Дифференцированное социально-обусловленное целеполагание и оценивание как специфический принцип обучения
Автор: Кадочников Александр Иванович
Журнал: Современная высшая школа: инновационный аспект @journal-rbiu
Рубрика: Актуальные проблемы управления качеством образования
Статья в выпуске: 4 (42) т.10, 2018 года.
Бесплатный доступ
В статье рассматривается специфика принципов педагогики высшего профессионального образования к организации профессионального обучения, в том числе и к тренажерной подготовке. Указывается, что дифференцированное социально-обусловленное целеполагание и оценивание как специфический принцип обучения способствует эффективному формированию профессиональной компетентности курсантов. На основе анализа процессов дифференциации и интеграции предлагается оценка уровня сформированности профессиональной (навигаторской) компетентности курсанта. Обосновывается необходимость введения коэффициента, учитывающего разницу условий работы авиационного штурмана в квазипрофессиональной деятельности (на специализированном тренажере) и в реальной деятельности в полете.
Принцип, целеполагание, оценивание, профессиональная компетентность, навигаторская компетентность
Короткий адрес: https://sciup.org/142228956
IDR: 142228956 | DOI: 10.7442/2071-9620-2018-10-4-78-84
Текст научной статьи Дифференцированное социально-обусловленное целеполагание и оценивание как специфический принцип обучения
Основными руководящими положениями, определяющими организационные формы и методы деятельности преподавателя и курсантов по формированию профессиональной компетентности, являются принципы целостного педагогического процесса. Данная задача, в свою очередь, требует определенной конкретизации организации учебной деятельности в вузе на основе специфических принципов.
В современной науке принципы – это основные, исходные положения какой-либо теории, руководящие идеи, основные правила поведения, действия. Принципы педагогиче-ского процесса отражают основные требования к организации педагогической деятельности, указывают ее направление и помогают творчески подойти к процессу формирования профессиональной компетентности курсанта - будущего военного авиационного штурмана.
Принцип – это инструментальное, данное в категориях деятельности выражение педагогической концепции, методическое выражение познанных законов и закономерностей, знание о целях, сущности, содержании, структуре обучения, выраженное в форме, позволяющей использовать его в качестве регулятивных норм практики [1, с. 74]. Обоснованием принципов обучения занимались такие ученые, как Ю.К. Бабанский [1], С.Я. Батышев [9], В.И. Загвязинский [3], А.М. Новиков [8].
Принципы педагогики высшего профессионального образования отражают основные требования к организации профессионального обучения, в том числе и к тренажерной подготовке, помогают творчески подойти к эффективному формированию профессиональной компетентности курсантов [10].
Разрабатывая педагогическую модель по формированию профессиональной компе-тентности курсантов, необходимо руководствоваться принципами педагогики высшего про-фессионального образования:
-
1) политехнический принцип;
-
2) соединения обучения с производительным трудом, связь теории и практики;
-
3) моделирования профессиональной деятельности в учебном процессе;
-
4) профессиональной мобильности;
-
5) модульности профессионального обучения;
-
6) систематичности и последовательности;
-
7) создания окружающей среды;
-
8) компьютеризации педагогического процесса;
-
9) экономической целесообразности [9, с. 121].
Отметим, что под профессиональной компетентностью нами понимается «интегра-тивное качество специалиста – способность и готовность эффективно выполнять профессио-нальную деятельность, состоящее из системы проявленных компетенций, личностных и профессионально-важных качеств» [4, с. 28]. Соответственно под навигаторской ком-пе-тентностью – интегративное качество штурмана в совокупности когнитивного, операцио-нально-деятельностного и личностного компонентов, отражающих уровень его способности и готовности точно и в срок выполнять профессиональную деятельность [4].
Кроме того, опора на положения общей и профессиональной дидактики, те-оретиче-ские положения А.С. Белкина о том, что компетенции и компетентность имеют прямую и обратную зависимость [2], обусловили необходимость дополнения принципов педагогики наиболее значащими для решения нашей проблемы (эффективного формирования профессиональной компетентности курсантов – будущих военных авиационных штурманов) специ-фическими принципами: непрерывной связи теоретического обучения с практикой в их пря-мой и обратной зависимости «теория – практика - теория» [9; 7], дифференцированного социально-обусловленного целеполагания и оценивания (цит. по 4).
