Анализ эксплуатационных расходов автотранспортных предприятий Оренбургской области

Транспортное обслуживание населения автомобильным транспортом в Оренбургской области осуществляется на основании Закона Оренбургской области от 9 марта 2016 года № 3801/1039-V-O3 «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в Оренбургской области» [1].

В области создана маршрутная сеть, позволяющая обеспечить пассажирские автобусные перевозки в области, открыто более 470 пригородных, междугородных и более 200 городских и внутрипоселковых маршрутов. Пассажирский автомобильный транспорт является отраслью, которая оказывает существенное влияние на социальную сферу.

На долю грузового автомобильного транспорта приходится около 3/4 грузов, перевезенных всеми видами транспорта. Продолжается тенденция выделения из состава крупных и средних автотранспортных предприятий малых предприятий и индивидуальных частных предприятий. В целом лишь 12% организаций имеют 25 и более автомобилей. На коммерческой основе выполняются около 21% грузовых перевозок, остальная доля приходится на перевозку грузов для собственных нужд. Амортизация грузовых автомобилей в целом превышает 60% [2].

За последние три года количество автотранспортных предприятий Оренбургской области изменялось следующим образом (рисунок 1).

■ количество автотранспортных предприятий

Рисунок 1 - Количество автотранспортных предприятий Оренбургской области за 2015 - 2017 гг. [3]

В 2015 г. количество автотранспортных организаций Оренбургской области составляла 2747 ед., в 2016 г. увеличилось на 5,17 % и составило

2889 ед., а в 2017 г. относительно 2016 г. сократилось на 0,17 % и составило 2884 ед.

В таблице 1 представим структуру потребления автотранспортными предприятиями Оренбургской области автомобильного бензина и дизельного топлива за 2015 – 2017 гг.

Таблица 1 – Структура потребления автотранспортными предприятиями Оренбургской области автомобильного бензина и дизельного топлива за 2015 – 2017 гг. [4]

Наименование показателя	2015 г.		2016 г.		2017 г.
	Тыс. т.	В % к итогу	Тыс. т.	В % к итогу	Тыс. т.	В % к итогу
Бензин автомобильный	72,8	20,18	64,9	15,34	62	14,52
Топливо дизельное	287,9	79,82	358,1	84,66	365	85,48
Итого	360,7	100	423	100	427	100

Согласно данным таблицы 1, наибольшую долю в структуре потребления топливных ресурсов автотранспортными предприятиями составляло потребление дизельного топлива: 79,82 % в 2015 г., 84,66 % в 2016 г. и 85,48 % в 2017 г.

На долю потребления автомобильного бензина в анализируемом периоде приходилось 20,18 %, 15,34 % и 14,52 % в 2015 г., 2016 г. и 2017 г. соответственно.

Согласно статистическим данным средние цены на автомобильный бензин и дизельное топливо составляли в 2015 г. 34,69 р. / л. и 36,22 р. / л. с соответственно, в 2016 г. – 36,49 р. / л. и 37,97 р. / л., а в 2017 г. – 39,07 р. / л. и 41,06 р. / л. (рисунок 2).

Рисунок 2 – Средние цены на автомобильный бензин и дизельное топливо на территории Оренбургской области за 2015 – 2017 гг. [5]

С учетом средних цен на автомобильный бензин и дизельное топливо затраты автотранспортных предприятий изменялись в анализируемом периоде следующим образом (таблица 2).

Таблица 2 – Расходы автотранспортных предприятий Оренбургской области на автомобильный бензин и дизельное топливо [5]

В тысячах рублей

Наименование показателя	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2016 г. / 2015 г., в %	2017 г. / 2016 г., в %
Бензин автомобильный	2525,43	2368,2	2422,34	93,77	102,29
Топливо дизельное	10427,7	13597,1	14986,9	130,39	110,22
Итого	12953,2	15965,3	17409,2	123,25	109,04

Согласно данным таблицы 2, на протяжении анализируемого периода увеличивались расходы автотранспортных предприятий Оренбургской области на дизельное топливо: в 2016 г. по сравнению с 2015 г. темп роста составил 130,39 %, а в 2017 г. относительно 2016 г. – 110,22 %.

Расходы на автомобильный бензин автотранспортных предприятий Оренбургской области в 2016 г. относительно 2015 г. сократились на 6,23 %, а в 2017 г. по сравнению с 2016 г. – увеличились на 2,29 %.

В 2015 – 2017 гг. автотранспортными предприятиями Оренбургской области осуществлялись инвестиции в основной капитал в следующих размерах (рисунок 3).

■ инвестиции в основной капитал

Рисунок 3 – Инвестиции в основной капитал автотранспортных предприятий Оренбургской области за 2015 – 2017 гг. [6]

В 2015 г. величина инвестиционных вложений составила 184 млн. р., в 2016 г. относительно 2015 г. сократилась на 27,45 % и составила 133,5 млн. р., а в 2017 г. сократилась еще на 37,6 % и составила 83,3 млн. р.

