Математическое моделирование работы подруливающего устройства (ПУ)

Бесплатный доступ

В статье представлен разработанный авторами способ математического моделирования работы подруливающего устройства (ПУ) танкера, выполняющего транспортные перевозки нефти из района промысла в порт. Показаны результаты расчетов с использованием математической модели танкера, включающей в себя математическую модель носового ПУ.

Похожие статьи в разделе Техника средств транспорта

Короткий адрес: https://sciup.org/14293711

IDS: 14293711