Определение потребного количества оборотов маршрутов городского общественного транспорта на основе анализа графа остановок

Автор: Володина Юлия Игоревна

Журнал: Экономический журнал @economicarggu

Рубрика: Экономика и управление народным хозяйством

Статья в выпуске: 2 (38), 2015 года.

Бесплатный доступ

В статье представлена концептуальная модель управления потоками городского общественного транспорта. Описаны методы, математические и имитационные модели, использованные при разработке системы поддержки принятия решений по повышению эффективности городского общественного транспорта. Алгоритм действий пассажира при выборе остановки применен для уточнения пассажиропотоков на основе психологических свойств потенциальных пассажиров. Проанализированы возможные критерии оценки эффективности. Предложен метод определения сравнительной ценности остановок и маршрутов, позволяющий распределить общий пассажиропоток на остановке по маршрутам при расчете потребного количества подвижного состава транспорта.

Еще

Городской общественный транспорт, пассажиропоток, моделирование

Короткий адрес: https://sciup.org/14915246

IDR: 14915246

Список литературы Определение потребного количества оборотов маршрутов городского общественного транспорта на основе анализа графа остановок

  • Указ Президента Российской Федерации от 28 апреля 2008 года № 607 «Об оценке эффективности деятельности органов местного самоуправления городских округов и муниципальных районов».
  • Постановление Правительства Российской Федерации от 17 декабря 2012 г. № 1317 «О мерах по реализации Указа Президента Российской Федерации от 28 апреля 2008 г. № 607 «Об оценке эффективности деятельности органов местного самоуправления городских округов и муниципальных районов» и подпункта «и» пункта 2 Указа Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 г. № 601 «Об основных направлениях совершенствования системы государственного управления».
  • Постановление Администрации г. Пермь от 18 октября 2013 г. № 882 «Концепция организации и развития городского пассажирского транспорта общего пользования города Перми на период 2012-2015 гг.».
  • Пассажирские автомобильные перевозки/В.А. Гудков, Л.Б. Миротин, А.В. Вельможин и др. М.: Горячая линия -Телеком, 2006. 448 с.
  • Корягин М.Е. Теоретические аспекты оптимизации управления движением городского транспорта//Вестник КузГТУ. 2012. № 1. С. 125-131.
  • Горбачев П.Ф., Далека В.Ф., Гузненков I.Г. Рациональное размещение автобусных транспортно-пересадочных узлов в городах//Восточно-европейский журнал передовых технологий. 2011. № 3 (52). С. 4-6.
  • Горбачов П.Ф., Макарiчев О.В., Свiчинська О.В.,. Свiчинський С.В. Аналiз сучасних моделей дискретного вибору пасажирами шляху пересування//Автомобильный транспорт. 2011. № 28. С. 97-103.
  • Бусыгин В.П., Левин М.И., Попова Е.В. Моделирование конкуренции между муниципальными и частными предприятиями в отрасли автобусных перевозок//Вестник ВГУ: экономика и управление. 2010. № 2. С. 62-71.
  • Transport planning, traffic engineering and traffic simulation . URL: http://vision-traffic.ptvgroup.com/.
  • Fei Huang, Pan Liu, Hao Yu, Wei Wang. Identifying if VISSIM simulation model and SSAM provide reasonable estimates for field measured traffic conflicts at signalized intersections//Accident Analysis and Prevention. 2013. Vol. 50. P. 1014-1024.
  • Park P.Y., Rajib Sahaji. Safety network screening for municipalities with incomplete traffic volume data//Accident Analysis and Prevention. 2013. Vol. 50. P. 1062-1072.
  • Баламирзоев А.Г., Селимханов Д.Н., Баламирзоев Р.А. Имитационное моделирование вероятностных транспортных потоков//Вестник МАДИ. 2011. № 3 (26). С. 66-69.
  • Володина Ю.И., Затонский А.В. Балансовая дискретная модель пассажиропотоков в селитебной части города//Экономика и предпринимательство. 2013. № 12-1 (41). С. 283-287.
  • Вогулякова А.Е., Иванова Е.В. Исследование критериев оптимальности расписания движения общественного транспорта//Молодежная наука Верхнекамья. Пермь: Пермский государственный технический университет, 2007. С. 67-74.
  • Романова Н.А. Оценка качества функционирования городского пассажирского транспорта (на примере г. Магадана)//Вестник Сибирского государственного аэрокосмического университета им. академика М.Ф. Решетнева. 2006. № 4. С. 100-104.
  • Zatonskiy A.V. Balance Model of Conversation of Passengers Flows in Residental Part of City//World Applied Sciences Journal. 2014. Vol. 30 (12). P. 1772-1775.
  • Volodina Yu.I. Analysis of the flow control system of urban mass transport in Berezniki//Инновационные процессы в исследовательской и образовательной деятельности. Пермь: ПНИПУ, 2014. С. 31-33.
  • Затонский А.В., Володина Ю.И. Имитационная балансовая модель остановки городского общественного транспорта//Грузовое и пассажирское автохозяйство. 2013. № 12. С. 100-107.
  • Hu Xiaojian, Wang Wei, Sheng Hui. Urban Traffic Flow Prediction with Variable Cell Transmission Model//Journal of transportation systems engineering and information technology. 2010. Vol. 10. Issue 4. P. 73-78.
Еще
Статья научная