Структура инвестиций в основной капитал по видам автотранспортных предприятий в 2015 – 2017 гг. складывалась следующим образом (таблица 3).

Таблица 3 – Инвестиции в основной капитал автотранспортных предприятий Оренбургской области за 2015 – 2017 гг.

Наименование показателя	2015 г.		2016 г.		2017 г.		2017 г. / 2015 г., %
	Млн. р.	В % к итогу	Млн. р.	В % к итогу	Млн. р.	В % к итогу
инвестиции в основной капитал, итого, в том числе:	184	100	133,5	100	83,3	100	45,27
предприятия автомобильного (автобусного) пассажирского транспорта, подчиняющегося расписанию	38,5	20,92	38,8	29,06	35,8	42,98	92,99
предприятия автомобильного грузового транспорта	145,5	79,08	94,7	70,94	47,5	57,02	32,65

Таким образом, основную часть инвестиций в основной капитал среди автотранспортных предприятий Оренбургской области осуществляют предприятия автомобильного грузового транспорта, доля их инвестиционных вложений в общей величине инвестиций составляла в 2015 г. 79,08 %, в 2016 г. – 70,94 %, а в 2017 г. – 57,02 %. Доля инвестиций в основной капитал предприятий автомобильного (автобусного) пассажирского транспорта, подчиняющегося расписанию составляла соответственно 20,92 % в 2015 г., 29,06 % в 2016 г. и 42,98 % в 2017 г.

За анализируемый период величина инвестиционных вложений автотранспортных предприятий сократилась на 54,73 %. В том числе в наибольшей степени сократились инвестиционные вложения предприятий автомобильного грузового транспорта (на 67,35 %), величина инвестиционных вложений предприятий автомобильного (автобусного) пассажирского транспорта, подчиняющегося расписанию сократилась лишь на 7,01 % в 2017 г. по сравнению с 2015 г.

Далее остановимся на расходах автотранспортных предприятий Оренбургской области на оплату труда (таблица 4).

Таблица 4 – Расходы на оплату труда автотранспортных предприятий

Оренбургской области за 2015 – 2017 гг. [6]

Наименование показателя	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2017 г. / 2015 г., в %
среднегодовая численность работников, чел., всего, в том числе:	7369	7721	7578	102,84
автобусный пассажирский транспорт, подчиняющийся расписанию	1229	1106	982	79,90
автомобильный грузовой транспорт	6140	6615	6596	107,43
среднемесячная номинальная начисленная заработная плата работников:
автомобильного (автобусного) пассажирского транспорта, подчиняющегося расписанию	13669,3	14689,8	15459,1	113,09
автомобильного грузового транспорта	22204	24681,4	24534,6	110,50
Расходы на оплату труда, всего, в том числе:	153132,13	179514,38	177011,06	115,59
автомобильного (автобусного) пассажирского транспорта, подчиняющегося расписанию	16799,57	16246,92	15180,84	90,36
автомобильного грузового транспорта	136332,56	163267,46	161830,22	118,70

Согласно данным таблицы 4, на протяжении анализируемого периода увеличивалась среднегодовая численность работников автотранспортных предприятий Оренбургской области: темп роста в 2017 г. относительно 2015 г. составил 102,84 %. В том числе увеличилась среднегодовая численность предприятий автомобильного грузового транспорта (темп роста составил 107,43 %). Численность же предприятий автобусного пассажирского транспорта сократилась за 2015 – 2017 гг. на 20,1 %.

В течение анализируемого периода увеличилась среднемесячная заработная плата на всех автотранспортных предприятиях области: в том числе среднемесячная заработная плата на предприятиях автобусного пассажирского транспорта выросла на 13,09 %, а ан предприятиях грузового транспорта – на 10,5 %.

Расходы на оплату труда автотранспортных предприятий Оренбургской области за анализируемый период увеличились на 15,59 %, в том числе выросли расходы на оплату труда предприятий грузового транспорта (темп роста в 2017 г. относительно 2015 г. составил 118,7 %). Расходы на оплату труда предприятий пассажирского транспорта сократились за анализируемый период на 9,67 %, что было вызвано сокращением численности работников данных предприятий.

Таким образом, на основании вышеизложенного можно заключить, что количество автотранспортных предприятий Оренбургской области увеличилось за последние годы. Одной из существенных статей расходов этих предприятий являются расходы на топливо, которые имеют тенденцию к росту, как в целом, так и по видам топлива. Другой значимой статьей расходов является, расходы на оплату труда, которые имеют также тенденцию к росту. Автотранспортные предприятия исследуемого региона осуществляют инвестиционные вложения в основной капитал, величина которых имела тенденцию к сокращению на протяжении анализируемого периода.