Влияние логистики на выстраивание коммуникаций с потребителями

Трактовку содержания понятия «коммуникации» в научной литературе применительно к экономике и логистике, связывают с процессами выстраивания долгосрочного производственно-торгового взаимодействия производителей продукции, услуг, финансов, технологии, ресурсов, информации со своими клиентами (и бизнес-партнерами), на основе созданной логистической инфраструктуры [2]. В широком понимании термина «коммуникации» в научной литературе отмечают наличие определяющих социально-экономических, политических или иных связей между производственно-хозяйствующими субъектами и их клиентами, способствующих достижению ключевых целей организаций при ведении деятельности [5]. При этом отлаженные логистические связи значительно облегчают производственно-хозяйствующим субъектам ведение оперативного планирования и реализацию координирующего взаимодействия как между организациями и их клиентами в рамках уже существующих коммуникаций, так и в рамках только вновь выстроенных коммуникаций [4].

Обсуждение

В узком понимании термина «коммуникации» применительно к организационному плану производственно-хозяйствующего субъекта с позиции обеспечения контактов с потребителями продукции, услуг, финансов, технологии, ресурсов, информации в научной литературе содержание данного понятия рассматривают в качестве динамического процесса, связанного непосредственно с реализацией взаимодействия между организациями и потребителями на базе совокупности технических средств логистической инфраструктуры [1].

В современных условиях логистика предполагает управление информационными, материальными, финансовыми, людскими потоками с позиции формирования экономических отношений, а, следовательно, содействует развитию коммуникаций бизнеса, его партнеров и его клиентов [2].

Следует отметить, что развитие логистической инфраструктуры в целом выступает в качестве базового фактора развития российской экономики, так как оно нацелено прежде всего на выстраивание коммуникаций с потребителями продукции и ресурсов [3]. Здесь в качестве примера влияния логистики на выстраивание коммуникаций с потребителями, следует указать на утрату Российской Федерацией логистического способа транспортировки природного газа в страны ЕС по результатам диверсий на газопроводах «Северный поток 1» и «Северный поток 2» и частичного отключения участка нефтепровода «Дружба» на фоне развития конфликта на Украине (рис. 1.).

Рис. 1. / Fig. 1. Динамика экспорта сырой нефти, нефтепродуктов, природного газа из России в страны ЕС (млн тонн; млрд куб. м.) / Dynamics of exports of crude oil, oil products, natural gas from Russia to the EU countries (million tons; billion cubic meters)

Источник: составлено автором на основе данных [7]

Из таблицы 1 следует отметить, что утрата логистической трубопроводной инфраструктуры, призванной для поставок природного газа и частичное отключение нефтепровода «Дружба», призванного для поставок нефти, а также разрыв автомобильного и железнодорожного сообщения между Россией и странами ЕС, призванного для поставок нефтепродуктов разрушили коммуникации между российскими экспортноориентированными предприятиями и их потребителями из стран Евросоюза.

Произошло масштабное снижение поставок природного газа по итогам 2022/2021 годов на 35,85% (-55,9 млрд куб. м.), масштабное снижение поставок нефти на 36,92% (-45,2 млн тонн) и масштабное снижение поставок нефтепродуктов на 31,05% (-27,2 млн тонн). Таким образом, потеря логистического способа транспортировки углеводородов и природного газа привела к разрыву коммуникаций с потребителями и крайне негативно отразилась на развитии экономики России в целом.

Вместе с тем, представим позитивный пример развития логистической инфраструктуры, которое выступило в качестве базового фактора укрепления российской экономики на базе сотрудничества со странами Азиатско-Тихоокеанского региона в рамках выстраивания коммуникаций с потребителями продукции и ресурсов из Индии, Китая, Вьетнама и прочих стран (рис. 2).

Рис. 2. / Fig. 2. Динамика экспорта сырой нефти, нефтепродуктов, природного газа из России в страны АТР (млн тонн; млрд куб. м.) / Dynamics of exports of crude oil, oil products, natural gas from Russia to Asia-Pacific countries (million tons; billion cubic meters) Источник: составлено автором на основе данных [7]

Из таблицы 2 следует отметить, что создание логистической трубопроводной инфраструктуры газопровода «Сила Сибири–1» и в будущем введение в эксплуатацию газопровода «Сила Сибири–2» приведет к увеличению поставок газа в страны АТР до 50 млрд. куб. м., но в настоящее время по итогам 2022/2021 года произошло масштабное увеличение поставок природного газа в страны АТР на 49,13% (5,11 млрд куб. м.). Так благодаря логистике были выстроены новые коммуникации российских экспортноориентированных газодобывающих предприятий с потребителями.

Выводы

Подводя итоги анализа также следует отметить, что укрепление морской портовой инфраструктуры и увеличение количества технических средств морского логистического назначения (судов), призванных для поставок нефти и нефтепродуктов выстроило новые коммуникации между российскими экспортно-ориентированными нефтедобывающими и перерабатывающими предприятиями и их потребителями из стран АТР. По итогам 2022/2021 года произошло масштабное увеличение поставок нефти на 65,07% (45,1 млн тонн) и увеличение поставок нефтепродуктов на 15,06% (3,3 млн тонн). Таким образом, новые логистические способы транспортировки углеводородов и природного газа привели к образованию коммуникаций с потребителями и позитивным образом сказались на развитии экономики России в целом.

В Азиатско-Тихоокеанском регионе присутствует высокий спрос на внешние экспортные поставки ресурсов: нефти, газа и нефтепродуктов, следовательно, Российская Федерация, выступающая в роли крупнейшего экспортера путем развития логистической инфраструктуры: транспортных магистралей российских железных и автомобильных дорог Северного широтного хода, воздушных коридоров, морских коридоров Северного морского пути, портовой инфраструктуры и складских терминалов таможенно-пропускных пунктов создаст и укрепит новые коммуникации с потребителями продукции, услуг, финансов, технологии, ресурсов, информации [6].

Заключение

Таким образом, анализ масштабных структурных изменений, произошедших среди сформировавшихся традиционных логистических каналов в глобальных цепочках поставок продукции и ресурсов от источника до потребителя на фоне развития кризиса на Украине в условиях санкционного воздействия на экономику Российской Федерации, подчеркивает ключевое влияние логистики на выстраивание коммуникаций с потребителями в условиях уязвимости обеспечения устойчивого функционирования сложившихся взаимосвязей сформировавшейся российской логистической системы и ее международных экономических звеньев.