Влияние инфраструктурных ограничений на развитие рынка электромобилей в России

Фирсов Е.П. Бездудная А.Г.

Журнал: Вестник факультета управления СПбГЭУ @vfu-spgeu

Статья в выпуске: 26, 2026 года.

Бесплатный доступ

В статье исследуются инфраструктурные ограничения как ключевой фактор, сдерживающий развитие рынка электромобилей в России. Проведён сравнительный анализ зарядной инфраструктуры России и ведущих стран – Китая, Норвегии, Германии. Выявлена критическая географическая неравномерность сети ЭЗС: 40% станций сосредоточено в пяти городах при огромной территории страны. Показано, что инфраструктурные ограничения воздействуют на потребителя через два канала – практический и психологический. Дополнительным фактором сдерживания выступает нестабильность регуляторной среды: утилизационный сбор для физических лиц вырос более чем в 20 раз с начала 2025 года. Сформулированы рекомендации по развитию зарядной сети вдоль федеральных трасс, созданию единого цифрового реестра ЭЗС и введению нормативов оснащения новых объектов строительства.

электромобили \ зарядная инфраструктура \ инфраструктурные ограничения \ утилизационный сбор \ зарядная тревожность \ рынок электромобилей \ региональное неравенство

Короткий адрес: https://sciup.org/148334222

IDS: 148334222   |   УДК: 338.49:629.117.3

The impact of infrastructure constraints on the development of the electric vehicle market in Russia

The article examines infrastructure constraints as a key factor limiting the development of the electric vehicle market in Russia. A comparative analysis of EV charging infrastructure in Russia and leading countries – China, Norway, and Germany – is conducted. A critical geographic disparity in the EV charging network is identified: 40% of stations are concentrated in five cities. It is shown that infrastructure constraints affect consumers through two channels – practical and psychological. An additional restraining factor is regulatory instability: the recycling fee for individuals increased more than 20-fold from the beginning of 2025. Recommendations are formulated for the development of charging infrastructure along federal highways, the creation of a unified digital EV station registry, and the introduction of mandatory infrastructure standards for new construction.