Информационное сопровождение технического обслуживания и технического диагностирования тракторов и грузовых автомобилей

Для совершенствования выполнения операций технического обслуживания и технического диагностирования тракторов и грузовых автомобилей путем сокращения затрат времени исполнителей на оперирование всем комплексом необходимой информации целесообразно применить компьютеризированную систему информационного сопровождения выполнения операций обслуживания машин с одновременным повышением качества выполнения самих операций и поддержанием такого комплекса на актуальном уровне. Основой подобной системы является полный комплект электронных версий нормативно-технической документации и руководящих материалов, а также средства автоматизированных вычислений прогнозируемых значений параметров технического состояния узлов и агрегатов машин по результатам их технического диагностирования. Применительно к тракторам система представляется как взаимосвязанная совокупность следующих информационных блоков: пункты ТО тракторов, операции технического диагностирования и технического обслуживания, прогнозирование остаточного ресурса параметров узлов и агрегатов тракторов; оборудование и оснастка, инструменты и приборы, применяемые при техническом обслуживании и техническом диагностировании; топливно-смазочные и расходные материалы, нормы расхода и затрат ресурсов, устройства обслуживаемых тракторов, предприятия ресурсного обеспечения. Аналогично по грузовым автомобилям рассматриваются: пункты ТО автомобилей, операции технического диагностирования и технического обслуживания грузовых автомобилей, оценка остаточного ресурса параметров узлов и агрегатов, основные нормы времени на операции технического обслуживания и технического диагностирования грузовых автомобилей, оборудование, инструменты и приборы, используемые в процессе обслуживания, топливно-смазочные и расходные материалы, их нормы расхода, конструкции обслуживаемых грузовых автомобилей, запчасти и их взаимозаменяемость. Описываемые системы реализованы и апробированы на практике применительно к тракторам типа К-700 и грузовым автомобилям типа КамАЗ четырех моделей. Системы представлены совокупностями взаимосвязанных информационных и вычислительных блоков.