовать только в море у самых отдаленных границ Индонезии, но их количество очень ограничено. В то же время для прибрежных вод Индонезии таких лодок у них нет, что часто делает эту территорию недоступной. Эти обсуждения ведутся с 2016 года, хотя до сих пор обе страны не подписали контракт на приобретение новых подводных лодок.

Строительство железнодорожного пути (протяженностью около 300 км) между провинциями Центральный и Восточный Калимантан в направлении угольного терминала в настоящее время осуществляется компанией Kalimantan Railways. В этом проекте Российские Железные Дороги имеют 50 процентов плюс 1 акцию компании. На четвертом квартале 2018 года Kalimantan Rail планирует построить железнодорожную линию (протяженностью 190 км) и морской терминал для экспорта термального угля из его месторождений в Восточном Калимантане. (Russia Beyond, 2015) [7].

Три вышеупомянутых направления сотрудничества являются сотрудничеством, поддерживающим морской сектор, помимо других инвестиционных соглашений в области горнодобывающей промышленности и энергетики. Даже строительство инфраструктуры железнодорожного транспорта, которое в настоящее время находится в процессе строительства, направлено на связь сухопутных и морских активностей.

Участие России в Индонезии1.    Экономический интерес.

Сотрудничество в судостроении, Россия поддерживает Индонезию как мировую морскую ось в регионе Азиатско-Тихоокеанского региона. Идеи, высказанные Йокови, могут способствовать расширению сотрудничества в регионе Азиатско-Тихоокеанского региона. (Tribun News, 2014) Однако мы хотели бы подчеркнуть, что с точки зрения России расширение регионального сотрудничества предполагает, как Индонезия может получить современные военные технологии и проводить совместные военные учения, направленные на увеличение военного потенциала обеих стран. Индонезия нуждается в большом количестве военной техники для обеспечения безопасности своей территории. И в этом отношении Россия получит значительные выгоды, так как Юго-Восточная Азия, включая Индонезию, является очень перспективным рынком для ее оборонной промышленности. Доходы России от стран Азии очень велики, Китай, Индия, Вьетнам и Индонезия являются основными покупателями продукции оборонного комплекса России. Партнерское сотрудничество для обеих сторон очень выгодно. Россия не будет вводить ограничения на поставки вооружения своим партнерам, а цены на продукцию России намного ниже, чем у продукции США или Европы. С небольшим бюджетом Индонезия может провести модернизацию и получить передовые технологии для увеличения своих военных возможностей.

Потенциальный рыночный спрос. Россия также известна своим качеством технологий в сфере судостроения. Гражданские продукты, такие как альтернативные виды транспорта, также необходимы Индонезии для развития концепции своего морского государства. Индонезия, будучи архипелагом, нуждается в увеличении количества судов, как малых и средних размеров, так и грузовых и пассажирских судов. Россия готова сотрудничать для помощи Индонезии в развитии гражданского судостроения. Это сотрудничество также имеет высокую экономическую ценность и может быть долгосрочным. Одной из легендарных технологий является советская технология гидрофоилей.

Мультиполярная политика Россия поддерживает концепцию, известную как мультиполярность в международной системе, где существует множество полюсов в мировой системе. Поляры - это сильные и независимые государства, обладающие сбалансированным положением и ролью на международной арене. Эта концепция вытекает из идеи равновесия и равноправия каждого государства в международном сообществе. Ни одно или два государства не должны доминировать над другими. (Hamid, 2016). Каждая страна имеет право и свободу сотрудничать для увеличения своих возможностей в соответствии с ее национальными интересами. Концепция мультиполярного мира отражена в Концепции внешней политики России с 2000 года (Министерство иностранных дел Российской Федерации, 2019). Эта концепция поддерживает идею деколонизации и одновременно является критикой политики доминирования США в мире. Для России, чем сильнее страна, тем более независимой она является. После того, как были посланы Китай, Индия, Вьетнам, Иран в ряд новых государств с военной мощью, Россия видит, что Индонезия обладает тем же потенциалом для самостоятельности в области обороны. Более того, Индонезия обладает потенциалом природных ресурсов, которые могут поддержать ее экономическую мощь в регионе.

