4 (8) т.2, 2010 - Труды Московского физико-технического института
Бесплатный доступ
ID: 142185529 Короткий адрес: https://sciup.org/142185529
Содержание выпуска 4 (8) т.2, 2010 Труды Московского физико-технического института
Афанасьева Л.Г., Булинская Е.В.
Математические модели транспортных систем, основанные на теории очередей
6
Бобрик П.П.
Обоснование гравитационной модели транспортных корреспонденций при помощи закона убывающей предельной полезности
31
Бугаев А.С., Буслаев А.П., Таташев А.Г., Яшина М.В.
Оптимизация частично-связных потоков в детерминированно-стохастической модели
35
Гасников А.В., Гасникова Е.В.
О возможной динамике в модели расчета матрицы корреспонденций (А .Дж. Вильсона)
45
Гасникова Е.В., Дорн Ю.В.
О стохастической марковской динамике, приводящей к равновесию Нэша-Вардропа в модели распределения потоков
55
Кленов С.Л.
Теория кернера трех фаз в транспортном потоке - новый теоретический базис для интеллектуальных транспортных технологий
75
Куржанский А.Б., Куржанский А.А., Варайя П.
Роль макромоделирования в активном управлении транспортной сетью
100
Смирнов Н.Н., Киселев А.Б., Никитин В.Ф., Кокорева А.В.
Математическое моделирование движения автотранспортных потоков методами механики сплошной среды. Двухполосный транспортный поток: модель Т-образного перекрестка, исследование влияния перестроений транспортных средств на пропускную способность участка магистрали
141
Четверушкин Б.Н., Трапезникова М.А., Фурманов И.Р., Чурбанова Н.Г.
Макро- и микроскопические модели для описания движения автотранспорта на многополосных магистралях
163
Выпуск журнала
