Основные направления повышения конкурентоспособности ОАО "Российские железные дороги"

Транспортная отрасль - одна из важнейших отраслей хозяйства, а также крупнейшая составляющая экономической инфраструктуры страны. Железнодорожный транспорт является основным видом транспорта в России. Из-за огромной территории России, процент транспортного покрытия территории очень низкий. Суровый климат и необходимость длительных перевозок грузов на большие расстояния обуславливают определенные требования к характеристикам транспорта. Регулярность движения в любое время года, высокая скорость, способность осуществлять перевозку массовых потоков грузов и пассажиров, по относительно низкой себестоимости долгое время являлись ключевыми преимуществами железнодорожного вида транспорта. Поэтому целью настоящей статьи является обозначение существующих проблем управления конкурентоспособностью субъектов транспортного рынка, и выявление основных тенденций в конкурентной борьбе. Одним из главных рисков для транспортных компаний, как на внутреннем, так и на внешних, рынках является снижение объемов перевозимых грузов, которое может привести к снижению операционной прибыли и реинвестиций, а также неравномерная загруженность магистралей. Можно предположит, что одним из самых очевидных мероприятий, направленных на повышение эффективности и уровня конкурентоспособности является логистика транспортных и денежных потоков. Целесообразны также экономические тандемы для коммерциализации технико-технологических инноваций, в том числе и с государственными средствами. Со стороны государства необходимо принять некоторые меры по дерегулированию транспортной отрасли и расширить форму и спектр услуг.