Отраслевое управление в современную эпоху. Судостроение: из рынка в отрасль

Автор: Волостных Вадим Викторович, Иванкович Анна Вадимовна

Журнал: Вестник факультета управления СПбГЭУ @vfu-spgeu

Рубрика: Стратегические проблемы развития предприятий на макро-, мезо- и микроуровне

Статья в выпуске: 1-1, 2017 года.

Бесплатный доступ

В статье анализируется динамика перехода судостроения России из плановой экономики в рыночную, успешного выживания в новых условиях и уход с рынка в период кризиса гиперфинансирования. Предлагается создание в современных институциональных условиях альтернативного, отраслевого контура управления, основанного на трактовке миссии отрасли как удовлетворения потребности общества в судах и кораблях всех классов и назначений. Приводятся результаты применения метода оценки генерального результата деятельности предприятия и отрасли к пересмотру ряда оценок и прогнозов. Современная ситуация в российском судостроении анализируется как взаимодействие монополии и монопсонии на отраслевом рынке; исследуется возможность преодоления негативных последствий. Обосновывается потребность создания независимого экспертно-аналитического центра для формирования теоретической, методической и нормативной базы отраслевого управления.

Еще

Судостроение, отрасль, миссия, монополия, монопсония, гиперфинансирование, динамика развития

Короткий адрес: https://sciup.org/148319369

IDR: 148319369   |   УДК: 336

Contemporary branch management

Russian shipbuilding is suffering from the very unusual malady hyperfunding crisis. The phenomenon commenced from the abolition of rigid administrative system due to "pere-stroika". The industry crumbled into atomized bulk of firms. Best part was merged into state-owned holding group United Shipbuilding Corporation. Nowadays a situation in russian shipbuilding may be described as an interplay between monopoly and monopsony. Hence, prices and earnings are growing, but real output is endured stagnation. Authors suggested alternative approach to get over crisis named branch management conception. It is based on new mission treating evolved into matrix, containing 15 key indicators. They are grouped in three levels: general outcome potential, efficiency. Proposed as proper implement for measurement general outcome method based on compensated tonnage principle but encompasses not only commercial vessels, but warships too. Propounded the foundation of independent expert and analytical center as counterbalance for destructive trends in management.

Еще

Список литературы Отраслевое управление в современную эпоху. Судостроение: из рынка в отрасль

  • Отраслевое исследование «Судостроительная промышленность России». Ч. 1. Анализ состояния судостроительный отрасли. Ч. 2. Рейтинг и описание крупнейших строительных предприятий России. Агентство INFO line, 2016.
  • АО «ОСК». Консолидированная финансовая отчётность за год, закончившийся 31 декабря 2015 г., и аудиторское заключение.
  • Волостных В.В., Иванкович А.В., Иванкович Т.С. Инструментарий рефлексивного анализа динамики отечественного судостроения//Морские интеллектуальные технологии. 2016. №4(34). Т. 1.
  • Smith B.L.R. The Rand Corporation: Case study of a non-profit Advisory Corporation. Cambridge, Mass.; Harvard Univ. Press, 1966.