Методика расчёта экономической эффективности использования аэростатических летательных аппаратов на лесотранспортных операциях
Автор: Абузов А., Григорьев И.В., Абузов Я.А., Каляшов В.А., Григорьева О.И.
Журнал: Resources and Technology @rt-petrsu
Рубрика: Полная статья
Статья в выпуске: 2 т.20, 2023 года.
Бесплатный доступ
В статье уделяется внимание проблемам транспортного освоения удалённых, труднодоступных лесных территорий, решение которых особенно актуально в связи со значительным истощением запасов леса в хорошо освоенных эксплуатационных лесных массивах и, возможно, за счёт использования аэростатических летательных аппаратов. Представлена методика расчёта экономической эффективности использования дирижаблей на транспортно-грузовых операциях, которая позволяет определить показатели себестоимости лётного часа с использованием оценки абсолютной и сравнительной эффективности. Особое внимание уделяется срокам окупаемости полнокомплектного дирижабельного парка с учётом полного «жизненного» цикла летательных аппаратов и наземной инфраструктуры обслуживания. Приведены принципы сравнения эксплуатационных возможностей дирижаблей с другими видами транспорта, где наиболее важным показателем являются затраты на горюче-смазочные материалы, плановые техобслуживания и ремонт корпуса, а также силовых установок. Предложенная методика является базовой для более развёрнутых расчётов под конкретные случаи и условия эксплуатации аэростатических летательных аппаратов с учётом их лётно-технических характеристик. По этой методике также можно сравнивать себестоимости лётного часа разных дирижаблей, а также дирижаблей с самолётами и вертолётами.
Дирижабли, себестоимость лётного часа, экономическая эффективность, аэростатические летательные аппараты
Короткий адрес: https://sciup.org/147241385
IDR: 147241385 | УДК: 630.376:629.733.5 | DOI: 10.15393/j2.art.2023.6983
Methodology for calculating the economic efficiency of aerostatic aircraft in forest transport operations
The article deals with the problems of transportation development in remote hard-to-reach forest areas; their solution is especially relevant due to the significant depletion of forest reserves in well-developed operational forests. These problems could be solved by aerostatic aircraft exploitation. The author suggests a methodology for calculating the economic efficiency of airships utilization in transportation and cargo operations, which allows determining the cost of a flight hour by assessing absolute and relative efficiency. Particular attention is paid to the payback period of a complete airship fleet exploitation taking into account the full lifecycle of aircraft and ground service infrastructure. The principles of comparing the operational capabilities of airships with other modes of transport are given, the most important indicators being the costs of fuel and lubricants, scheduled maintenance, hull repair and propelling plants. The proposed methodology is the basis for more detailed calculations for specific cases and operating conditions of aerostatic aircraft, taking into account their flight characteristics. According to this method, it is also possible to compare the cost of flight hours of different airships against those of airplanes and helicopters.
Список литературы Методика расчёта экономической эффективности использования аэростатических летательных аппаратов на лесотранспортных операциях
- Электроусилитель рулевого управления колёсного транспортного средства для горных лесов / В. А. Каляшов, В. А. Макуев, С. И. Ревяко [и др.] // Ремонт. Восстановление. Модернизация. 2022. № 11. С. 8—15.
- Современные системы машин и технологии заготовки древесины и лесовосстановления в условиях горных лесосек / В. А. Каляшов, А. До Туан, Е. Г. Хитров [и др.] // Resources and Technology. 2022. Т. 19, № 2. С. 1—47.
- Каляшов В. А., Куницкая О. А., Григорьева О. И. Современные технологии и системы машин для заготовки древесины на склонах // Лесная инженерия, материаловедение и дизайн: Материалы 86-й научно-техн. конф. профессорско-преподавательского состава, научных сотрудников и аспирантов (с междунар. участием). Минск, 2022. С. 46—49.
