Психофизиология труда и профессиональный отбор водителей

В настоящее время водитель является одной из важнейших составляющих системы «человек - машина» (СЧМ). Важной сутью их взаимодействия является получение, оценка, обработка данных и реализация необходимых действий по вождению транспортного средства. Водитель в такой системе является самой значимой и в то же время недостаточно надежной ее составляющей. Большое значение в оценке частоты отказов оператора в СЧМ имеет психофизиология труда водителя, которая занимается изучением психофизиологических характеристик его деятельности, формирует требования, предъявляемые к различным видам его деятельности, и подготавливает действия с целью повышения их надежности. При управлении транспортным средством решающую роль играют такие качества памяти, как надежность, подготовленность, скорость и длительность запоминания, объем памяти, которые вместе определяют её результат. Для их развития и отработки необходимо использовать специальные упражнения и практику. Это возможно путем объединения разных объектов в один или путём быстрой выборочной оценки самых значимых объектов. В настоящее время также необходимо широко внедрять различные методы профессионального отбора водителей. Для предупреждения нервно-психического травмирования водителей систему организации дорожного движения необходимо спланировать так, чтобы она не способствовала образованию у водителей негативных эмоций (понятность и четкость дорожных знаков, разметка проезжей части и т.д.). Изучение психофизиологических особенностей деятельности и профессиональный отбор водителей позволят в значительной степени повысить уровень их подготовки и снизить количество и тяжесть дорожно-транспортных происшествий.