Использование реологических моделей релаксационного демпфирования для исследования динамики опоры ротора. Часть 1. Линейное демпфирование
Автор: Шариков Ф.М., Балякин В.Б.
Журнал: Известия Самарского научного центра Российской академии наук @izvestiya-ssc
Рубрика: Механика и машиностроение
Статья в выпуске: 2 т.3, 2001 года.
Бесплатный доступ
В работе приведены исследования опор роторов двигателей летательных аппаратов с помощью реологических моделей релаксационного демпфирования. Получены амплитудно-частотные и резонансные характеристики относительного эксцентриситета и коэффициента передачи усилия через опору при различных условиях ее функционирования.
Короткий адрес: https://sciup.org/148197651
IDR: 148197651
Статья научная
