Формирование рациональной структуры услуг в контексте развития неавиационной деятельности аэропорта

Качество сервиса и экономические показатели аэропорта во многом зависят от уровня организации неавиационной деятельности. Эффективность неавиационной деятельности аэропорта напрямую зависит от его ассортиментной политики в целом и рациональности структуры оказываемых неавиационных услуг в частности, что требует применения современных методов анализа и прогнозирования ассортимента. Это и определяет актуальность исследования. В статье рассматривается процесс формирования рациональной структуры услуг и совершенствования ассортиментной политики, базирующийся на применении методов анализа и прогнозирования ассортимента предприятия. Целью работы является исследование структуры неавиационных услуг авиапредприятия, оценка возможности использования методов анализа и прогнозирования ассортимента при формировании рациональной структуры неавиационных услуг на территории аэропорта. В ходе исследования выдвигается гипотеза о том, что грамотно проработанная и научно-обоснованная структура услуг по неавиационной деятельности является важным фактором обеспечения рентабельности авиапредприятия, так как влияет на величину его доходов и качество сервисного обслуживания пассажиров при авиаперевозках. Предметом исследования является применение методов анализа и прогнозирования ассортимента для формирования рациональной структуры неавиационных услуг и ассортиментной политики авиапредприятия. В работе использованы общенаучные подходы и методы решения исследовательских задач, а также специальные научные методы, в том числе методы анализа и прогнозирования ассортимента предприятия. Основным результатом исследования является методика формирования рациональной структуры услуг авиапредприятия по неавиационной деятельности и совершенствования его ассортиментной политики, базирующаяся на применении методов анализа и прогнозирования ассортимента предприятия и результатах оценки востребованности предлагаемых к внедрению услуг. Данная методика может применяться при формировании и реструктуризации ассортимента услуг по неавиационной деятельности для селективного отбора перспективных видов сервисных услуг с целью их дальнейшего внедрения и/или развития на территории аэровокзального комплекса.