Северный морской путь как одно из перспективнейших напрaвлений разворота международного морского хаба на Дальнем Востоке

Дальневосточный регион - одна из самых удаленных от центра Российской Федерации территорий, которая обладает мощнейшими географическими, экономическими, а также стратегически значимыми логистическими ресурсами. Именно благодаря такому обширному количеству различных условий Дальний Восток может стать не просто главными торговыми воротами со странами Азиатско-Тихоокеанского региона в эпоху разворота логистики на восток, а получить статус крупного международного хаба, обслуживающего кардинально новое направление - Ледовый Шелковый путь, который станет частью уже существующего Северного морского пути. Из-за географического расположения с давних времен особую роль на Дальнем Востоке играл именно морской транспорт, который обеспечивал стабильную линию не только внутрироссийских торговых перевозок, но и внешнеэкономических. Однако, на сегодняшний день в связи с происходящими в мире экономическими и политическими событиями наступил своего рода логистический кризис, а именно прекращение взаимодействия российских портов с портами ЕС из-за выдвинутых санкций, все это привело к сбою международной цепи поставок и потерей одного из самых крупных морских каналов. Поэтому в связи со всеми произошедшими событиями развитие нового морского направления, здесь, на Дальнем Востоке, приобрело статус государственного проекта, а выгодное расположение региона вблизи с ведущими странами АТР, а также потенциальные ресурсы севера, обозначили четкую необходимость разворота на Дальнем Востоке международного морского хаба, обслуживающего северное направление. Так что же вообще такое СМП и почему о его ускоренном развитие снова заговорили в 2023 году?