Дифференцированное социально-обусловленное целеполагание и оценивание как специфический принцип обучения
А.И. Кадочников
В рамках данного исследования подробно остановимся на рассмотрении дифференцированного социально-обусловленного целеполагания и оценивания как специфическом принципе обучения штурмана. Мы представляем данный принцип как регулятивное требование, реализующее социально-личностный подход и позволяющее выразить цель и ее содержание в диагностируемых терминах, через призму критериев, показателей, индикаторов. Первое, очевидно, что диагностично поставив цель, мы сможем достоверно проверить результат ее достижения, оценить уровень профессиональной компетентности, а также дифференцированно любой из ее компонентов, обеспечивая максимальное совпадение целей и результатов на всех этапах ее формирования.
Перейдем к обоснованию нашей точки зрения на оценивание. Разработанная оценка уровня профессиональной (навигаторской) компетентности курсанта – это оценка, отражающая интегративный характер ее компонентов (когнитивного, операционально-деятельностного, личностного), позволяющая реализовать обучающую функцию контроля и целенаправленно воздействовать на любой из формируемых компонентов профессиональной (навигаторской) компетентно -сти с помощью системы коэффициентов, стимулируя процесс формирования, в соответствии с этапами обучения. В основе оценки лежит процесс дифференциации и интеграции формируемых компонентов компетентности. Эти взаимоотношения (расчленение на составные части и соединение в новое целое) позволяют наиболее эффективно осуществлять процесс диагностики, выявлять причинно-следственные связи неусвоенных или слабо сформированных компонентов профессиональной компетентности, а также наиболее объективно оценить компетентность курсанта.
Проблемы уровней интеграции при формировании компетенций в образовательном процессе вуза рассматривался рядом автором [6]. Заметим, что мы в качестве этапов форми-рования навигаторской компетентности и применительно к курсу обучения рассматривали: первый этап – дифференцированный (2 курс); второй - этап интегративно-эксплуатационный (3 курс); третий этап - интегративно-управленческий (4, 5 курс).
Интегративно-стимулирующая оценка навигаторской компетентности осуществляется по формуле
1=1
где N (Navigator) - навигаторская компе -тентность;
Кi – весовые коэффициенты оценок;
-
A. - частные значения компонентов оценки. Всего таких компонентов три, поэтому индекс i данной переменной принимает значение от 1 до 3.
А1 – оценка когнитивного компонента (знаний);
А2 - оценка операционально-деятельностного компонента (умений, навыков, обобщенных способов навигаторской деятельности);
А3 – оценка личностного компонента (личностных и профессионально-важных качеств);
С - коэффициент, учитывающий разницу условий работы авиационного штурмана в квазипрофессиональной деятельности (на специализированном тренажере) и в реальной деятельности в полете.
Процесс формирования навигаторской компетентности будущего штурмана начинается с изучения военно-профессиональных и специальных дисциплин с использованием на практических занятиях специализированного авиационного тренажера штурмана (тренажерная подготовка), т.е. обучение летному делу начинается на земле, но дальнейшая его профессиональная деятельность связана с работой в воздухе. Создать психологическую обстановку полета на земле на тренажере в полном объеме невозможно. Курсант всегда понимает меру условности. В воздухе человек чувствует себя по-иному, так как воздушное пространство не его среда, но он вынужден в ней работать. Для учета этого обстоятельства в оценку навигаторской компетентности мы ввели коэффициент С (страха и волнения). Коэффициент С определялся методом групповой экспертной оценки и был принят равным С = 0,8 [5, с. 31]. Сумма всех весовых коэффициентов оценки равна единице:
Z к, =1.
i=1
Весовые коэффициенты оценок опре- делены экспертным путем и зависят от этапа формирования и уровня подготовки обучающихся. Удельный вес коэффициентов в процессе обучения можно менять в зависимости от того, какой компонент компетентности необходимо формировать.
Оценку когнитивного компонента (А1) мы определяли по показателям полноты и глубины знаний.
А 1 = ( А 1 р + А i g )/ 2, (3) где А1 – общая оценка уровня знаний; А1р – оценка за полноту знаний;
А1д - оценка за глубину знаний. Степень усвоения основных операций профессиональной деятельности штурмана характеризуется точностью, скоростью, полнотой и последовательностью их выполнения [5], поэтому оценку операционально-деятельностного компонента
(А2) мы определяли по показателям точ ности, скорости, полноты, последова- тельности по следующей формуле
^2 — ^kia^
i = i
где А2 - общая оценка операционально-деятельностного компонента;
а - частные значения суммы компонентов оценки. Всего таких компонентов четыре, поэтому индекс . данной переменной принимает значение от 1 до 4;
а 1 - оценка за точность (точность решения, действий);
а2 - оценка за скорость (быстрота решения, действий);
а3 – оценка за полноту действий (сколько выполнил задач или действий из общего количества);
а4 – оценка за последовательность действий (соблюдение алгоритма профессиональной деятельности);
ki – весовые коэффициенты оценок: k 1 - точности; k 2 - скорости; k 3 - полноты, k4 – последовательности. Сумма всех коэффициентов равна единице:
X k' = 1
-=1 .
