Моделирование пропускной способности дорожной сети города Березники для ее оптимизации малыми изменениями

Бесплатный доступ

Описана программная реализация приближенного моделирования пропускной способности дорожной сети города на примере города Березники Пермского края. В модели учтены ос-новные транспортные потоки, применен алгоритм поиска максимального потока. Посредст-вом модели рассмотрены малые возможные изменения дорожной сети с целью повышения пропускной способности всей дорожной сети города в целом; эффективность предложен-ных изменений оценена количественно.

Дорожная сеть города, граф дорожной сети, пропускная способность, задача о максимальном потоке, эффективность модификаций дорожной сети города

Короткий адрес: https://sciup.org/14730159

IDR: 14730159   |   DOI: 10.17072/1993-0550-2017-3-55-60

Список литературы Моделирование пропускной способности дорожной сети города Березники для ее оптимизации малыми изменениями

  • Горев А.Э. Основы теории транспортных систем: учеб. пособие. 2010.
  • Пермьстат. Территориальный Орган Федеральной Службы Государственной Статистики по Пермскому Краю. URL: http://permstat.gks.ru/(дата обращения: 02.01.2017).
  • OpenStreetMap -веб-картографический проект. URL: http://www.openstreetmap.org (дата обращения: 02.01.2017).
  • Овсянников И. А. Моделирование и оптимизация дорожной сети большого города: выпускная квалификационная работа бакалавра/научн. рук. В.Л. Чечулин). Пермь: ПГНИУ, 2014. 71 с.
Статья научная