Международная роль России. Россия в настоящее время не имеет идеологических интересов ни на региональном, ни на международном уровне. Сейчас для России важна экономика, стремление достичь стабильной экономической мощи, подобной Китаю. Индонезия является перспективным торговым партнером. Однако внешнеполитическая ориентация Индонезии уже давно находится под влиянием гегемонии США. России не в интересе изменять внешнеполитическое направление Индонезии, однако стереотипы о коммунизме по-прежнему сильны в Индонезии, и влияние США на определенные элитные группы становится препятствием для двустороннего сотрудничества между Индонезией и Россией. Тема коммунизма также часто используется в политических играх для поражения определенных групп на выборах. Если каждый раз, когда возникает эта тема, сотрудничество между Россией и Индонезией продвигается, это сильно тормозит прогресс Индонезии.

Политика невмешательства В морской сфере Россия не имеет политических интересов в индонезийских водах или в потенциале энергетики Индонезии. Внешняя политика России имеет сходство с политикой активного невмешательства

Индонезии, то есть не вмешивается во внутренние дела других стран. Политика невмешательства является принципом внешней политики России. Россия не вмешивается в споры Южно-Китайского моря. Она также не затрагивает вопросы демократии в Мьянме и не вмешивается в территориальные конфликты других стран, такие как Китай-Япония, Китай-Вьетнам, а также все, что связано с Индонезией. Россия поддерживает соглашение Индонезии о становлении мировым морским центром без каких-либо интересов, позволяющих Индонезии активно участвовать в конфликтах Южно-Китайского моря. В отличие от этого, США надеются, что Индонезия будет противостоять Китаю в этом конфликте. Как сказал Генри Киссинджер во время своего визита в Индонезию 17 февраля 2014 года, США надеются, что Индонезия не только увеличит свои морские и военные возможности для обеспечения безопасности своей территории, но также сыграет большую роль в обеспечении безопасности в региональных водах.

Международная политическая поддержка Мы понимаем принципы принятия решений на заседаниях ООН и позицию вето стран-членов Совета Безопасности ООН, которые всегда стремятся к статус-кво. В международной политике формируются две группировки: Россия-Китай против США-Великобритании, в то время как Франция иногда гармонирует с США, иногда с Россией, в зависимости от конкретной ситуации. Сама Россия не имеет хороших политических отношений с Европейским союзом, поскольку большинство европейских стран, входящих в НАТО, имеют собственное политическое направление. В международных вопросах для России важно получить поддержку идеологии и голосов на заседаниях ООН. Критики России в настоящее время работают над формированием международного мнения относительно внешней политики США.

Региональный Стратегический Партнер. Долгое время существует дружественные отношения, но они не достигли стратегического уровня. Россия ждет серьезности в сотрудничестве с Индонезией. Индонезия нуждается в компетентном партнере в сфере мореплавания, но также не может избежать влияния политики США. Вот почему отношения между двумя странами не находятся на хорошем уровне политического доверия. Если сравнить, как Россия развивает сотрудничество с Малайзией, Вьетнамом и Китаем, в которых экономические и политические контакты гармоничны. По крайней мере, Россия стремится, чтобы Индонезия полностью самостоятельно определяла свою внешнюю политику и национальные интересы. Индонезия имеет политическое влияние в регионе Юго-Восточной Азии. Она даже стала одной из самых уважаемых стран в Китае и Австралии в регионе Азиатско-Тихоокеанского региона. Однако роль Индонезии все еще не достигла максимума в контексте интересов США. Экономическая мощь США очень велика в Индонезии по сравнению с мощностью России. Самое большое сотрудничество между Россией и Индонезией ограничивается областью военной обороны, в том числе импортом вооружений. Другие сферы сотрудничества, такие как развитие космического сотрудничества, все еще ограничены регуляцией, финансированием и политикой самого правительства Индонезии.

Заключение

Как краткое изложение, мы приходим к выводу, что Россия имеет значительные экономические и политические интересы в морской сфере Индонезии. Желание России создать баланс и уменьшить гегемонию США как на международной, так и на региональной арене является проявлением мультиполярной политики России. Лучший способ сделать это - усиление силы развивающихся стран для достижения экономической и политической самостоятельности. В результате этого Россия начала развивать сотрудничество с Индонезией в морской сфере. Одним из ключевых направлений для России стало сотрудничество в области оборонной промышленности и технологий в сфере энергетики.