Некоторые спорные аспекты конструирования и квалификации преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта

Цель: Исследование некоторых спорных аспектов конструирования и квалификации преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта. Методология: Использовались диалектический, историко-правовой, логический, систематический, догматический и сравнительно-правовой методы. Результаты: Высказанные в статье оценочные суждения и рекомендации направлены на преодоление сложностей и противоречий, существующих при конструировании, а также возникающих в правоприменительной практике при квалификации преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта. Новизна/оригинальность/ценность: Научная ценность статьи заключается в том, что в ней в целях систематизации уголовно-правовых предписаний и практики их применения предлагается: 1) в ст. 263.1 УК РФ исключить указание на усиление уголовной ответственности в случае неосторожного группового преступления; 2) объединить примечания к статьям главы 27 УК РФ, поскольку они имеют идентичное содержание; 3) ввести самостоятельную уголовную ответственность за нарушение правил пользования маломерными судами на водных объектах.