Авторское видение варианта весовых коэффициентов Кi представлено в табл. 1, 2.
Оценка личностного компонента (А3) производится двумя способами:
-
1) путем экспертной оценки личностных и профессионально-важных качеств преподавателями-экспертами во время проведения практических занятий на тренажере;
-
2) по специальным методикам оценки качеств личности с привлечением психологов группы профессионального отбора.
Таблица 1. Весовые коэффициенты когнитивного, операционально-деятельностного и личностного компонентов навигаторской компетентности
Компоненты навигаторской компетентности
Значения коэффициентов
(этап формирования компетентности и курс обучения)
1этап дифференцированный (2 курс)
2 этап интегративноэксплуатационный (3 курс)
3 этап интегративно-управленческий (4, 5 курс)
К1 к огнитивный
0,6
0,4
0,2
К2 операциональнодеятельностный
0,3
0,4
0,5
К3 личностный
0,1
0,2
0,3
Дифференцированное социально-обусловленное целеполагание и оценивание как специфический принцип обучения
А.И. Кадочников
Таблица 2. Весовые коэффициенты показателей точности, скорости, полноты и последовательности операционально-деятельностного компонента навигаторской компетентности
Коэффициенты операциональнодеятельностного компонента навигаторской компетентности
Коэффициенты операционально-деятельностного компонента (этап формирования компетентности и курс обучения)
1этап дифференцированный (2 курс)
2 этап интегративноэксплуатационный (3 курс)
3этап интегративноуправленческий (4, 5 курс)
к , точность
0,1
0,2
0.3
к2 скорость
0,1
0,2
0.3
k 3 полнота
0,5
0,3
0.1
к 4 последо-вательность
0,3
0,3
0.3
Применение в учебном процессе ин-тегративно-стимулирующей оценки навигаторской компетентности позволяет: 1) на стадии целеполагания сформулировать нормативно обусловленные и прогнозируемые результаты обучения; 2) на стадии усвоения реализовать обучающую функцию контроля, стимулируя целенаправленное воздействие на формируемые компоненты с помощью системы коэффициентов; 3) определить и оценить соответствие прогнозируемого и фактического уровней сформированности навигаторской компетентности, любой из ее компонентов на каждом этапе формирования с применением индикаторов; 4) учесть несоответствие квазипрофес-сиональной деятельности на тренажере в процессе тренажерной подготовки и профессиональной деятельности в полете; 5) добиться более высоких результатов обучения на земле, обеспечивая этим безопасность и выполнение заданных нормативов в воздухе.
Важность учета принципа педагогики высшего образования и специфических принципов обусловлена значительными особенностями профессии военного авиационного штурмана, в которой уровень знаний, умений и владений (профессиональной компетентности) определяется по жестко установленным нормативам и невыполнение которых в полете создает угрозу жизнедеятельности для экипажа и окружающих, то есть невыполнение установленных нормативов становится социально неприемлемым.
Изложенный специфический принцип обучения тесно взаимосвязан с общими и профессиональными принципами, образующими целостную систему, и их комплексное применение в педагогическом процессе может обеспечить более высокие результаты способности и готовности к профессиональной деятельности.
Список литературы Дифференцированное социально-обусловленное целеполагание и оценивание как специфический принцип обучения
- Бабанский Ю.К. Интенсификация процесса обучения. -М.: Знание, 1987. -126 с.
- Белкин А.С. Компетентность. Профессионализм. Мастерство. -Челябинск: ОАО «Юж.-Ур. изд-во», 2004. -176 с.
- Загвязинский В.И. Теория обучения: Современная интерпретация: учеб. пособие для студентов высш. пед. заведений. -М.: Академия, 2004. -192 с.
- Кадочников А.И. Формирование навигаторской компетентности курсантов в процессе тренажной подготовки: дис. …канд. пед. наук. -Челябинск: ЧГПУ, 2009. -209 с.
- Кадочников А.И., Львов Л.В. Формирование учебно-профессиональной компетентности в процессе изучения специальных дисциплин (комплексные навигаторские деловые игры): учебно-метод. пособие. -Челябинск: ЮУНОЦ РАО, ЧВВАУШ, 2007. -130 с.