Обоснование гравитационной модели транспортных корреспонденций при помощи закона убывающей предельной полезности
Автор: Бобрик П.П.
Журнал: Труды Московского физико-технического института @trudy-mipt
Статья в выпуске: 4 (8) т.2, 2010 года.
Бесплатный доступ
В статье исследуется связь между поведенческими реакциями экономического типа и часто возникающими на практике примерами пространственного распределения транспортных корреспонденций.
Короткий адрес: https://sciup.org/142185700
IDR: 142185700
Список литературы Обоснование гравитационной модели транспортных корреспонденций при помощи закона убывающей предельной полезности
- Байсеркеев О.Н., Бугроменко В.Н. Региональная пространственно-временная среда. -Ал-мааты: Рауан. -1993. -243 с.
- Тархов С.А. Эволюционная морфология транспортных сетей. -Смоленск: Универсум, 2005. -384 с.
- Бобрик П.П. О преимуществе треугольной топологии сети над квадратной//Транспорт: наука, техника, управление. -2005. -№ 3. -С. 32-34.
- Agassiant A. A, Strelnikov A.I. Rational Development of urban transportation systems, with due consideration given to environmental protection. -M., 1989. -97 p.
- Стенбринк П.А. Оптимизация транспортных сетей. -М.: Транспорт,1981.
- Вильсон А. Дж. Энтропийные методы моделирования сложных систем. -М.: Наука, 1978.
Статья научная
