Транспортная активность населения северных территорий: факторы и закономерности

Автор: Ерыгина Л.В., Белякова Е.В., Акбулатов Т.Э.

Журнал: Вестник Алтайской академии экономики и права @vestnik-aael

Рубрика: Экономические науки

Статья в выпуске: 11-2, 2020 года.

Бесплатный доступ

В Транспортной стратегии РФ определено, что одним из главных социальных приоритетов инвестиционного развития транспортного комплекса является мобильность населения и доступность транспортных услуг. Доступность и качество транспортных услуг в соответствие с социальными стандартами повышает транспортную активность, качество и уровень жизни населения России. Прежде всего, в рамках данной цели предполагается обеспечить перевозки пассажиров социально-значимых маршрутов, включая обеспечение их ценовой доступностью, в том числе в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностям. Факторы, способные влиять на транспортную активность населения, разнообразны и подчас непредсказуемы в связи со сложными механизмами взаимосвязей и взаимовлияния транспортной системы с остальными подсистемами общества. Выделение этих факторов и выявление закономерностей при моделировании пассажиропотоков - сложная задача, требующая большого объема качественной социально-экономической информации. В рамках данной статьи кратко остановимся только на некоторых показателях и факторах, отражающих взаимосвязь с транспортной активностью населения. Среди выделенных факторов следует отметить такие как: развитость маршрутных сетей, вид воздушного судна, стоимость и временные затраты на дорогу. Учет данных факторов позволяет определить оптимальные характеристики сети объектов наземной инфраструктуры и нормативные показатели транспортной активности населения с минимальными бюджетными затратами.

Еще

Транспортная активность населения, пассажиропоток, маршрутная сеть, воздушное судно, провозной тариф, субсидирование воздушных перевозок

Короткий адрес: https://sciup.org/142225086

IDR: 142225086   |   DOI: 10.17513/vaael.1415

Список литературы Транспортная активность населения северных территорий: факторы и закономерности

  • Белякова Е.В., Ерыгина Л.В., Акбулатов Т.Э. Региональная транспортная система как ключевой фактор транспортной доступности социальных услуг // Экономика и предпринимательство. 2019. № 7. С. 404-408.
  • Акбулатов Т.Э. Управление пространственным размещением объектов социальной инфраструктуры северных территорий: автореф. дис. … канд. экон. наук. Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М.Ф. Решетнева. Красноярск, 2013. 25 с.
  • Об установлении сборов и тарифов за наземное обслуживание судов в аэропорту Нарьян-Мар [Электронный ресурс]. URL: https://60c4afad-c15c-4ade-8cb0-f9e6f5cbccde.filesusr.com/ugd/564a2d_2af058566afb4510a63a52d17d1acb85.pdf (дата обращения: 15.09.2020).
  • Прейскурант сборов и тарифов в аэропорту Игарка [Электронный ресурс]. URL: http://www.krasaviaport.ru/wp-content/uploads/2020/06/Igarka-s-01.06.20.pdf (дата обращения: 03.09.2020).
  • Информация о ценах (тарифах, сборах) на услуги, предоставляемые в аэропорту [Электронный ресурс]. URL: https://avia.gazprom.ru/information-disclosure/ (дата обращения: 03.09.2020).
  • Прейскурант. Аэропортовые сборы и тарифы [Электронный ресурс]. URL: http://sabetta.aero/upload/dokumenty-pdf/Price_01082020.pdf (дата обращения: 15.09.2020).
  • Постановление Правительства РФ от 30.12.2011 № 1212 (ред. от 25.12.2019) "Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета российским авиакомпаниям, региональным унитарным предприятиям, не являющимся российскими авиакомпаниями, в целях обновления парка воздушных судов для осуществления внутренних региональных и местных воздушных перевозок" [Электронный ресурс]. URL: https://base.garant.ru/73351771/ (дата обращения: 10.09.2020).
  • Постановление Правительства РФ от 09.02.2018 N 135 (ред. от 17.08.2020) "Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета аэропортам, расположенным в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, и о признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации" [Электронный ресурс]. URL: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_290743/ (дата обращения: 10.09.2020).
  • "Аэропорты Севера" будут реконструировать четыре аэропорта на сумму 12,8 миллиарда рублей [Электронный ресурс]. URL: https://news.ykt.ru/article/87966 (дата обращения: 15.09.2020).
  • Реконструкция аэропорта Кызыл завершится в сентябре [Электронный ресурс]. URL: https://www.kommersant.ru/doc/3365890 (дата обращения: 15.09.2020).
  • Реконструкция взлетно-посадочной полосы началась в чукотском аэропорту Певек [Электронный ресурс]. URL: https://www.interfax-russia.ru/far-east/main/rekonstrukciya-vzletno-posadochnoy-polosy-nachalas-v-chukotskom-aeroportu-pevek (дата обращения: 12.09.2020).
  • Миллиардный проект властей ЯНАО завяз в судах [Электронный ресурс]. URL: https://pravdaurfo.ru/articles/176347-milliardnyy-proekt-vlastey-yanao-zavyaz-v-sudah (дата обращения: 12.09.2020).
  • Артемова Е.И., Короткова И.И. Тенденции формирования и развития аэропортов-хабов в России // Научный журнал КубГАУ. 2014. № 98 (04). С. 1-12.
  • Лавриненко П.А., Ромашина А.А., Степанов П.С., Чистяков П.А. Транспортная доступность как индикатор развития региона // Проблемы прогнозирования. 2019. № 6. С. 136-146.
Еще
Статья научная