Разработка онтологической модели управления затратами на наземное перемещение воздушного судна

В статье рассматривается одно из направлений снижения себестоимости грузовых авиаперевозок в сложившихся экономико-политических условиях. На первоначальном этапе производится выбор целевой статьи затрат в рамках концепции бережливого мышления и традиционного варианта классификации расходов грузовых перевозок самолетом, результатом которого является процесс перемещение воздушного судно с/на стоянку в процессе выполнения перевозки. Следующим шагом рассматривается возможность информатизации оценки затрат на этот процесс в конкретных условиях для ускорения выбора оптимального решения. Далее предлагается разработанная онтологическая модель, которая содержит всю информацию о взаимодействии элементов, влияющих на управление затратами необходимыми во время наземного движения самолета в аэропорту (по аэродрому), и позволяет осуществлять выборку оптимума в соответствии с заданными условиями. Результаты запросов к онтологической модели являются вариантами управленческих решений, направленных на снижение затрат в структуре себестоимости грузовых авиационных перевозок.