Проблемы и перспективы развития внутренних водных путей РФ

Автор: Сорокалетова Е.И.

Журнал: Экономика и бизнес: теория и практика @economyandbusiness

Статья в выпуске: 1-2 (95), 2023 года.

Бесплатный доступ

В данной статье выявлены основные проблемы, которые снижают инвестиционную привлекательность внутренних водных путей (ВВП) страны и тормозят процесс инновационного развития внутреннего водного транспорта (ВВТ). Представлены рекомендации по повышению конкурентоспособности и эффективности использования ВВП. Проанализированы причины неразвитости контейнерных перевозок, текущее положение дел в области контейнеризации грузов на ВВП, приводятся отдельные предложения по её улучшению. Уделено внимание важности роли судов внутреннего смешанного (река-море) плавания, в контейнерных перевозках, наличие которых обеспечит возможность перевозок контейнеров в глубь России, внутри страны, и в другие страны по ВВП, снижая тем самым экологическую нагрузку и себестоимость транспортировки груза. Сделан вывод о необходимости и важности государственной поддержки развития ВВП, ликвидации участков, снижающих эффективность эксплуатации флота, перспективности развития современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товарных потоков и снижение транспортных издержек в сбалансированной и связной транспортной системе.

Еще

Транспорт, проблемы, внутренние водные пути, инфраструктура, порты, транспортная стратегия, контейнерные перевозки, транспортные услуги

Короткий адрес: https://sciup.org/170197475

IDR: 170197475   |   DOI: 10.24412/2411-0450-2023-1-2-83-91

Problems and prospects of development of inland waterways of Russia

This article reveals the main problems that reduce the investment attractiveness of inland waterways (IWW) of the country and inhibit the process of innovative development of inland water transport (IWT). Recommendations on increasing the competitiveness and efficiency of the use of IWW are presented. The reasons for underdevelopment of container transportation, the current state of affairs in the field of cargo containerization in inland waterways are analyzed and some proposals for its improvement are given. Attention is paid to the importance of the role of inland mixed vessels (river-sea) in container transportation, the existence of which will ensure the possibility of transporting containers in the interior of Russia, inside the country, and to other countries through the IWW, thereby reducing the environmental load and the cost of transportation of goods. There is made a conclusion about necessity and importance of state support of IWW development, elimination of sections reducing efficiency of fleet exploitation, perspectivity of development of modern and effective transport infrastructure providing acceleration of commodity flows and reducing transport costs in a balanced and cohesive transport system.

Еще

Список литературы Проблемы и перспективы развития внутренних водных путей РФ

  • Абрамов, А. В. Стратегия развития отечественного морского транспорта / А. В. Абрамов, В. В. Волостных // Вестник Забайкальского государственного университета. - 2019. - Т. 25. - № 10. - С. 112-119.
  • Доклад "О реализации транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года" Отчетный период: 2021 год 20 Июня 2022.
  • Гаджинский А.М. Логистика: учеб. для студентов высших учебных заведений. 21-е изд., перераб., и доп. - М.: Дашков и Ко, 2013.
  • Егоров, Г. В. Обоснование создания контейнерных судов для водного транспорта России / Г. В. Егоров // Судостроение. - 2021. - № 3 (856). - С. 9-24.
  • Кодекс внутреннего водного транспорта РФ (КВВТ РФ) ст. 3 утв. Федеральным законом № 24-ФЗ от 07.03.2001 г.
  • Стратегии развития внутреннего водного транспорта Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года. Утверждена распоряжением Правительства РФ № 3363-р от 27.11.2021.
  • Стратегии развития внутреннего водного транспорта Российской Федерации до 2030 года. Утверждена распоряжением Правительства РФ № 327-р от 29.02.2016.