Тенденции развития предприятий малого бизнеса в сфере автомобильного транспорта в Узбекистане
Автор: Абдуллаев А.Д., Раимова Д.А., Уткиров Ф.
Журнал: Бюллетень науки и практики @bulletennauki
Рубрика: Экономические науки
Статья в выпуске: 2 т.10, 2024 года.
Бесплатный доступ
В данной статье анализируются тенденции развития предприятий малого бизнеса в сфере автомобильного транспорта в последующие годы, льготы, предоставляемые государством субъектам малого бизнеса и частного предпринимательства и их результаты.
Малый бизнес, частное предпринимательство, государственная концессия, транспорт
Короткий адрес: https://sciup.org/14129663
IDR: 14129663 | DOI: 10.33619/2414-2948/99/41
Текст научной статьи Тенденции развития предприятий малого бизнеса в сфере автомобильного транспорта в Узбекистане
Бюллетень науки и практики / Bulletin of Science and Practice
УДК 334.722.1
В условиях возрастающей конкуренции на любом рынке сегодня множество предприятий крупного, среднего и малого бизнеса вступают во взаимоотношения по разным направлениям. Здесь следует подчеркнуть, что среди упомянутых форм предпринимательства субъекты малого предпринимательства называются «малыми» в экономике многих развитых стран, но они имеют большое значение в обеспечении развития по различным показателям экономического роста. В частности, по данным международных статистических исследований, доля малого бизнеса в ВВП в таких странах, как США, Великобритания и Германия составляет 50–55%, в Японии — более 55%, а во Франции доля составляет около 60%. Более 65% частных компаний во всем мире относятся к сектору малого бизнеса, и почти 10% из них работают в транспортном секторе.
В Узбекистане, в соответствии с мировыми тенденциями, год за годом создаются большие возможности для сектора малого бизнеса, этот сектор всегда был в центре внимания правительства страны на протяжении всего периода нашей независимости, и остается таковым. сейчас. Это объясняется тем, что на современном этапе социально-экономического развития нашей страны малый бизнес является одной из «точек роста» нашей экономики. Причина, по которой этому направлению придается такое большое значение, заключается в том, что малый бизнес обладает потенциалом для решения ряда серьезных социальных и экономических задач в условиях ограниченности государственных ресурсов и стабильного развития рыночных отношений. По содержанию условий, созданных на основе ряда принятых правительством страны нормативно-правовых документов по развитию малого бизнеса, малый и частный бизнес должен создать среду добросовестной конкуренции на внутренних рынках, повысить эффективность различных видов экономической деятельности, включая рынок автотранспортных услуг, и в достаточной степени гармонизировать транспортные услуги, а также необходимо способствовать обеспечению качественных, наполнению рынка транспортных услуг соответствующими услугами, созданию дополнительных рабочих мест для населения и увеличить объем поступлений в бюджеты разных уровней.
Предприятия малого бизнеса в целом не рассматриваются как субъекты, выступающие промежуточным звеном в процессах развития крупных компаний. Напротив, малые предприятия представляют собой такую уникальную форму организации экономической жизни общества, согласно которой деятельность малых предприятий осуществляется с учетом их специфических различий и законов развития. Есть и такие малые предприятия, которые в результате диверсификации своей деятельности могут постепенно превратиться в крупные концерны типа Sony, Panasonic или оставаться в статусе малого предприятия в течение всей своей деятельности. При этом необходимо выделить преимущества сектора малого бизнеса, которые заключаются в следующем (Рисунок).

Рисунок. Преимущества организации бизнеса в форме малого предприятия
Принципиальными различиями между малыми предприятиями и крупными предприятиями являются их уровень и структура рисков, их подходы и возможности в управлении различными ресурсами, финансовая устойчивость, уровень жизнеспособности, цели управления финансовыми ресурсами и т. д. Среди них необходимо отметить следующие особенности, отличающие малые предприятия от других хозяйствующих субъектов:
-
- высокий уровень централизации и персонализации в управлении (согласно этому руководитель или владелец малого предприятия находится «на высшем уровне по всем вопросам», то есть может принять окончательное решение по всем вопросам, что, в свою очередь, делает малое предприятие зависимым от деловых и личных качеств руководителя; причины);
-
- количество работников на малом предприятии не должно быть слишком большим (максимум до 100, в большинстве случаев это может быть несколько десятков человек);
-
- накопление нормативного фонда в небольшой сумме, стоимость активов и оборачиваемость средств меньше статуса малого предприятия;
-
- высокая зависимость от условий внешней среды, что часто имеет место в отношении финансовых организаций, крупных предприятий, государственных органов, компаний, оказывающих консультационные услуги.
