Анализ конкурентной ситуации на российском рынке транспортно-экспедиционных перевозок сборного характера

Транспортно-экспедиционная компания (ТЭК) — компания, занимающаяся организацией перевозок грузов от грузоотправителя к грузополучателю. В большинстве случаев ТЭК является компанией посредником между клиентом и перевозчиком, предоставляя услуги по поиску исполнителя и транспорта удовлетворяющим критерием перевозки груза. «Сборный характер перевозок» представляет собой перевозки сборными партиями, которые комплектуется за счет штучных единиц и тарных объемов.

Конкурентоспособность ТЭК обеспечивается за счет приобретаемых предприятием разного рода преимуществ по сравнению с основными конкурентами. Цель анализа конкурентной ситуации состоит в том, чтобы установить, какого преимущества может добиться фирма на рынке сборных грузоперевозок, как сохранить и повысить востребованность компании в сфере транспортно-экспедиционных услуг.

Первая российская компания, предлагающая транспортноэкспедиционные перевозки сборного характера, была основана в 1998 году. К 2016 году еще можно говорить о неразвитости рынка и высокой доле перевозок грузов собственным автотранспортом. По оценкам аналитиков компании «ЖелДорЭкспедиция» и «ПЭК» объем сегмента перевозки сборных грузов в России составляет около 75 млрд.руб. 15% объема приходится на монополиста в ж/д перевозках, компанию «ЖелДорЭкспедиция».

Сегодня транспортным компаниям необходимо беспрестанно бороться за привлечение и перетягивание клиентов. Обусловлено это тем, что число игроков на рынке растет и, соответственно, растут требования к грузоперевозкам со стороны заказчиков. Есть еще два фактора, которые добавляют хлопот: дорожающее топливо и необходимость поддерживать конкурентоспособный уровень тарифов на грузоперевозки.

Клиентами компаний сектора сборных перевозок могут быть как физические лица, так и предприятия малого и среднего бизнеса. В обоих случаях выбор компании-посредника происходит путем оценки соотношения «цена-качество», а данные факторы чаще всего исключают друг друга.

Клиенту, постоянно имеющему дело с перевозками мелких партий груза, сильные и слабые стороны каждой ТК кажутся очевидными. Поэтому попробуем рассмотреть конкурентные преимущества разных по масштабу и географическому охвату игроков рынка с точки зрения причин их востребованности.

«ЖелДорЭкспедиция»

«ЖелДорЭкспедиция» является владельцем крупнейшего частного подвижного парка, в составе которого 600 железнодорожных и 1400 автомобильных транспортных средств. Региональная сеть компании представлена в 120 городах Российской Федерации, Республике Казахстан, Китае и ЕС. Такую организацию выбирают клиенты, заказывая крупные перевозки на дальние расстояния. Чаще всего, это отдаленные местности, доступ к которым возможен только железнодорожным транспортом (Якутия, Дальний Восток, Крайний Север).

«Деловые линии»

Основная специализация компании - транспортно-экспедиторские услуги по перевозке сборных грузов от 1 кг до 20 тонн по территории России, Белоруссии, Казахстана. Ежедневно компания обрабатывает 15 000 заявок. С «Деловыми Линиями» работает более 500 тысяч клиентов в 1 500 населенных пунктах Российской Федерации, включая компании: «Газпромнефть», «Красный восток», «Инмарко», «Омскшина», «Лента», «Чистая вода», «Ашан», «Сэла» и др.

Конкурентным преимуществом ТК «Деловые линии» является узнаваемость на российском рынке и высокие стандарты обслуживания клиентов. Собственный автопарк дает возможность постоянной рекламы; логотип и цветовую гамму компании невозможно не запомнить. Приветливый персонал, быстрая обратная связь и простая процедура отправки и получения груза закрепляют положительный имидж компании в глазах заказчиков.

«КИТ»-Сервис

Как и у «Деловых линий», основная специализация компании – перевозка сборных грузов от 1 кг до 20 тонн по территории России и СНГ. Услугами «КИТ»-Сервис пользуются десятки тысяч предприятий малого и среднего бизнеса и индивидуальные предприниматели. «КИТ»-Сервис придерживается политики низких цен, даже в регионах эксклюзивного присутствия. Как следствие, данную ТК выбирают клиенты, которым важна минимизация затрат на перевозку.

« PONY EXPRESS »

Анализируя конкурентные преимущества компаний на рынке ТЭУ, необходимо брать во внимание курьерские компании, специализирующиеся на перевозке мелкогабаритных грузов от 1 до 68 кг, так называемые «почтовые компании». «PONY EXPRESS» сочетает отправки сборного груза с отправками прямыми машинами. Главное преимущество компании – рекордно короткие сроки доставки грузов. Если заказчику важно поставить товар к точной дате и времени, выбор посредника очевиден. Однако не стоит забывать о высокой стоимости услуг.

«Возовоз»

Для клиентов-физических лиц большое значение имеет удобное расположение терминалов. Именно это преимущество поддерживает компания «Возовоз». Узкая география деятельности, в свою очередь, является слабой стороной ТЭК.

Подводя итоги анализа работы некоторых предприятий в сфере перевозок сборных грузов, можно определить ключевые факторы, которые помогут клиентам сделать выбор в пользу той или иной ТЭК. Обладая одним или сразу несколькими из них, компания найдет свой клиентский сегмент:

• 1.    Привлекательная стоимость перевозки;

• 2.    Широкая география деятельности;

• 3.    Короткие сроки доставки;

• 4.    Высокие стандарты качества обслуживания;

• 5.    Узнаваемость на рынке;

• 6.    Хорошая обратная связь с компанией;

• 7.    Удобное расположение терминалов/пунктов выдачи.

В заключение необходимо отметить, что разрабатывая конкурентное преимущество, не стоит забывать о базовых пунктах, которые позволят компании соответствовать стандартам обслуживания. Это эффективные логистические цепи, квалифицированный персонал, удобство пользования сайтом и многое другое.