Оценка показателей работы контрейлерного терминала с применением положений теории массового обслуживания

Автор: Гришкова Диана Юрьевна, Басманов Данил Анатольевич

Журнал: Социально-экономический и гуманитарный журнал Красноярского ГАУ @social-kgau

Рубрика: Экономика и управление народным хозяйством

Статья в выпуске: 1 (27), 2023 года.

Бесплатный доступ

Цель исследования заключается в оценке показателей работы контрейлерного терминала, связанных с переработкой входящего потока полуприцепов в направлении автотранспорт - железная дорога и железная дорога - автотранспорт, для выявления «узких мест» и определения рациональной величины входящего потока полуприцепов. Задачи исследования: изучить структуру грузопотока между странами Средней Азии и Россией, оценить текущий уровень развития контрейлерных перевозок на территории России, рассчитать основные показатели функционирования отдельных технологических участков контрейлерного терминала, проанализировать полученные результаты и предложить меры по повышению эффективности работы терминала. Предварительно для проведения расчета была разработана схема контрейлерного терминала, на которой показаны технологические зоны и потоки заявок между ними. В процессе расчета с использованием положений теории массового обслуживания были определены 13 показателей для каждого из 9 аппаратов обслуживания, наиболее важными из которых являются загрузка каналов обслуживания, вероятность отказа в обслуживании заявки, относительная пропускная способность, абсолютная пропускная способность, среднее число заявок в очереди и среднее время нахождения заявки в очереди. Исходный грузопоток был взят с опорой на объемы работы существующего контейнерного терминала. По итогам расчета был сделан вывод об эффективности работы технологических участков и об отсутствии «узких мест». Расчет направлен на оценку работы терминала с полуприцепами. В связи с этим показатели, характеризующие технологию работы с вагонами, в расчет не включались.

Еще

Транспорт, контрейлерные перевозки, контрейлерный терминал, плодоовощная продукция, теория массового обслуживания

Короткий адрес: https://sciup.org/140297520

IDR: 140297520   |   УДК: 656.213   |   DOI: 10.36718/2500-1825-2023-1-61-70

Evaluating piggyback terminal performance using the queuing theory provisions

The purpose of the study is to assess the performance of the piggyback terminal associated with the processing of the incoming flow of semi-trailers in the direction of motor transport - railway and railway - motor vehicles, in order to identify "bottlenecks" and determine the rational value of the incoming flow of semi-trailers. Research objectives: to study the structure of cargo traffic between the countries of Central Asia and Russia, assess the current level of development of piggyback transportation in Russia, calculate the main performance indicators of individual technological sections of the piggyback terminal, analyze the results and propose measures to improve the efficiency of the terminal. Previously, for the calculation, a scheme of a piggyback terminal was developed, which shows the technological zones and the flow of applications between them. In the process of calculation using the provisions of the queuing theory, 13 indicators were determined for each of the 9 service devices, the most important of which are the load of service channels, the probability of denial of service of the application, relative throughput, absolute throughput, the average number of applications in the queue and the average time the application was in the queue. The initial cargo flow was taken based on the volume of work of the existing container terminal. Based on the results of the calculation, a conclusion was made about the efficiency of the technological sections and the absence of "bottlenecks". The calculation is aimed at assessing the operation of the terminal with semi-trailers. In this regard, indicators characterizing the technology of working with wagons were not included in the calculation.

Еще

Список литературы Оценка показателей работы контрейлерного терминала с применением положений теории массового обслуживания

  • Псеровская ЕД, Шерстобитова О.Б. Контрейлерные перевозки // Фундаментальные и прикладные вопро- 9-сы транспорта. 2021. № 2(3). С. 44-51-
  • Мамаев Э.А., Скорченко М.Ю. Формирование и развитие отечественных контрейлерных технологий // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. 2019. № 1(73). С. 87-93.
  • Платформа для контрейлерных перевозок модели 13-5205. URL: https://vag0n.by/m0del/13-5205.
  • 13-6701 Вагон-платформа для перевозки полуприцепов /Акционерное общество «Завод металлоконструкций» г. Энгельс. URL: http://www.ezmk.net/ru/production/335.
  • Приказ Минтранса РФ от 14.01.2020 г. № 8 «Об утверждении правил перевозок железнодорожным транспортом автопоездов, автоприцепов, полуприцепов, съемных автомобильных кузовов в порожнем или груженом состоянии в грузовых вагонах». URL: https://normativ. kontur.ru/document?moduleId=1&do cumentId=365163.
  • Приказ Минтранса РФ от 26.07.2017 г. № 278 «Об утверждении Технических условий размещения и крепления автомобилей, автопоездов, автоприцепов, полуприцепов, съемных автомобильных кузовов в порожнем или груженом состоянии при перевозке в грузовых вагонах». URL: https://docs.cntd.ru/ document /456089352.
  • Скорченко М.Ю. Зарубежный опыт организации регулярного контрейлерного сообщения // Транспортные системы и технологии. 2018. Т. 4. № 1. С. 19-42.
  • Экспорт и импорт России по товарам и странам. URL: https://ru-stat.com.
  • Концепция организации контрейлер ных перевозок на «пространстве 1520». URL: http://логополис.рф /wp-content/ uploads/2015/12/
  • Концепция организации контрейлерных nepeB030K-13-04-2012.pdf.
  • Усик В.О., Костенко А.Ю. Варианты компоновки терминалов для кон-трейлеров // Научно-техническое и экономическое сотрудничество стран АТР в XXI веке. 2021. Т. 1. С. 106-111.
  • Показатели эффективности функционирования многофазовых систем массового обслуживания / Т.М. Бальмонт, Р.Ю. Левин, ВА. Масленников [и др.] // Инженерные и социальные системы: сб. науч. тр. Инженерно-строительного института ИВГПУ / ФГБОУ ВО «Ивановский государственный политехнический университет». Иваново, 2016. С. 126-131.
  • АО «Евросиб СПб-транспортные системы» - комплексное транспортно-логистическое обслуживание. URL: http://www.eurosib.biz/ru/pres s-centr/news/evrosib-terminal-novosi birsk-uvelichil-obemy-obrabotki-kon tejnerov-v-i-polugodii-2021-goda.
Еще