Использование реологических моделей релаксационного демпфирования для исследования динамики опоры ротора. Часть 2. Нелинейное демпфирование
Автор: Шакиров Ф.М., Балякин В.Б.
Журнал: Известия Самарского научного центра Российской академии наук @izvestiya-ssc
Рубрика: Механика и машиностроение
Статья в выпуске: 2 т.4, 2002 года.
Бесплатный доступ
В работе приведены исследования опор роторов двигателей летательных аппаратов (ДЛА) с помощью реологических моделей релаксационного демпфирования. Получены амплитудно-частотные и резонансные характеристики относительного эксцентриситета в демпфере и коэффициента передачи динамического усилия через опору при различных условиях ее функционирования.
Короткий адрес: https://sciup.org/148197710
IDR: 148197710 | УДК: 629.7.036
Relaxation damping rheological modeles use for rotor support operational analysis. Part 2. Nonlinear damping
Engine rotor support study using relaxation damping rheological models is given in this article. Amplitudefrequency and resonant responses of a relative eccentricity in damper and dynamic force transmissibility across the support under different conditions of its operations are described.
