Социальная мобильность в современной социологической картине России

Понятие социальной мобильности и связанные с ним аспекты находятся в сфере интересов многих отечественных и зарубежных исследователей. Социальная мобильность рассматривается в единстве с социально-экономическими, социально-политическими и другими социально значимыми проблемами нашего общества.

В нашем исследовании социальная мобильность будет рассмотрена с точки зрения определения своего места в современной социологической картине России. Актуальность данной темы заключается в необходимости совершенствования процесса управления социальной мобильностью. Выбранная тема затрагивает каждого индивида и социальную группу, так как их жизнедеятельность предполагает непрерывное перемещение в социальной системе, обусловленное изменениями в обществе, экономике. Важен субъективный аспект: восприятие индивидом социального пространства и своего места в нем. Исследование построено на анализе теоретических источников, описывающих процессы социальной мобильности.

Результаты исследования

Впервые в социологии понятие «социальная мобильность» определил П. Сорокин. Социальная мобильность понималась им как любой переход индивида или социального объекта из одной социальной позиции в другую. Кроме того, ученым было выделено два типа социальной мобильности: горизонтальный и вертикальный, определены каналы социальной мобильности [7].

Иные определения данного понятия в социологической литературе объединяет подчеркнутая динамичность: изменение, перемещение индивида, группы, социальной категории из одного социального слоя в другой. Так, социальная мобильность как социологическое понятие нашло отражение в работах Б. Барбера, М. Вебера, О.Д. Дункана, С.М. Липсета [1; 3]. В основе исследований представленных ученых лежат понятия статуса, роли, неравенства, власти, образования и престижа. Вместе с тем указанные авторы рассматривали социальную мобильность преимущественно применительно к западным, стабильным обществам.

В современной отечественной социологии понятие социальной мобильности встречается в работах Н.А. Аитова, В.А. Беляевой, Т.Ю. Богомоловой, В.В. Радаева, О.Е. Шкаратан. Их концепции основаны на экономической и социально-профессиональной мобильности. Исследователи рассматривают социальную мобильность в связи с динамикой социальной структуры, с формированием среднего слоя российского общества [1; 3].

Социальная мобильность представляет собой комплексное понятие: в современной трактовке она являет собой не только процесс перемещения индивида внутри социальной структуры, но также и определенный ресурс для реализации индивидом своих возможностей, качество его состояния как результат перемещений, а также и своего рода критерий реализации личностного потенциала индивида.

Социальная мобильность подразумевает наличие определенных «социальных лифтов», позволяющих индивиду преодолеть планку собственной социальной позиции и подняться на ступень или несколько ступеней вверх по социальной лестнице. «Социальный лифт» - понятие, имеющее дуальную природу: с одной стороны, оно означает объективную возможность индивида к изменению статуса, с другой стороны, подразумевает наличие субъективных предпосылок к его мобильности. Субъективные педпосылки обусловлены объективными факторами: наличие в обществе условий, благоприятствующих продвижению индивида вверх по социальной лестнице, формирует уверенность членов общества в собственных возможностях к изменению своего статуса. Общество в таком случае становится более открытым и динамичным.

В случае успешного функционирования в обществе «социальных лифтов» возрастает удельный вес среднего слоя, уменьшается социальная поляризация. Однако ни одно исследование сегодня не подтверждает прогрессивного развития среднего слоя российского общества [2; 4]. Важно заметить, что квалифицированные специалисты, интеллигенция, которые должны составлять основу среднего слоя, находятся пока за его пределами. Исключения составляют специалисты высокой квалификации, работники негосударственного и частного секторов, малый бизнес.

Обобщая исследования российских социологов, определим, что каналы социальной мобильности проходят через социальные практики и социальные институты, а их механизмы имеют двуединый характер, охватывая взаимосвязанные механизмы социального перемещения («социального лифта») и социального контроля («социального сита»). Это позволяет выделить социальные институты, способные выполнять роль трансформаторов социальной мобильности: семья, образование и воспитание, вооруженные силы, политические партии, собственность, иерархия и разделение труда, система административных и судебных наказаний, СМИ.

Системный анализ данных институтов социальной мобильности подтверждает наличие в их рамках разнообразных социальных практик перемещений и способность выделенных институтов выступать в качестве инструментов управления этими практиками благодаря наличию различных регуляторов.

Институты социальной мобильности, будучи объектами социального управления, выступают в качестве инструментов управления. Это один из сложнейших и многоплановых комплексных социальных процессов, охватывающих совокупность перемещений социальных индивидов и групп в рамках сложившейся иерархической структуры социальной системы и динамических изменений в самой социальной структуре в связи с ее развитием и видоизменением, а также субъективных восприятий социальными индивидами, группами и обществом в целом всех аспектов этой социальной динамики [5].

Процесс совершенствования управления социальными практиками и институтами возможен лишь при оптимизации управления данными практиками и институтами как единым комплексом [6].

Новым фактором социальной мобильности является развитие рынка труда, но пока он находится на стадии формирования и носит стихийно-вынужденный характер. Образование как фактор социальной мобильности продолжает выполнять позитивную роль, но и в этой сфере наблюдаются негативные тенденции. Недоступность получения высшего образования для малоимущих слоев населения становится преградой к восходящей социально-профессиональной мобильности.

Немаловажную роль в изменениях направленности социальной мобильности выполняют субъективные факторы, такие как мотивация трудовой деятельности, ценностные ориентации и жизненные потребности. К негативным можно причислить социально-политические факторы: неравная возможность продвижения во властные структуры, ограниченная доступность жизненно необходимых благ. Отсутствие в современном российском обществе успешно функционирующих социальных лифтов в виде образования и конкуренции приводит к резкому снижению субъективных предпосылок к социальной мобильности: члены общества перестают доверять «открытым» каналам социальной мобильности, формируя предвзятое отношение к ним. Подобная ситуация приводит к апатии, снижению мотивации членов общества к повышению своего социального статуса.

В период трансформации социальной структуры общества в социальной мобильности наблюдается разделение независимых друг от друга критериев. Так, материальное положение, образование, вхождение во властные структуры, престиж профессии не всегда связаны с изменением статуса специалиста, с определением его места в социальной структуре общества.

Заключение

Ввиду того, что социально-профессиональная мобильность оказывает влияние на формирование социальных статусов в обществе, изменяя общую композицию социальной структуры, может происходить дезорганизация общества. Чтобы этого не произошло, нужны перемены в государственной социальной политике в области сбалансированности заработной платы специалистов; создание новых рабочих мест для специалистов на рынке труда; более продуманная ценовая и налоговая политика государственных структур; возврат к общедоступному высшему образованию и более эффективному использованию квалификационного потенциала специалистов. Все это должно способствовать изменению характера и направленности вертикалей социальной мобильности специалистов из нисходящего в восходящий уровень.

Формирование уверенности членов общества в том, что вознаграждены будут только лучшие и это вознаграждение будет осуществлено в форме повышения социального статуса, - единственный эффективный механизм стимулирования социальной активности индивидов. В этой связи создание объективных условий для действия «социальных лифтов» видится выходом из застойного, в смысле мобильности, состояния современного российского общества.