Влияние гидрометеорологических условий на движение траловой системы

В работе рассматривается влияние течения и ветра на параметры движения системы судно-трал. Показано, что при криволинейном движении системы судно-трал ее параметры изменяются постоянно, т.е. в условиях ветра движение не будет стационарным. Поддерживать постоянство параметров можно лишь за счет автоматического регулирования тяги судна. Установлено, что наибольшие углы дрейфа имеют место при встречном ветре, а наибольшие углы перекладки руля − при попутном боковом ветре.