Наличие таких преимуществ и преимуществ у малого бизнеса, а также поддержка со стороны государства малых предприятий путем создания для них широких возможностей привели к быстрому развитию этого сектора в отрасли и увеличению количества малых предприятий из года в год . Например, если рассмотреть статистические данные за период 2010–2023 годов о количестве малых предприятий, зарегистрированных сегодня в Республике Узбекистан и Республике Каракалпакстан, одной из ее крупных территориальных единиц, мы сможем получить следующие данные: (Таблица 1).
Таблица 1.
ДИНАМИКА ИЗМЕНЕНИЯ КОЛИЧЕСТВА СУБЪЕКТОВ МАЛОГО ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА В РЕСПУБЛИКЕ УЗБЕКИСТАН И РЕСПУБЛИКЕ КАРАКАЛПАКСТАН
(за 2010–2023 годы)
Годы |
Области |
||||
Республика Узбекистан |
Темпы роста, % |
Республика Каракалпакстан |
Темпы роста, % |
Республика Каракалпакстан делиться, % |
|
2010 |
179693 |
100,0 |
8282 |
100,0 |
4,61 |
2011 |
193800 |
107,9 |
8967 |
108,3 |
4,63 |
2012 |
205184 |
105,9 |
9960 |
111,1 |
4,85 |
2013 |
206589 |
100,7 |
9844 |
98,8 |
4,77 |
2014 |
213643 |
103,4 |
10173 |
103,3 |
4,76 |
2015 |
221140 |
103,5 |
10609 |
104,3 |
4,80 |
2016 |
225998 |
102,2 |
10617 |
100,1 |
4,70 |
2017 |
225560 |
99,8 |
10331 |
97,3 |
4,58 |
2018 |
242379 |
107,5 |
11076 |
107,2 |
4,57 |
2019 |
276237 |
114,0 |
12364 |
111,6 |
4,48 |
2020 |
353921 |
128,1 |
15050 |
121,7 |
4,25 |
2021 |
436981 |
123,5 |
18923 |
125,7 |
4,33 |
2022 |
488936 |
111,9 |
21048 |
111,2 |
4,30 |
2023 |
555971 |
113,7 |
24006 |
114,1 |
4,32 |
Как видно из Таблицы 1, количество субъектов малого предпринимательства, как в Узбекистане, так и в Республике Каракалпакстан в течение рассматриваемого периода непрерывно росло. Если принять за базовый период в приведенной таблице 2010 год, то прирост количества малых предприятий в стране и в Республике Каракалпакстан будет непрерывно увеличиваться до 2016 года, а снижение будет наблюдаться в обоих субъектах только в 2017 году по сравнению к предыдущему году (0,2% и 2,7% соответственно. снизились до).
Принятие Стратегии действий Узбекистана на 2017–2021 годы открыло широкие возможности для сектора малого бизнеса в целом по стране, и в частности в Республике Каракалпакстан, что привело к увеличению количества новых предприятий . В результате к концу 2023 года на территории Узбекистана будет действовать почти полмиллиона субъектов малого предпринимательства, а в Республике Каракалпакстан – более 24 тысяч таких субъектов . Информация о сетевой структуре субъектов малого предпринимательства, осуществляющих деятельность в качестве юридических лиц в экономике Узбекистана, представлена в Таблице 2, при этом следует отметить, что показатели в этой связи не претерпели резких изменений за рассматриваемый период.
Таблица 2.
КОЛИЧЕСТВО СУБЪЕКТОВ МАЛОГО ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА, ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ В СЕКТОРЕ ЭКОНОМИКИ УЗБЕКИСТАНА в 2014–2023 годах
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
Общий |
||||||||
213643 |
221140 |
225998 |
225560 |
242379 276237 |
353921 |
436981 |
488936 |
555971 |
Сельское, лесное и рыбное хозяйство |
||||||||
18590 |
18957 |
19161 |
19596 |
22062 25438 |
31098 |
43958 |
48854 |
57228 |
Промышленность |
||||||||
40115 |
43215 |
44218 |
45339 |
50741 58671 |
73631 |
87922 |
95548 |
104440 |
Строительство |
||||||||
21234 |
22534 |
23022 |
23536 |
25208 30305 |
37916 |
42905 |
45422 |
48828 |
Торговля |
||||||||
66261 |
66457 |
65688 |
66497 |
66865 74604 |
106325 |
139545 |
165460 |
193492 |
Транспортировка и хранение |
||||||||
8693 |
9449 |
10189 |
11199 |
12287 13636 |
15881 |
17953 |
18867 |
21469 |
Услуги по проживанию и питанию |
||||||||
13132 |
14571 |
15460 |
16365 |
18037 20892 |
27243 |
32323 |
35261 |
39372 |
Информация и коммуникация |
||||||||
7339 |
7402 |
6991 |
6681 |
6518 7130 |
8159 |
9877 |
10824 |
12510 |
Здравоохранение и социальные услуги |
||||||||
5962 |
5883 |
5897 |
3800 |
4514 5477 |
6523 |
7813 |
9087 |
10313 |
Другие типы |
||||||||
32317 |
32669 |
35372 |
32547 |
36147 40084 |
47145 |
54685 |
59613 |
68319 |
В сегменте малых предприятий делового сектора Узбекистана доминирует торговля, за ней следуют промышленность и строительство, на долю которых приходится почти 59,7% от общего числа малых предприятий. Также значительную долю составляют малые предприятия в сельском, лесном и рыбном секторах, а также малые предприятия, предоставляющие услуги проживания и питания. Здесь следует отметить, что доля малых предприятий в транспортной сфере не так велика, как упомянутые выше, но их значение в развитии малого бизнеса очень велико. Серьезно можно сказать, что без малых предприятий в сфере транспорта деятельность упомянутых выше малых предприятий вообще немыслима, поскольку большая часть товаров, поставляемых на рынки, где действуют эти предприятия, поставляется через такие же малые предприятия. в транспортном секторе. Без малых предприятий в сфере транспорта сложно добиться эффективности и развития в деятельности предприятий других отраслей.
