Математическое моделирование процессов управления городским пассажирским транспортом
Автор: Базюк Татьяна Юрьевна
Журнал: Вестник Донского государственного технического университета @vestnik-donstu
Рубрика: Технические науки
Статья в выпуске: 3 (42) т.9, 2009 года.
Бесплатный доступ
По данным о количестве вошедших и вышедших пассажиров на каждой остановке всего маршрута предложен метод определения пассажирских корреспонденций расчётным способом. Метод основан на гипотезе, теоретическое обоснование которой осуществлено с позиций теории информации. Рассмотрен метод формирования информационного обеспечения задачи по выбору оптимальной системы маршрутов и их количества в зависимости от пассажиропотока, в связи с этим предложен метод решения задачи оптимального распределения подвижного состава по маршрутам.
Математическое моделирование, оптимальность распределения, пассажиропоток, матрица корреспонденций
Короткий адрес: https://sciup.org/14249282
IDR: 14249282
Список литературы Математическое моделирование процессов управления городским пассажирским транспортом
- Антошвили М.Е. Организация городских автобусных перевозок с применением математических методов и ЭВМ./М.Е. Антошвили, Г.А. Варелопуло, М.В. Хрущев. -М.: Транспорт, 1974. -104 с.
- Артынов А.П. Автоматизация управления транспортными системами./А.П. Артынов, В.Н. Ембулаев, А.В. Пупышев, В.В. Скалецкий. -М.: Наука, 1984. -272 с.
- Артынов А.П. Автоматизация процессов планирования и управления транспортными системами./А.П. Артынов, В.В. Скалецкий. -М.: Наука, 1981. -280 с.
- Михайлов А.Ю. Современные тенденции проектирования и реконструкции улично-дорожных сетей городов./А.Ю. Михайлов, И.М. Головных. -Новосибирск: Наука, 2004. -267 с.
- http://www.iiasa.ac.at/docs/IIASA_Publications.html