- Моделирование процесса образования колеи в массиве оттаивающего почвогрунта на склонах при динамическом взаимодействии с колёсной лесной машиной / B. А. Каляшов, В. Я. Шапиро, И. В. Григорьев [и др.] // Системы. Методы. Технологии. 2022. № 1 (53). С. 154—162.
- Никифоров О. А., Куницкая О. А. Пути совершенствования схем лесной сертификации в области оценки экологического воздействия // Вестник АГАТУ. 2022. № 3 (7). C. 55—69.
- Скобцов И. Г., Куницкая О. А. Разработка устройств дополнительной защиты оператора лесной машины // Безопасность и охрана труда в лесозаготовительном и деревообрабатывающем производствах. 2023. № 1. С. 8—24.
- Скобцов И. Г., Куницкая О. А. Требования стандартов по безопасности при работе на лесных машинах // Безопасность и охрана труда в лесозаготовительном и деревообрабатывающем производствах. 2022. № 1. С. 51—56.
- Скобцов И. Г., Куницкая О. А. Обзор конструктивных решений защитных устройств кабин лесных машин // Безопасность и охрана труда в лесозаготовительном и деревообрабатывающем производствах. 2022. № 1. С. 60—69.
- Зорин М. В., Куницкая О. А. Инновационные методы строительства лесных дорог // Инновации в химико-лесном комплексе: тенденции и перспективы развития: Материалы Всерос. научно-практич. конф. / Отв. ред.: Ю. А. Безруких, Е. В. Мельникова. Красноярск, 2022. С. 84—87.
- ЗоринМ. В., Куницкая О. А. Современные сборно-разборные покрытия для строительства временных лесных дорог и технологических коридоров // Лесная инженерия, материаловедение и дизайн: Материалы 86-й научно-техн. конф. профессорско-преподавательского состава, научных сотрудников и аспирантов (с междунар. участием). Минск, 2022. С. 54—57.
- Абузов А. В. Возможность применения аэростатических летательных аппаратов в лесохозяйственной сфере // Философия современного природопользования в бассейне реки Амур = Ш ЙДЙИ : Материалы VIII междунар. научно-практич. конф. (Хабаровск, 30 апреля 2019 г.) / Отв. ред. П. Б. Рябухин. Хабаровск: Изд-во Тихоокеан. гос. ун-та, 2019. Вып. 8. С. 72—75.
- Абузов А. В., Рябухин П. Б. Транспортное освоение труднодоступных лесных территорий с применением летательных аппаратов: Учеб. пособие / ФГБОУ ВО «ТОГУ». Хабаровск: Изд-во ТОГУ, 2020. 115 с.
- Отчёт о научно-исследовательской работе «Исследование возможностей использования летательных аппаратов на лесозаготовках в горных условиях»: В 2 ч. Химки: ЦНИИМЭ, 1985. 189 с.
- Куницкая О. А., Просужих А. А., Каляшов В. А. Эколого-экономическая эффективность эксплуатации форвардеров // Вестник АГАТУ. 2021. № 2 (2). С. 44—53.
- Абузов А. В., Григорьев И. В., Абузов Я. А. К вопросу аэродинамики корпусов транспортно-грузовых дирижаблей, проектируемых для лесного комплекса // Лесотехнический журнал. 2022. Т. 12. № 1 (45). С. 68—81.
- Козловский В. Б., Худоленко О. В., Деревянко В. С. Аэростатические летательные аппараты для отраслей экономики. М.: Воздушный транспорт, 2007. 480 с.
- Бойко Ю. С. Воздухоплавание: Привязное. Свободное. Управляемое. М.: МГУП, 2001. 462 с.
- Провести исследование целесообразности создания и применения нетрадиционных летательных аппаратов в народном хозяйстве СССР: Отчёт о НИР / Руководители: Козловский В. Б., Худоленко О. В; Отв. исполнитель Деревянко В. С. Краснодар: НПО ПАНХ ГА, 1990. 245 с.
- Daniel Y. Guimier, Vern G. Wellburn Logging with heavy-lift airships // FERIC, Technical Report. 1984. No. TR-58 (May). 115 p.
