Моделирование пропускной способности дорожной сети города Березники для ее оптимизации малыми изменениями

Бесплатный доступ

Описана программная реализация приближенного моделирования пропускной способности дорожной сети города на примере города Березники Пермского края. В модели учтены ос-новные транспортные потоки, применен алгоритм поиска максимального потока. Посредст-вом модели рассмотрены малые возможные изменения дорожной сети с целью повышения пропускной способности всей дорожной сети города в целом; эффективность предложен-ных изменений оценена количественно.

Дорожная сеть города, граф дорожной сети, пропускная способность, задача о максимальном потоке, эффективность модификаций дорожной сети города

Короткий адрес: https://sciup.org/14730159

IDR: 14730159   |   УДК: 519.6   |   DOI: 10.17072/1993-0550-2017-3-55-60

Simulation of the capacity of the road network of the town of Berezniki for its optimization by small changes

The paper describes a program implementation of approximate simulation of a town road net-work capacity by the example of the town of Berezniki of Perm Krai (Russia). In the model, the main traffic flows are taken into account, the maximum flow search algorithm is applied. Based on the model, we consider small possible changes in the road network aimed at increasing its ca-pacity; the efficiency of the proposed changes is quantified.

Список литературы Моделирование пропускной способности дорожной сети города Березники для ее оптимизации малыми изменениями

  • Горев А.Э. Основы теории транспортных систем: учеб. пособие. 2010.
  • Пермьстат. Территориальный Орган Федеральной Службы Государственной Статистики по Пермскому Краю. URL: http://permstat.gks.ru/(дата обращения: 02.01.2017).
  • OpenStreetMap -веб-картографический проект. URL: http://www.openstreetmap.org (дата обращения: 02.01.2017).
  • Овсянников И. А. Моделирование и оптимизация дорожной сети большого города: выпускная квалификационная работа бакалавра/научн. рук. В.Л. Чечулин). Пермь: ПГНИУ, 2014. 71 с.