Использование структурированной подсветки в системах технического зрения
Автор: Попов Сергей Борисович
Журнал: Компьютерная оптика @computer-optics
Рубрика: Дифракционная оптика, оптические технологии
Статья в выпуске: 2 т.37, 2013 года.
Бесплатный доступ
В работе предложено использовать структурированную подсветку для детектирования наличия железнодорожного состава на контролируемом пути и фиксации межвагонных промежутков в системах технического зрения (СТЗ) на железной дороге. Этот подход позволяет отказаться от специальных датчиков или дополнительного оборудования для указанного контроля и, совместно с другими решениями комплексной технологии взаимоувязанного проектирования всех компонентов СТЗ, позволяет повысить допустимую скорость прохождения железнодорожных составов через пункты контроля, существенно улучшить результаты и степень достоверности распознавания номеров вагонов и контейнеров, даёт возможность значительно приблизить видеокамеры к железнодорожным путям, одновременно контролировать все пути железнодорожной станции в условиях минимального расстояния между ними.
Система технического зрения, структурированная подсветка, компьютерное зрение, обработка изображений
Короткий адрес: https://sciup.org/14059162
IDR: 14059162
The use of structured lighting in computer vision systems
I suggest using a structured lighting for detecting the presence of a train on a controlled track and fixing car-to-car gaps in vision systems on the railway. This approach eliminates the need of special sensors or additional equipment for the specified control and, in conjunction with other decisions of complex technology articulating design of all components of vision systems, allows to increase the maximum speed of trains passing through the checkpoints, to improve significantly the accuracy of the process of recognition of identification numbers of cars and containers, makes it possible to bring the camera closer to the track, to control all roads of the railway station simultaneously under the minimal distance between them.
