К вопросу о понятии средств индивидуальной мобильности
Автор: Крюков В.В.
Журнал: Вестник Института права Башкирского государственного университета @vestnik-ip
Рубрика: Криминалистика, судебно-экспертная деятельность, оперативно-разыскная деятельность
Статья в выпуске: 1 (25), 2025 года.
Бесплатный доступ
В статье приведен анализ особенностей транспортных средств, отнесенных к категории средств индивидуальной мобильности. Указаны поименованные группы видов средств индивидуальной мобильности. Проанализированы проблемы, возникающие при их классификации, предложенной законодателем. Проведен анализ номенклатуры современных транспортных средств, выпускаемых под торговым названием Segway. Выявлены особенности ряда транспортных средств, выпускаемых под торговым названием Segway, не допускающих их использование согласно требованиям Правил дорожного движения РФ в качестве средств индивидуальной мобильности. На основе анализа указанных проблем предложены пути их решения, а также систематизированы признаки, требуемые для классификации средств индивидуальной мобильности. Предложены определения отдельных видов средств индивидуальной мобильности исходя из конструктивных и эксплуатационных особенностей, наиболее удовлетворяющие действующим требованиям Правил дорожного движения РФ.
Средство индивидуальной мобильности, классификация, понятие, электросамокат, электроскейтборд, гироскутер, сигвей, моноколесо
Короткий адрес: https://sciup.org/142245269
IDR: 142245269 | УДК: 343.983 | DOI: 10.33184/vest-law-bsu-2025.25.15
On the concept of personal mobility devices
The article provides an analysis of the features of vehicles classified as means of individual mobility. The named groups of personal mobility aids are indicated. The problems arising from their classification, proposed by the legislator, are analysed. The analysis of the nomenclature of modern vehicles manufactured under the trade name Segway is carried out. The peculiarities of a number of vehicles produced under the trade Segway, which do not allow their use in accordance with the requirements of the Road Traffic Rules of the Russian Federation as means of individual mobility, have been revealed. Based on the analysis of these problems, the ways to solve them are indicated, as well as the signs required for the classification of individual mobility aids are systematised. Definitions of certain types of personal mobility devices based on design and operational features that best meet the current requirements of the Road Traffic Rules of the Russian Federation are proposed.