Малые предприятия, осуществляющие грузоперевозки в сфере автомобильного транспорта, в основном занимаются перевозкой небольших партий грузов и разовыми грузоперевозками (к этой деятельности приспособлено более половины всех малых предприятий). Основными клиентами таких хозяйствующих субъектов являются представители малого бизнеса в сфере торговли. В большинстве случаев малые автотранспортные предприятия будут иметь постоянный поток клиентов. При этом большинство клиентов стремятся установить постоянные отношения с этими компаниями, опираясь на их гибкий подход к установлению тарифов, своевременную доставку товаров, работу по удобному для их клиентов графику работы этих компаний. Основные показатели, достигнутые малыми предприятиями в сфере автомобильного транспорта Республики Узбекистан по итогам 3 квартала 2023 года, приведены в Таблице 3.
Таблица 3.
ОБЪЕМ ОСНОВНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ МАЛОГО БИЗНЕСА И ЧАСТНОГО
ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА В ОТРАСЛЯХ ЭКОНОМИКИ (на конец 3 квартала 2023 г.)
Показатели |
Единица измерения |
Количество |
Перевозки |
млн т |
479,8 |
Грузооборот |
млн т-км |
11885,0 |
Пассажирские перевозки |
млн пасс. |
4156,1 |
Пассажирооборот |
млн пасс.-км |
92057,2 |
Согласно данным Таблицы 3, объем грузоперевозок, являющийся одним из основных показателей в хозяйственном управлении бизнеса и частного предпринимательства, составляет 479,8 млн т, а объем пассажирских грузоперевозок составил 4156,1 млн т. Грузооборот составил 11885,0 млн т-км, пассажирооборот 92057,2 млн пасс.-км.
Малый бизнес и частное предпринимательство является одним из важных факторов экономического развития, то есть за счет развития этого сектора: обеспечивает занятость населения и увеличивает его доходы; увеличатся доходы в государственный бюджет; повысится уровень жизни населения; увеличатся виды и качество товаров и услуг в потребительской корзине; снижается уровень безработицы; гарантирована социальная защита и так далее. Предлагаются меры по стимулированию развития малого бизнеса и частного предпринимательства:
-
1. Смягчение процентных ставок по кредитам с целью снижения издержек и обеспечения финансовой устойчивости малого бизнеса, поскольку в мировой практике чем ниже ставка по кредиту, тем больше стимулируется рост производства и потребительского спроса;
-
2. Принципиальное упрощение регистрационных процессов при передаче зданий и сооружений в пользование или собственность предпринимателей;
-
3. Разработка и внедрение критериев оценки деятельности органов государственного управления и органов местного самоуправления по развитию предпринимательства и деловой среды в целом.
Список литературы Тенденции развития предприятий малого бизнеса в сфере автомобильного транспорта в Узбекистане
- Абдуллаев А. Д., Раимова Д. Территориальные проблемы малого бизнеса и частного предпринимательства, методы поддержки и решения // Бюллетень науки и практики. 2023. Т. 9. №7. С. 322-328. DOI: 10.33619/2414-2948/92/45 EDN: RVMPTS
- Маматходжаева Т. Н. Вопросы развития инновационного менеджмента в Узбекистане в современных условиях // Современный менеджмент: проблемы, анализ тенденций, перспективы развития. 2023. С. 45-49. EDN: CIMTOS
- Хужамкулов Д. Ю. Приоритетные направления организации современных транспортно-логистических услуг в Узбекистане // Gospodarka i Innowacje. 2023. Т. 35. С. 495-503.
- Балашова Е. А. Основные черты, преимущества и недостатки деятельности субъектов малого бизнеса // Вестник ОмГУ Серия: Экономика. 2010. №2. EDN: MXGKYJ